Содержание Электросхемы Раздел: Передние панели кузова — процедуры ремонта Все разделы

Инструкции по безопасности для кондиционирования воздуха Porsche Cayenne Turbo I

Инструкции по безопасности для кондиционирования воздуха

ВниманиеОпасность ранения! Разрыв заполненной системы кондиционирования воздуха во время сварочных и паяльных работ! Опасность получения травмы из-за разрыва заполненной системы кондиционирования воздуха во время сварочных и паяльных работ.

> Никакая сварка, пайка твердым припоем или нагрев горячим воздухом не могут быть выполнены на частях заполненной системы кондиционирования воздуха!

> Во время высыхания после покрасочных работ температурная нагрузка на автомобиль не должна превышать двух часов при максимальной температуре 80 ° C!

> Убедитесь, что части системы кондиционирования воздуха не нагреваются во время сварки или пайки на автомобиле!

> В случае экстремального нагрева заполненных систем кондиционирования воздуха в системе может возникнуть очень сильное избыточное давление, которое может привести к взрыву.