Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Регулировка гнезда памяти: Прочее Porsche Cayenne Turbo I

Сиденья 7 иллюстраций ~12 мин чтения

Общие инструкции/инструкции по технике безопасности

ВниманиеРиск повреждения при неправильном обращении с батареями и штепсельными соединениями модуля управления!
  1. Никогда не отключайте аккумулятор при работающем двигателе.
  2. Никогда не запускайте двигатель, если зажимы клемм аккумулятора не подключены надежно.
  3. Никогда не отсоединяйте и не вставляйте штекерные соединения для модулей управления или других электронных компонентов при включенном зажигании.

Возможные причины неисправности

ПримечаниеЗдесь перечислены «возможные причины неисправности», приводящие к неисправности. Обратите внимание, что при определенных обстоятельствах после устранения неполадок (например, при отсоединении штекеров) в памяти неисправностей могут храниться и другие неисправности. После проведения ремонта считайте память неисправностей всех модулей управления и удалите любые неисправности.

Тип неисправности

Возможны следующие типы неисправностей

  1. Без дисплея
  2. Превышен верхний предел
  3. Нижний предел не достигнут
  4. Механическая неисправность
  5. Отсутствие сигнала/связи
  6. Базовая настройка/адаптация неверна или отсутствует
  7. Короткое замыкание на положительный
  8. Короткое замыкание на массу
  9. Неправдоподобный сигнал
  10. Обрыв цепи/короткое замыкание на массу
  11. Обрыв цепи/короткое замыкание на положительный
  12. Обрыв цепи
  13. Электрическая неисправность в электрической цепи
  14. Пожалуйста, прочитайте память ошибок
  15. Дефектный
  16. Невозможно проверить сейчас

Статус неисправности

Возможны следующие типы статуса

  1. Существующий
  2. Отсутствует

Эта информация должна быть сохранена с помощью клавиши Save [F4] и распечатана.

ПримечаниеПериодические неисправности: Если имеются неисправности, которые возникают периодически, проверьте положения проводки, которые связаны с движущимися частями на и в транспортном средстве для каждой системы. Различные условия, которые могут привести к неисправностям, должны быть смоделированы с использованием электросхемы. Другим подходящим инструментом является Porsche система Tester II № 9588, который отображает текущее состояние неисправности и переключается со «статического»(наличие неисправности) на «прерывистый»(неисправность присутствовала, но сейчас отсутствует).

ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время поиска и устранения неисправностей сначала проверьте, чтобы затронутые штыри на штепсельном соединении для модуля управления памятью регулировки сиденья водителя и/или пассажира не были повреждены или корродированы. Проводка и вилки затронутых компонентов также должны быть проверены на наличие внешних повреждений и правильных контактов. По возможности восстановите поврежденные или поврежденные контакты или замените поврежденные контакты. Ремонт или замена поврежденных проводов.

ПримечаниеНапряжение батареи и сигналы: Для устранения неисправностей необходимо напряжение батареи от 11,4 до 14,5 В. Это необходимо проверить и предоставить там, где это необходимо. На электросистеме автомобиля должны быть гарантированы сигналы и напряжения на входы компонентов и предохранителей.

ПримечаниеПри неисправности «короткое замыкание на положительный», которая отображается с помощью клавиши [F8] в тестере системы Porsche II № 9588, обычная диагностика/устранение неисправностей не может быть выполнена для некоторых кодов неисправностей. Причина этого в том, что зажигание не может быть включено, когда нет подключенного модуля управления. Поэтому невозможно однозначно различить короткое замыкание на клемму 30 и короткое замыкание на клемму 15. Поэтому перед заменой любого модуля управления необходимо тщательно осмотреть компоненты и проводку.

Инструменты

ПредупреждениеРиск получения травм во время вождения с использованием специальных инструментов
  1. Никогда не вешайте Porsche система Tester II № 9588 на руль!

