94 - светильники, лампы, выключателей наружных: Регулировки Porsche Cayenne GTS 957 рестайлинг

Как снять датчик переднего угла для регулировки диапазона

Информация

1. Угловые датчики устанавливаются вместе с фарами Би-КСЕНОН и ходовой частью со стальной пружиной.
2. Спереди слева и сзади слева в ходовых частях со стальными пружинами расположен датчик угла.
3. Датчик уровня привинчен к подшипниковому блоку и верхнему рычагу управления.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. Поворачивайте рулевое управление до тех пор, пока не получите легкий доступ к датчику уровня.
2. Прилавок с открытым ключом на двух лысках -1- и открутить крепежные гайки -2-.
3. Открутить оба крепежных винта -3-.
4. Выведите рычаг из зацепления с датчиком угла, повернуть его вперед и снять датчик угла.
5. Нажать на электрический разъем вместе -стрелка a- и потянуть его.

Как установить датчик переднего угла для регулировки диапазона

Информация

Если был установлен новый датчик угла для регулировки света фар (HBA), фары должны быть перекалиброваны с использованием тестера системы Porsche. -- > Калибровка датчика угла для настройки луча фар

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. Надвиньте электрическую вилку на датчик угла до тех пор, пока не почувствуется зацепление разъема.
2. Зацепить рычаг датчика угла и датчик угла положения.
3. Затянуть крепежные винты -3-. -- > Момент затяжки: 4,5 Нм (3,5 фунт·фут)
4. Расположить крепежные гайки -2-, счетчик с открытым ключом на двух плоских поверхностях -1- и затянуть гайки. -- > Момент затяжки: 8 Нм (6 фунт·фут)

Калибровка датчика угла для регулировки диапазона

Информация

1. Угловые датчики устанавливаются вместе с фарами Би-КСЕНОН и ходовой частью со стальной пружиной.
2. Спереди слева и сзади слева в ходовых частях со стальными пружинами расположен датчик угла.
3. Датчик уровня привинчен к подшипниковому блоку и верхнему рычагу управления.

Транспортное средство, стоящее на ровной поверхности

1. PIWIS Tester II 9818 должен быть подключен к транспортному средству и включено зажигание.
2. Выбрать Специальные функции с помощью клавиш управления курсором.
3. Выбрать HBA влево или вправо с помощью клавиш курсора. В пункте меню Calibration (Калибровка) блок управления газоразрядной фарой адаптируется к текущим условиям, относящимся к положению транспортного средства. Во время калибровки существующее положение транспортного средства сохраняется как нулевое положение. После калибровки настройка фар должна быть проверена и при необходимости скорректирована.
4. Считывание памяти ошибок. Если обнаружена ошибка, использовать PIWIS Tester II 9818 (диагностика с контролем ошибок).
5. Проверить настройку фар. -- > 941519 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ФАР

Как снять датчик заднего угла для регулировки луча фары

Информация

1. Угловые датчики устанавливаются вместе с фарами Би-КСЕНОН и ходовой частью со стальной пружиной.
2. Спереди слева и сзади слева в ходовых частях со стальными пружинами расположен датчик угла.
3. Датчик угла привинчен к подрамнику подвески и верхнему рычагу управления.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Прилавок с открытым ключом на двух лысках -1- и открутить крепежные гайки -2-.
2. Открутить оба крепежных винта -3-.
3. Прижмите электрический разъем вместе -а- и оттяните его.

Как установить датчик заднего угла для регулировки луча фары

Информация

Если был установлен новый датчик угла для регулировки света фар (HBA), фары должны быть перекалиброваны с использованием тестера системы Porsche. -- > Калибровка датчика угла для настройки луча фар

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Надвиньте электрическую вилку на датчик угла до тех пор, пока не почувствуется зацепление разъема.
2. Зацепить рычаг датчика угла и датчик угла положения.
3. Затянуть крепежные винты -3-. -- > Момент затяжки: 3,25 фунт·фут
4. Расположить крепежные гайки -2-, прилавок с открытым ключом на двух гранях -1- и затянуть гайки. -- > Момент затяжки: 6 фунт·фут

Если был установлен новый датчик угла для регулировки света фар (HBA), фары должны быть перекалиброваны с помощью системного тестера Porsche.

Калибровка датчика угла для регулировки луча фар

Информация

1. Угловые датчики устанавливаются вместе с фарами Би-КСЕНОН и ходовой частью со стальной пружиной.
2. Спереди слева и сзади слева в ходовых частях со стальными пружинами расположен датчик угла.
3. Датчик угла привинчен к подрамнику подвески и верхнему рычагу управления.

Транспортное средство, стоящее на ровной поверхности

1. Подключить тестер системы Porsche к автомобилю и запустить системный тестер. Включить зажигание.
2. Выбрать " Специальные функции " с помощью клавиш управления курсором.
3. Выбрать " HBA левый or правый " с помощью клавиш курсора. В пункте меню " Calibration " блок управления газоразрядной лампой адаптируется к текущим условиям, касающимся положения транспортного средства. Во время калибровки существующее положение транспортного средства сохраняется как нулевое положение. После калибровки настройка фары должна быть проверена и при необходимости скорректирована.
4. Считывание памяти ошибок. Если обнаружена ошибка, использовать PIWIS Tester 9718 (диагностика с контролем ошибок).
5. Проверить настройку фар.