Главная/Porsche/Cayenne S/Porsche Cayenne S I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Аккумулятор, зарядки, запуска, питания, Круиза-контроля: Об…
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Аккумулятор, зарядки, запуска, питания, Круиза-контроля: Обслуживание Porsche Cayenne S I рестайлинг

Батарея с низким уровнем обслуживания

ПредупреждениеНеправильное обращение с батареями. Риск получения травм и нанесения ущерба окружающей среде

> Правила предотвращения несчастных случаев должны строго соблюдаться при работе с кислотами аккумулятора.

> Носите подходящую защитную одежду и защитные очки.

> Используйте только факел для освещения внутренней части батареи. Никогда не освещайте внутреннюю часть батареи голым пламенем.

> Не обращайтесь с открытым пламенем или зажженными сигаретами рядом с батареями.

> Соблюдайте правила утилизации батарей и серной кислоты при утилизации батарей.

ПримечаниеИспользуйте имеющийся в продаже баллон для заправки аккумуляторов. Правильный уровень кислоты аккумулятора является важным фактором для долгой и эффективной работы аккумулятора. Когда уровень кислоты слишком низкий, происходит потеря емкости (потеря производительности) батареи, которая вызвана высыханием пластин элемента. Если пластины элемента не окружены электролитом (аккумуляторной кислотой), это приведет к коррозии свинцовых пластин, перемычек пластин и соединителей элемента. Результатом коррозии является то, что функционирование батареи не может быть гарантировано. Аккумулятор станет необслуживаемым. Если уровень кислоты слишком высок, может произойти повреждение из-за утечки кислоты из батареи (смесь серной кислоты и воды).

1. Открутите вилки аккумулятора.

2. Засветите факел в батарею. Уровень кислоты батареи должен быть у выступающего ушка.

Если уровень кислоты слишком низкий, долейте дистиллированную воду с помощью баллона для заправки аккумуляторов.

3. Снова вверните вилки аккумуляторов и убедитесь, что они установлены правильно.

4. Повторно установите крышку аккумулятора.

Необслуживаемый аккумулятор

ПримечаниеНеобслуживаемая батарея имеет смотровое стекло. Состояние заряда и уровень кислоты аккумулятора можно проверить через смотровое стекло -В-. (Схема №31) Если возраст батареи превышает 5 лет и индикатор смотрового стекла бесцветен, замените батарею. Если аккумулятор был заряжен, то под смотровым стеклом могут образоваться пузырьки воздуха. Перед проведением визуального осмотра осторожно постучите по смотровому стеклу чем-то вроде ручки отвертки.

Возможны три различных цвета индикации

Цветовая индикацияСостояние заряда
ЗеленыйЗаряд аккумулятора удовлетворительный. Аккумулятор запустится надежно.
Темно-серыйАккумулятор не заряжен или заряд слишком низкий. Подзарядите аккумулятор.
Прозрачный/прозрачныйУровень кислоты стал критическим. Замените батарею.
ПредупреждениеНеправильное обращение с батареями. Риск получения травм и нанесения ущерба окружающей среде

> Правила предотвращения несчастных случаев должны строго соблюдаться при работе с кислотами аккумулятора.

> Носите подходящую защитную одежду и защитные очки.

> Используйте только факел для освещения внутренней части батареи. Никогда не освещайте внутреннюю часть батареи голым пламенем.

> Не обращайтесь с открытым пламенем или зажженными сигаретами рядом с батареями.

> Соблюдайте правила утилизации батарей и серной кислоты при утилизации батарей.

ПримечаниеИспользуйте имеющийся в продаже баллон для заправки аккумуляторов. Правильный уровень кислоты аккумулятора является важным фактором для долгой и эффективной работы аккумулятора. Когда уровень кислоты слишком низкий, происходит потеря емкости (потеря производительности) батареи, которая вызвана высыханием пластин элемента. Если пластины элемента не окружены электролитом (аккумуляторной кислотой), это приведет к коррозии свинцовых пластин, перемычек пластин и соединителей элемента. Результатом коррозии является то, что функционирование батареи не может быть гарантировано. Аккумулятор станет необслуживаемым. Если уровень кислоты слишком высок, может произойти повреждение из-за утечки кислоты из батареи (смесь серной кислоты и воды).

1. Открутите вилки аккумулятора.

2. Засветите факел в батарею. Уровень кислоты батареи должен быть у выступающего ушка.

Если уровень кислоты слишком низкий, долейте дистиллированную воду с помощью баллона для заправки аккумуляторов.

3. Снова вверните вилки аккумуляторов и убедитесь, что они установлены правильно.

4. Повторно установите крышку аккумулятора.

ПримечаниеНеобслуживаемая батарея имеет смотровое стекло. Состояние заряда и уровень кислоты аккумулятора можно проверить через смотровое стекло -В-. (Схема №42) Если возраст батареи превышает 5 лет и индикатор смотрового стекла бесцветен, замените батарею. Если аккумулятор был заряжен, то под смотровым стеклом могут образоваться пузырьки воздуха. Перед проведением визуального осмотра осторожно постучите по смотровому стеклу чем-то вроде ручки отвертки.

Возможны три различных цвета индикации

Цветовая индикацияСостояние заряда
ЗеленыйЗаряд аккумулятора удовлетворительный. Аккумулятор запустится надежно.
Темно-серыйАккумулятор не заряжен или заряд слишком низкий. Подзарядите аккумулятор.
Прозрачный/прозрачныйУровень кислоты стал критическим. Замените батарею.