ПримечаниеДля поддержания емкости аккумулятора перед началом диагностики необходимо подключить подходящее зарядное устройство. Штепсельные контакты оптимально спроектированы в соответствии со штепсельной системой. Вмешательство в штифты может привести к проблемам с контактом. Всегда используйте подходящие измерительные инструменты для штекеров адаптеров и тестовых кабелей.

Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387

Разъем B, 6-контактный

КонтактОбозначениеКонтактОбозначение
1Не используется2Не используется
3Регулировка угла сиденья 14Регулировка в продольном направлении 2
5Носовая регулировка 16Регулировка угла наклона сиденья 2

ОПОРНЫЕ ШТЫРИ РАЗЪЕМА

Разъем C, 6-контактный

КонтактОбозначениеКонтактОбозначение
1Горизонтальный поясничный отдел 12Горизонтальный поясничный отдел 12
3Регулировка угла наклона спинки 14Регулировка угла наклона спинки 2
5Вертикальный поясничный отдел 16Вертикальная поясница 2

ОПОРНЫЕ ШТЫРИ РАЗЪЕМА

Разъем D, 6-контактный

КонтактОбозначениеКонтактОбозначение
1Кодировка пассажира (присваивается только блоку управления регулировкой сиденья с памятью пассажира)2Регулировка сиденья по высоте 2
3Не используется4Кодировка пассажира, наземная (присваивается только блоку управления регулировкой сиденья с памятью пассажира)
5Регулировка сиденья по высоте 16Не используется

ОПОРНЫЕ ШТЫРИ РАЗЪЕМА

Разъем E, 6-контактный

КонтактОбозначениеКонтактОбозначение
1Не используется2Датчик Холла, носовая часть
3Датчик Холла, угол4Датчик Холла, регулировка высоты сиденья
5Не используется6Датчик Холла 1

ОПОРНЫЕ ШТЫРИ РАЗЪЕМА

Разъем F, 6-контактный

КонтактОбозначениеКонтактОбозначение
1Датчик Холла, угол наклона спинки2Датчик Холла, потенциометр 1
3Не используется4Не используется
5Датчик Холла, горизонтальный поясничный6Датчик Холла 2

ОПОРНЫЕ ШТЫРИ РАЗЪЕМА

Разъем G, 4-контактный

КонтактОбозначениеКонтактОбозначение
1Терминал 302Терминал 31
3Комфорт CAN (высокий)4Комфорт CAN (низкий)

ОПОРНЫЕ ШТЫРИ РАЗЪЕМА

  1. Неправильный тип транспортного средства был выбран на 9588 Porsche система Tester II.
  2. 9588 Porsche система Tester II подключен неправильно или неисправен.
  3. Не исправна подача напряжения на блок управления регулировкой кресла памяти водителя.
  4. «K lead» к «gateway» в комбинации приборов не функционирует.
  5. Шлюз в комбинации приборов не функционирует.
  6. Диск CAN не функционирует.
  7. «Блок управления регулировкой сиденья памяти водителя» не функционирует.

Затронутые выводы

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем Ж

  1. Контакт 3 'шина CAN высокий [CAN comfort (высокий)]'
  2. Контакт 4 'шина CAN низкий [CAN comfort (низкий)]'
  1. Блок управления регулировкой сиденья памяти водителя (неисправность)
  1. Обрыв цепи в комфорте CAN (отсутствие сигнала/связи)
  2. Блок управления KESSY (Нет сигнала/связи)
  3. Блок управления регулировкой сиденья памяти водителя (Нет сигнала/связи)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем Ж

  1. Контакт 3 'шина CAN высокий [CAN comfort (высокий)]'
  2. Контакт 4 'шина CAN низкий [CAN comfort (низкий)]'
  1. Обрыв цепи в комфорте CAN (отсутствие сигнала/связи)
  2. Блок управления электрической системой транспортного средства (без сигнала/связи)
  3. Блок управления регулировкой сиденья памяти водителя (Нет сигнала/связи)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем Ж

