Неуправляемое согласование
При необходимости поверните шину на колесе на 90 ° или 180 °, чтобы достичь приемлемого значения в отношении плавности качения (истинный ход, дисбаланс и распределение балансировочных грузиков).
При необходимости поверните шину на колесе на 90 ° или 180 °, чтобы достичь приемлемого значения в отношении плавности качения (истинный ход, дисбаланс и распределение балансировочных грузиков).