Как установить водила передний мост - V8
| Внимание | Повышенный риск аварий при движении в поводке передней оси. Могут возникнуть материальный ущерб и травмы. Материальный ущерб и травмы при неправильном поднятии колесного носителя. |
|---|
> Правильно расположите монтажную раму на подъемной платформе и аккуратно установите поводок передней оси.
> Не поднимайте подвеску колеса выше обычного положения автомобиля (автомобиль опирается на колеса). При подъеме подвески используйте подходящий промежуточный слой (твердая резина).
> Не повреждайте тормозную крышку.
> Следите за падающими деталями во время установки на монтажную раму.
> Датчик угла поворота рулевого колеса должен быть откалиброван после ремонта.
ПримечаниеПеред установкой проведите визуальную проверку деталей. Обратите внимание на ранее нанесенную разметку на поводке переднего моста и на карданном валу. Второй рабочий необходим для того, чтобы избежать повреждения соседних компонентов при установке водила переднего моста. При установке шаровых шарниров убедитесь в чистоте конических шестерен! Удалите грязь или смазку с конических шестерен, например, безворсовой тканью. Не используйте чистящее средство/растворитель. Замените все крепежные гайки и все разжимные винты (винты, которые оснащены процедурой затягивания угла момента). Все резьбовые части оси должны быть затянуты в транспортном положении. Положение автомобиля означает: автомобиль стоит на колесах, или подвеска колеса поднята с помощью универсального подъемника автомобиля. -Размер X-, соответствует положению транспортного средства. --> Контрольный размер: 502 мм +/-10 мм см. рис. 42 Не поднимайте подвеску колес выше обычного положения транспортного средства (транспортное средство опирается на колеса). При подъеме суспензии используйте подходящий промежуточный слой (твердый каучук). Не повреждайте тормозную накладку. см. рис. 43 Стравить давление в рулевом управлении с усилителем. См. 48 IN Тестовые и сборочные работы на усилителе рулевого управления - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne S TIO Titan). Соблюдайте правильные моменты затяжки. Выровнять транспортное средство. См. 44 IN Центровка подвески, полная - начиная с версии MY 2003 (все модели). Используйте -Porsche система Tester- для калибровки датчика угла поворота. См. 45 60 05 Инициализация и калибровка датчика угла поворота рулевого колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели). см. рис. 44 Выполните функциональную проверку.
Установите в обратном порядке.
Настоящие инструкции по демонтажу и монтажу распространяются на транспортные средства с регулировкой уровня и стальными пружинами. Точки, относящиеся к регулировке уровня, не относятся к транспортным средствам со стальными пружинами.
1. Установите каретку передней оси на монтажную раму. см. рис. 45
2. Предварительная посадка аксессуаров на водило переднего моста (рулевое управление, главная передача, стабилизатор поперечной устойчивости). Попросите другого работника помочь.
3. Установите водило переднего моста обратно в исходное, отмеченное монтажным знаком положение и будьте осторожны, чтобы не повредить соседние детали.
4. Затяните четыре крепежных винта с заданным моментом затяжки.
5. Снимите тележку с монтажной рамой и закрепите держатели шлангов для воды. см. рис. 46
6. Подогнать рулевой механизм к рулевой колонке и подключить гидролинии.
7. Установите карданный вал в отмеченные точки. См. 39 02 19 Снятие и установка переднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S). См. 39 02 19 Снятие и установка переднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne MAN, Cayenne S MAN).
8. Установить приводные валы.
9. Подогнать концы тяг. Момент затяжки крепежной гайки для крепления конца соединительной тяги составляет 70 Нм (52 фунта).
10. Установите ограждение двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели). и передние колеса. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
11. Снимите предохранительное устройство 10-222 A. Для этого снимите транспортный рым-болт 97000 -В- и цепь -А-, которая используется для крепления двигателя. см. рис. 47
12. Установите опору крутящего момента. см. рис. 48
13. Стравить рулевое управление с усилителем. См. 48 IN Тестовые и сборочные работы на усилителе рулевого управления - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
14. Подогнать крышки конструкции двигателя и крышку бака радиатора.
Включить регулировку уровня. Обратитесь к Подъему транспортного средства [9PAAJ1 9PAAK1] или Подъему транспортного средства [9PAAD1 9PAAD7 9PAAE1 9PAAE7 9PAAF1].
Выровняйте транспортное средство. Обратитесь к разделу 44 IN Центровка подвески, полная - начиная с версии MY 2003 (все модели) и откалибруйте ее. См. 45 60 05 Инициализация и калибровка датчика угла поворота рулевого колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Обозначение Тип Номер Пояснение монтажная рама серийно выпускаемый инструмент Предохранительное устройство VW-инструмент 10-222 Транспортный рым-болт специальный инструмент 97000 Крепление крышки специальный инструмент 97040 Транспортный рым-болт специальный инструмент P 9700 Отжимной инструмент VW-инструмент T10187 пружинный компрессор VW-инструмент VW 552
В автомобилях с регулировкой уровня: Выключение регулировки уровня. Обратитесь к Подъему транспортного средства [9PAAJ1 9PAAK1] или Подъему транспортного средства [9PAAD1 9PAAD7 9PAAE1 9PAAE7 9PAAF1].
Поднимите автомобиль в предусмотренных для этого опорных точках.
А- " Предохранитель 10-222 А ". (Поз.49) (ref-274622-S30004544822007121900000)
B- - Пружинный крюк или цепь - для выдвижения резьбовых стержней. (Рисунок 49)
C- - " Транспортный рым-болт P 9700 ". (Поз.49) (ref-274622-S30004544822007121900000)
A- - Монтажная рама. (Рисунок 50)
1- - Mount - для монтажа водила переднего моста. (Рисунок 50)
3- - - Крепление - для установки водила переднего моста. (Рисунок 50)
4- - Направляющая позиционирования - для позиционирования монтажной рамы. (Рисунок 50)