Компоновка компонентов
Стояночный тормоз с ножным приводом используется в Porsche Cayenne.
Особые требования к спортивному многоцелевому автомобилю были учтены при разработке стояночного тормоза с ножным приводом. Для достижения требуемых возможностей он был разработан как стояночный тормоз с ножной активацией и промежуточным передаточным отношением. Cayenne можно надежно парковать с полной нагрузкой на градиенты 55%.
Трос проходит от ножного рычага к отклоняющему рычагу под центральной консолью, который передает тяговое усилие на тендер с передаточным отношением 3,1. Два троса проходят от тендера к стояночным тормозам на задней оси.
Стояночный тормоз с ножным приводом сконструирован как барабанный тормоз с двойным сервоприводом и интегрирован в задние тормозные диски.
Схема №11
- Растормаживание стояночного тормоза. Расположение: нижняя панель отделки приборной панели.
- Педаль стояночного тормоза. Расположение: левая сторона подножки водителя.
- Трос стояночного тормоза. Расположение: под ковром в нише для ног водителя.
- Дефлектор. Расположение: под центральной консолью.
- Тормозной трос, задний. Расположение: Каждый установлен от консоли / дефлектора до тормоза заднего колеса.