Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Возможно случайное срабатывание подушки безопасности. Это может привести к травмам. Перед работой с системой подушек безопасности или связанными с ней компонентами прочтите и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS), также известная как система подушек безопасности, обеспечивает повышенную защиту от несчастных случаев для водителя и пассажиров путем развертывания передних блоков подушек безопасности и устройств предварительного натяжения ремней безопасности при лобовом столкновении и боковых блоков подушек безопасности.
Система подушек безопасности состоит из блока управления (пусковой блок), контактное кольцо (пружина по часовой стрелке), датчики правой и левой боковых подушек безопасности, блок подушек безопасности со стороны водителя, блок подушек безопасности со стороны пассажира, переключатель подушек безопасности со стороны пассажира, блоки подушек безопасности с правой и левой стороны, блоки подушек безопасности с правой и левой головой, переключатель пряжки ремня для водителя, переключатели пряжки ремня, устройства предварительного натяжения ремней безопасности спереди и сзади и сигнальная лампа ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Как проверить работу системы
Включите зажигание, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна гореть около 3 секунд, затем выключите. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не горит, остается освещенной через 2-5 секунд или горит после выключения в течение 3 секунд, существует неисправность в системе подушек безопасности. Перейдите к разделу ДИАГНОСТИКА.