  1. Контакт 3 'шина CAN высокий [CAN comfort (высокий)]'
  2. Контакт 4 'шина CAN низкий [CAN comfort (низкий)]'
  1. Нет регулировки рулевой колонки (нет сигнала/связи)
  2. Переключатель рулевой колонки (с электронным блоком) (без сигнала/связи)
  3. Блок управления регулировкой сиденья памяти водителя (Нет сигнала/связи)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем Ж

  1. Контакт 3 'шина CAN высокий [CAN comfort (высокий)]'
  2. Контакт 4 'шина CAN низкий [CAN comfort (низкий)]'
  1. Нет функций кнопок (короткое замыкание на массу)

Блок управления регулировкой кресла памяти, водительский: Разъемы Е, Ф и П

  1. Разъем E: Контакт 6 'Датчик Холла 1'
  2. Разъем F: Контакт 6 'Датчик Холла 2'
  3. Разъем P: Контакт 6 'Датчик Холла 5'
  1. Ниже нижнего предела (напряжение аккумулятора транспортного средства слишком низкое при напряжении менее 10,0 В)
  2. Выше верхнего предела (напряжение аккумулятора транспортного средства выше 16,0 В)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем Ж

  1. Контакт 1 'клемма 30 (источник напряжения)'
  2. Контакт 2 'контакт 31 (линия массы для контакта массы 31)'
  1. Не удается установить связь с блоком управления приборной панели (необходимо считать данные из памяти ошибок)
  2. Не возможен звуковой выход подтверждения (нет сигнала/связи)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем Ж

  1. Контакт 3 'шина CAN высокий [CAN comfort (высокий)]'
  2. Контакт 4 'шина CAN низкий [CAN comfort (низкий)]'
  1. Невозможно связаться с задним блоком управления удобной системы (нет сигнала/связи)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем Ж

  1. Контакт 3 'шина CAN высокий [CAN comfort (высокий)]'
  2. Контакт 4 'шина CAN низкий [CAN comfort (низкий)]'
  1. Не может связаться с блоком управления двери водителя (нет сигнала/связи)
  2. Сохраненные положения зеркала недоступны (нет сигнала/связи)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем Ж

  1. Контакт 3 'шина CAN высокий [CAN comfort (высокий)]'
  2. Контакт 4 'шина CAN низкий [CAN comfort (низкий)]'
  1. Не может связаться с блоком управления двери пассажира (нет сигнала/связи)
  2. Сохраненные положения зеркала недоступны (нет сигнала/связи)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем Ж

  1. Контакт 3 'шина CAN высокий [CAN comfort (высокий)]'
  2. Контакт 4 'шина CAN низкий [CAN comfort (низкий)]'
  1. Нет сообщения CAN о комфорте CAN (нет сигнала/связи)
  2. Неисправен один или несколько блоков управления, подключенных к шине CAN comfort (неисправность)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем Ж

  1. Контакт 3 'шина CAN высокий [CAN comfort (высокий)]'
  2. Контакт 4 'шина CAN низкий [CAN comfort (низкий)]'
  1. Регулировка ремня безопасности по высоте невозможна (короткое замыкание на B +)
  2. Регулировка ремня безопасности по высоте невозможна (обрыв/короткое замыкание на массу)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем П

  1. Контакт 2 'источник напряжения для потенциометра 1'
  2. Контакт 3 'масса для потенциометра 1'
  3. Штырь 5 'регулировка ремня безопасности по высоте, потенциометр 1'
  1. Регулировка рулевой колонки в горизонтальном направлении невозможна (электрическая неисправность в электрической цепи)
  2. Регулировка рулевой колонки в горизонтальном направлении невозможна (короткое замыкание на B +)
  3. Регулировка рулевой колонки в горизонтальном направлении невозможна (короткое замыкание на массу)
  4. Регулировка рулевой колонки в горизонтальном направлении невозможна (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем П

