Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

94 - светильники, лампы, выключателей наружных: Капитальный ремонт Porsche Cayenne GTS 957 рестайлинг

Внешние осветительные приборы 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать би-ксеноновые фары

ПримечаниеРиск повреждения нагрузки или блока управления

> Удалить ключ зажигания и выключить нагрузку перед отключением или снятием нагрузки.

Информация

Схема №10
  1. Следующие детали не входят в комплект запасных частей для фар и должны быть извлечены из поврежденной фары и вновь установлены в новой фаре. Если какие-либо из деталей, подлежащих повторной установке, повреждены, их также необходимо заменить.
  1. Снять основную фару -- > " Снятие основных фар ". (ref-647532-S30877745822014080600000)
  2. Демонтировать блок управления газоразрядной лампой -- > " Снятие управление Unit For Gas-Discharge Headlight ". (ref-647532-S02476566172014080600000)
  3. Снять газоразрядную лампу -- > " Снятие газоотводной фары ". (ref-647532-S42598627012014080600000)

Как собрать би-ксеноновые фары

  1. Установить газоразрядную лампу -- > " Установка Газоразрядной фары ". (ref-647532-S17468259112014080600000)
  2. Установить блок управления газоразрядной лампой -- > " Установка блока управления для газоразводных фар ". (ref-647532-S31346229002014080600000)
  3. Установить основную фару и отрегулировать ее -- > " Установка основных фар ". (ref-647532-S30522377952014080600000)

Дополнительные инструкции по сборке для установки задний фонарь

Информация

  1. В результате повреждения задней боковой секции, например, может потребоваться выравнивание хвостового огня из-за недопустимых размеров зазора (от корпуса до хвостового света). В этом случае должен быть установлен регулируемый кронштейн лампы.
  2. В результате технических факторов невозможно обеспечить боковую секцию с держателем хвостовой фары с рисунком отверстий для ремонтных работ. В этом случае доступна специально разработанная, регулируемая пластина-фиксатор, которая также должна быть установлена.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Регулируемый кронштейн лампы. 1x A - Деталь из листового металла с зажимом, 1,2 мм 2x B - Регулировочная прокладка, 1 мм 2х C - Установочная шайба, 0,5 мм 1x D - Листовая деталь с внутренней резьбой M5 E - Крепежные винты
  2. Подготовить боковую секцию для установки кронштейна светильника. 2.1. Установить регулировочную прокладку -b- на держатель хвостовой фары в боковой секции. Расположить по центру и разметить диаметр -g- и -h-. 2.2. С помощью центрального долота просверлить отверстия при размерах -г- = 22 мм и -х- = 8 мм. 2.3. провести мероприятия по поддержанию долговременной защиты кузова.
  3. Установить кронштейн лампы 3.1.позиционировать металлическую часть с зажимом -a-, установить регулировочные прокладки -b, C- под ними по мере необходимости, прижать металлическую части с внутренней резьбой за панель корпуса, вставить крепежные винты и слегка затянуть. 3.2. Отцентрировать кронштейн в направлениях -b-, c-. Затянуть крепежные шурупы. 3.3. При необходимости можно укоротить зажим в металлической части -a-на боковых выступах -a- это увеличивает диапазон регулировки.
  4. Проверить размер зазора. 4.1. Проверить размеры зазора, выдерживая указанный размер 3 + / - 0,5 мм. 4.2 При необходимости снова снять фонарь заднего хода, вновь установить кронштейн лампы или изменить его положение с помощью регулировочных прокладок.