Блок управления кодированием для внедорожного стабилизатора
ПримечаниеИнструкции системного тестера Porsche имеют преимущественную силу, и в случае несоответствия это инструкции, которые необходимо соблюдать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере системы Porsche может появиться другой текст или дополнения.
1. Подключите системный тестер Porsche к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание.
2. Выберите блок управления ORS>>.
3. Выберите «Coding»>>.
4. Выберите версию Porsche и код с помощью клавиши F8.
5. Выйдите из меню, используя <<.
6. Считывание памяти ошибок.
Если в памяти отказов имеются отказы, которые невозможно удалить, или если отказы отображаются повторно, выполните соответствующее диагностическое тестирование.
Designation (Обозначение) Type (Тип) Number (Номер) Explanation снятие tool (Инструмент для удаления), универсальный коммерчески доступный инструмент NR.21
Схема №79
Поднимите автомобиль.
Обратитесь к Подъему транспортного средства [9PAAJ1 9PAAK1] или Подъему транспортного средства [9PAAD1 9PAAD7 9PAAE1 9PAAE7 9PAAF1].
Схема №80
A - Передний стабилизатор поперечной устойчивости
B - Задний стабилизатор поперечной устойчивости
В - Гидравлический блок - блок управления
D - Блок управления оператора
E - Блок управления
F - Масломерная линейка
| Предупреждение | Система Offroad Stabilizer система (ORS) работает при избыточном давлении до 165 бар. Если ORS не разгерметизирован, движения могут происходить на колесном носителе при определенных обстоятельствах (например, выключаются внедорожные стабилизаторы при подъеме автомобиля, нажимается выключатель на центральной консоли и также поднимается водило колеса). Стабилизатор может быстро закрываться. Таким образом возникает опасность дробления в районе стабилизаторов и колесных носителей. Опасность травмирования и материального ущерба при неправильном поднятии колесного носителя. |
|---|
> Перед работой на транспортном средстве убедитесь, что система ORS включена. Индикатор на кнопке центральной консоли должен быть выключен. Если индикатор горит, выполните следующую процедуру: Включите зажигание и включите программу дорожного движения > > Высокий диапазон < <. Стабилизаторы должны звучно включаться.
> Перед работой на ОРС необходимо сбросить давление в системе. Для этого закройте тестер системы Porsche система Tester и выберите в меню > > Offroad Stabi (ORS) > > привод links > > clock клапан Va or клапан Ha < <.клапан тактирует (слышимо) до окончания процедуры.
> Не поднимайте подвеску колеса выше обычного положения автомобиля (автомобиль опирается на колеса). При подъеме подвески используйте подходящий промежуточный слой (твердая резина).
> Не повреждайте тормозную крышку.
1. Подключите тестер системы Porsche и сбросьте давление в системе. Для этого выберите пункты меню>> Внедорожный стабилизатор (ORS)>> Звенья привода>> Установить клапан переднего или заднего моста <<. Клапан тактирует (слышимо) до окончания процедуры.
2. Откройте крышку багажного отделения и снимите заднюю облицовку левой боковой панели. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Схема №81
3. Если автомобиль оснащен четырехзонной системой кондиционирования воздуха, ослабьте крепежные винты -4- на нем. (Схема №73)
Схема №82
4. Поместите четырехзонную систему кондиционирования воздуха в сторону, не открывая контур. См. 88 10 19 Демонтаж и установка вспомогательного блока кондиционирования воздуха - начиная с версии MY 2003 (все модели). (Схема №74)
Схема №83
5. Снимите крышку-стрелку масломерного щупа. (Схема №75)
Схема №84
6. Удалите 2 крепежных винта -стрелка-. см. рис. 149
Схема №85
7. Вытяните масломерную линейку вместе с наливной трубой и вентиляционной трубой (стрелка) из расширительного бачка. Равномерно надавите на соответствующее пластиковое кольцо на резервуаре для жидкости, используя инструмент для удаления, универсальный NR.21. (Схема №76)
8. Гидравлические магистрали выводятся наружу через панель пола багажного отделения. Ослабьте линии снаружи и убедитесь при удалении линий, что уплотнения не потеряны при прохождении через корпус. Если появляется жидкость, поместите безворсовую ткань, например, под нее. При необходимости НЕМЕДЛЕННО очистите панель пола багажного отделения.
9. Отсоедините электрические вилки.
Схема №86
10. Отверните три крепежных винта на блоке управления - стрелки - и выньте блок управления. (Схема №77)
ПримечаниеПрокачать систему стабилизатора повышенной проходимости (ORS). Визуально осмотрите все детали. Замените самоконтрящиеся гайки. Соблюдайте правильные моменты затяжки. Обратитесь к Подъему транспортного средства [9PAAJ1 9PAAK1] или Подъему транспортного средства [9PAAD1 9PAAD7 9PAAE1 9PAAE7 9PAAF1].
1. Вставьте блок управления.
2. Осторожно проведите гидравлические линии блока управления через корпус и зафиксируйте в нужном положении. Установите уплотнения.
3. Установите блок управления в предусмотренные точки забора -стрелки-. (Схема №78)
4. Вставьте заливную горловину с наливной трубой и вентиляционной трубой и вдвиньте до широкого сечения -стрелки-. Вставьте масломерную линейку. (Схема №79)
5. Надавите на электрические вилки.
Чтобы убедиться в отсутствии утечек в системе, перед установкой четырехзонной системы кондиционирования воздуха заполните и выпустите воздух из системы стабилизации в условиях бездорожья (ORS). Затем выполните визуальную проверку на предмет утечек на блоке управления (расширительный бачок, подключения датчиков и т.д.).
Схема №87
6. Система внедорожного стабилизатора заполняется пентозином CHF 11S с помощью отверстия щупа. См. 40 26 07 Прокачка системы стабилизатора движения по бездорожью (ORS) - начиная с MY 2003 (все модели) или «40 26 07 Прокачка системы стабилизатора движения по бездорожью (ORS) - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne Turbo S)»(ref-274622 - S02465454792007121900000). (Схема №80)
Схема №88
7. Прокачать систему стабилизатора повышенной проходимости (ORS). См. 40 26 07 Прокачка системы стабилизатора движения по бездорожью (ORS) - начиная с MY 2003 (все модели) или «40 26 07 Прокачка системы стабилизатора движения по бездорожью (ORS) - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne Turbo S)»(ref-274622 - S02465454792007121900000). Уровень жидкости можно проверить, прочитав маркировку на щупе. см. рис. 155
Схема №89
8. Не доливать выше макс. маркировки. Установите крышку масломерного щупа. (Схема №81)
Схема №90
9. Вставьте и установите четырехзонную систему кондиционирования воздуха -стрелка-. См. 88 10 19 Демонтаж и установка вспомогательного блока кондиционирования воздуха - начиная с версии MY 2003 (все модели). (Схема №82)
Установите левую заднюю боковую панель отделки. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).