  1. Штырь 13 'рулевая колонка, ось Y 2 (двигатель регулировки по высоте)'
  2. Штырь 16 'рулевая колонка, ось Y 1 (двигатель регулировки высоты)'
  1. Регулировка рулевой колонки в осевом направлении невозможна (электрическая неисправность в электрической цепи)
  2. Регулировка рулевой колонки в осевом направлении невозможна (короткое замыкание на B +)
  3. Регулировка рулевой колонки в осевом направлении невозможна (короткое замыкание на массу) Регулировка рулевой колонки в осевом направлении невозможна (обрыв цепи)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем П

  1. Штырь 14 'рулевая колонка, ось Z 1 (двигатель регулировки в продольном направлении)'
  2. Ось 15 'рулевая колонка, ось Z 2 (двигатель регулировки в продольном направлении)'
  1. Двигатель горизонтальной регулировки рулевой колонки работает только в течение короткого времени (короткое замыкание на массу)
  2. Двигатель горизонтальной регулировки рулевой колонки работает только в течение короткого времени (короткое замыкание на B +)
  3. Двигатель горизонтальной регулировки рулевой колонки работает только в течение короткого времени (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем П

  1. Контакт 6 'Датчик Холла 5 (датчик + регулировка высоты по оси Y)'
  2. Штырь 8 'Датчик Холла для рулевой колонки, ось Y (датчик - регулировка высоты Y)'
  1. Двигатель осевой регулировки рулевой колонки работает только в течение короткого времени (короткое замыкание на массу)
  2. Двигатель осевой регулировки рулевой колонки работает только в течение короткого времени (короткое замыкание на B +)
  3. Двигатель осевой регулировки рулевой колонки работает только в течение короткого времени (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем П

  1. Контакт 6 'Датчик Холла 5 (датчик + регулировка по оси Z в продольном направлении)'
  2. Штырь 10 'Датчик Холла для рулевой колонки, ось Z (датчик - регулировка по оси Z)'
  1. Вертикальная регулировка поясницы невозможна (электрическая неисправность в электрической цепи)
  2. Вертикальная регулировка поясницы невозможна (короткое замыкание на B +)
  3. Вертикальная регулировка поясницы невозможна (короткое замыкание на массу)
  4. Вертикальная регулировка поясницы невозможна (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем С

  1. Штифт 5 'вертикальный поясничный 1'
  2. Штифт 6 'вертикальный поясничный 2'
  1. Горизонтальная регулировка поясницы невозможна (электрическая неисправность в электрической цепи)
  2. Горизонтальная регулировка поясницы невозможна (короткое замыкание на B +)
  3. Горизонтальная регулировка поясницы невозможна (короткое замыкание на массу)
  4. Горизонтальная регулировка поясницы невозможна (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем С

  1. Контакт 1 'горизонтальный поясничный 1'
  2. Штифт 2 'горизонтальный поясничный 2'
  1. Регулировка ремня безопасности по высоте невозможна (электрическая неисправность в электрической цепи)
  2. Регулировка ремня безопасности по высоте невозможна (короткое замыкание на B +)
  3. Регулировка ремня безопасности по высоте невозможна (короткое замыкание на массу)
  4. Регулировка ремня безопасности по высоте невозможна (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем П

  1. Штырь 1 'регулировка ремня безопасности по высоте 1'
  2. Штырь 7 'регулировка ремня безопасности по высоте 2'
  1. Регулировка возможна только в режиме включения приблизительно в течение двух секунд (короткое замыкание на массу)
  2. Регулировка возможна только в толчковом режиме в течение приблизительно двух секунд (короткое замыкание на B +)
  3. Регулировка возможна только в толчковом режиме в течение приблизительно двух секунд (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем F

