Как установить полный бортовый привод
Место установки
| Внимание | Риск повреждения линий ATF и линии давления для усилителя рулевого управления. |
|---|
> Защитите линии АТФ с шлангом воды или подобным.
> Линия сервопривода не должна быть раздавлена или растянута.
ПримечаниеВторой монтажник необходим для снятия/установки полного бортового привода.
1. Поворотный левый фланец главной передачи надет на водило переднего моста.
Схема №129
2. Повернуть фланец привода вверх и установить главную передачу через водило переднего моста.
Схема №130
3. Вставьте правый приводной вал в выходной фланец и установите главную передачу в опоры на водиле переднего моста.
4. Установите левый приводной вал, приподняв выходной фланец главной передачи.
ПримечаниеПередний правый крепежный винт для конечной передачи на четыре колеса - левая стрелка - может быть ввинчен только при опущенном водиле передней оси. (Схема №124)
5. Вставьте крепежные винты -стрелки- для полного бортового привода и винт для фланца привода. (Схема №123)
ПримечаниеОпоры 1, 2 и 3 должны быть установлены на подъемной платформе установки.
6. Поднимите водило переднего моста с платформой подъема блока до упора его в кузов. Одновременно расположите вентиляционную линию.
ПримечаниеПодробные сведения о моментах затяжки деталей ходовой части см. в разделе (Ходовая часть) --> 40 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ TW ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ - КАК В МОЕМ 2003 (ВСЕ МОДЕЛИ).
7. Ввернуть болты -стрелки - на водило переднего моста. (Схема №125)
8. Вверните болт-стрелку-соединяющую пружинную стойку с дышлом. (Схема №126)
9. Посадочные держатели -стрелочные - для труб охлаждающей жидкости к кузову. (Схема №127)
10. Включите сервомагистраль в три держателя - стрелки - на водиле переднего моста. (Схема №128)
11. Прикрутите держатели линий сервопривода (стрелки) к компрессору системы кондиционирования воздуха и зажим в линии. см. рис. 333
ПримечаниеВинты, которые затягиваются с углом крутящего момента, необходимо заменить новыми.
12. Затянуть крепежный винт для конечной передачи на четыре колеса. --> Первоначальная затяжка: 67 фунт·фут --> Окончательная затяжка: 90 °
ПримечаниеПодробные сведения о моментах затяжки деталей ходовой части см. в разделе (Ходовая часть) --> 40 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ TW ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ - КАК В МОЕМ 2003 (ВСЕ МОДЕЛИ).
13. Вверните винты приводного вала.
14. Подсоедините рулевую колонку к рулевому механизму. Завинтите новый винт.
15. Установите накладку на рулевое управление.
16. Подсоедините вилку Servotronic к рулевому механизму.
17. Снимите с пружинной стойки специальный инструмент пружинный компрессор VW 552.
18. Вверните пластиковые гайки -стрелки- на гильзе корпуса переднего правого колеса. см. рис. 337
19. Снимите держатель рулевого колеса. см. рис. 338
ПримечаниеПодробные сведения о моментах затяжки деталей ходовой части см. в разделе (Ходовая часть) --> 40 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ TW ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ - КАК В МОЕМ 2003 (ВСЕ МОДЕЛИ).
20. Затяните болты-стрелки-на поводке передней оси. см. рис. 339