  1. Контакт 2 'Датчик Холла для потенциометра 1'
  2. Контакт 6 'Датчик Холла 2'
  1. Регулировка возможна только в режиме включения приблизительно в течение двух секунд (короткое замыкание на массу)
  2. Регулировка возможна только в толчковом режиме в течение приблизительно двух секунд (короткое замыкание на B +)
  3. Регулировка возможна только в толчковом режиме в течение приблизительно двух секунд (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем F

  1. Контакт 5 'Датчик Холла, горизонтальный люмбар'
  2. Контакт 6 'Датчик Холла 2'
  1. Блок управления заменен, но не закодирован (неправдоподобный сигнал)
  2. Блок управления неправильно закодирован (неправдоподобный сигнал)
  1. Функция кнопки отсутствует (короткое замыкание на массу)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем А

  1. Контакт 23 'питание переключателя регулировки сиденья'
  1. Кнопка для постоянной регулировки в продольном направлении в положении переключения (механическая неисправность)
  2. Кнопка регулировки в продольном направлении не работает (короткое замыкание на B +)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем А

  1. Штифт 3 'для регулировки в продольном направлении'
  1. Кнопка постоянной регулировки угла наклона сиденья в положении переключения (механическая неисправность)
  2. Кнопка регулировки угла наклона сиденья не работает (короткое замыкание на B +)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем А

  1. Штифт 4 'регулировка угла сиденья'
  1. Кнопка для регулировки высоты сиденья постоянно в положении переключения (механическая неисправность)
  2. Кнопка регулировки высоты сиденья не работает (короткое замыкание на B +)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем А

  1. Штифт 14 'регулировка высоты сиденья'
  1. Регулировка возможна только в режиме включения приблизительно в течение двух секунд (короткое замыкание на массу)
  2. Регулировка возможна только в толчковом режиме в течение приблизительно двух секунд (короткое замыкание на B +)
  3. Регулировка возможна только в толчковом режиме в течение приблизительно двух секунд (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой сиденья памяти, водительский: Вилка Е

  1. Контакт 3 'Датчик Холла, наклон'
  2. Контакт 6 'Датчик Холла 1'
  1. Регулировка возможна только в режиме включения приблизительно в течение двух секунд (короткое замыкание на массу)
  2. Регулировка возможна только в толчковом режиме в течение приблизительно двух секунд (короткое замыкание на B +)
  3. Регулировка возможна только в толчковом режиме в течение приблизительно двух секунд (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой сиденья памяти, водительский: Вилка Е

  1. Контакт 4 'Датчик Холла, регулировка высоты сиденья'
  2. Контакт 6 'Датчик Холла 1'
  1. Двигатель регулировки угла наклона сиденья не работает (электрическая неисправность в электрической цепи)
  2. Двигатель регулировки угла наклона сиденья не работает (короткое замыкание на массу)
  3. Двигатель регулировки угла наклона сиденья не работает (короткое замыкание на B +)
  4. Двигатель регулировки угла наклона сиденья не работает (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем Б

  1. Штифт 3 'регулировка угла сиденья 1'
  2. Штифт 6 'регулировка угла сиденья 2'
  1. Двигатель регулировки высоты сиденья не работает (электрическая неисправность в электрической цепи)
  2. Двигатель регулировки высоты сиденья не работает (короткое замыкание на массу)
  3. Двигатель регулировки высоты сиденья не работает (короткое замыкание на B +)
  4. Двигатель регулировки высоты сиденья не работает (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой сиденья памяти, водительский: Вилка Д

  1. Штифт 2 'регулировка сиденья по высоте 2'
  2. Штифт 5 'регулировка высоты сиденья 1'
  1. Кнопка для постоянной регулировки угла наклона спинки в положении переключения (механическая неисправность)
  2. Кнопка регулировки угла наклона спинки не работает (короткое замыкание на B +)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем А

  1. Штифт 5 'регулировка угла наклона спинки'
  1. Регулировка возможна только в режиме включения приблизительно в течение двух секунд (короткое замыкание на массу)
  2. Регулировка возможна только в толчковом режиме в течение приблизительно двух секунд (короткое замыкание на B +)
  3. Регулировка возможна только в толчковом режиме в течение приблизительно двух секунд (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем F

  1. Контакт 1 'Датчик Холла, угол наклона спинки'
  2. Контакт 6 'Датчик Холла 2'
  1. Двигатель регулировки угла наклона спинки не работает (электрическая неисправность в электрической цепи)
  2. Двигатель регулировки угла наклона спинки не работает (короткое замыкание на массу)
  3. Двигатель регулировки угла наклона спинки не работает (короткое замыкание на B +)
  4. Двигатель регулировки угла наклона спинки не работает (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем С

  1. Штифт 3 'регулировка угла наклона спинки 1'
  2. Штифт 4 ', регулировка угла наклона спинки 2'
  1. Кнопка для вертикальной регулировки поясницы постоянно в положении переключения (механическая неисправность)
  2. Кнопка вертикальной регулировки поясницы не работает (короткое замыкание на B +)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем А

  1. Контакт 1 'вертикальный поясничный'
  1. Кнопка горизонтальной регулировки поясницы постоянно находится в положении переключения (механическая неисправность)
  2. Кнопка горизонтальной регулировки поясницы не работает (короткое замыкание на B +)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем А

  1. Штырь 16 'горизонтальный поясничный'
  1. Кнопка регулировки высоты ремня безопасности постоянно находится в положении переключения (механическая неисправность)
  2. Кнопка регулировки высоты ремня безопасности не работает (короткое замыкание на B +)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем А

  1. Штырь 7 'регулировка ремня безопасности по высоте'
  1. Двигатель регулировки в продольном направлении не работает (электрическая неисправность в электрической цепи)
  2. Двигатель регулировки в продольном направлении не работает (короткое замыкание на массу)
  3. Двигатель регулировки в продольном направлении не работает (короткое замыкание на B +)
  4. Двигатель регулировки в продольном направлении не работает (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем Б

  1. Штифт 4 'для регулировки в продольном направлении 2'
  2. Шпилька 5 ', носовая регулировка 1'
  1. Регулировка возможна только в режиме включения приблизительно в течение двух секунд (короткое замыкание на массу)
  2. Регулировка возможна только в толчковом режиме в течение приблизительно двух секунд (короткое замыкание на B +)
  3. Регулировка возможна только в толчковом режиме в течение приблизительно двух секунд (разомкнутая цепь)

Блок управления регулировкой сиденья памяти, водительский: Вилка Е

  1. Контакт 2 'датчик Холла, вперед и назад'
  2. Контакт 6 'Датчик Холла 1'
  1. Кнопка для постоянного сохранения положения сиденья в положении переключения (механическая неисправность)
  2. Кнопка сохранения положения сиденья не работает (короткое замыкание на B +)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем А

  1. Контакт 12 'кнопка памяти'
  1. Кнопка для положения памяти 1 постоянно в положении переключения (механическая неисправность)
  2. Кнопка для положения памяти 1 не работает (короткое замыкание на B +)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем А

  1. Контакт 13 'позиционирует кнопки 1, 2'
  1. Кнопка для положения памяти 2 постоянно в положении переключения (механическая неисправность)
  2. Кнопка для положения памяти 2 не работает (короткое замыкание на B +)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем А

  1. Контакт 13 'позиционирует кнопки 1, 2'
  1. Кнопка для положения памяти 3 постоянно в положении переключения (механическая неисправность)
  2. Кнопка для положения памяти 3 не работает (короткое замыкание на B +)

Блок управления регулировкой гнезда памяти, водительский: Разъем А

  1. Контакт 8 'позиционирует кнопки 3, 4'