Информация
Важные примечания
Трос заднего тормоза -- означает: от дефлектора под центральной консолью -d- до замка Quickfit в тормозном барабане на заднем колесе.
Схема №170
Информация
- При выполнении различных задач на задней оси, например снятие и установка корпуса подшипника колеса, тормозной трос необходимо отсоединить только без снятия всего тормозного троса. См. описание в конце раздела установки -- > Расцепление и сцепление тормозного тросика (частичное удаление)
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
- Переведите педаль управления ножным стояночным тормозом в нулевое положение, для этого потянуть за рычаг отпуска на приборной панели.
- Снять крышку в футляре -- > " Снятие крышки под приборной панелью ". (ref-647516-S29186681252014080600000)
- Закрепить регулировочное устройство с помощью вспомогательной шпильки (диаметром не более 3,5 мм) - (Шплинт 161) - другими словами: прижмите регулировочное приспособление вместе -стрелкой- до тех пор, пока сборочные отверстия не будут закрыты и можно будет вставить вспомогательную шпильку -- > " 466019 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДА ДЛЯ НОЖНОГО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". Крышку на исполнительном механизме снимать не нужно. Вспомогательная шпилька может быть вставлена через крышку. (ref-647511-S38995582902014080600000)
- Удалить центральную консоль -- > " Удаление центральной консоли ". (ref-647553-S01287251192014080600000)
- Поднять транспортное средство -- > " Wm 4000V0 Подъем транспортного средства ". (ref-647529-S42238370542014080600000)
- Снять соответствующее заднее колесо -- > " Снятие и установка колеса ". (ref-647513-S10268932862014080600000)
- Оттяните балансировочный зажим дефлектора полностью назад, против направления движения, и ослабить небольшой крепежный винт.
- Для снятия и расцепления шаровой головки (головок) тросов гайку на резьбовом стержне -стрелке- можно ослабить на несколько оборотов. (Обратить внимание на количество витков! При необходимости замаркируйте гайку).
- Вытолкните шаровую головку из балансировочного зажима дефлектора в направлении стрелки 164 и снять ее вбок. Осторожно прижмите втулку троса внутри (два пластмассовых наконечника) друг к другу и проталкивайте назад, против направления движения.
- Отверткой снять металлические зажимы - (поз.165) для тросов стояночного тормоза на топливном баке (днище кузова).
- Потянуть соответствующий кабель назад. Информация Винтовой штекер-стрелка тормозного диска закрывает вид на Quickfit. Quick Fit расположен примерно в 3 часах справа и примерно 9 часах слева. Тормозные диски не нужно снимать, чтобы отсоединить тормозные тросы.
- Отвернуть винтовую пробку -стрелку- на тормозном диске.
- Извлечь тормозной трос, не ослабляя стопорное кольцо! Для этого вставить отвертку между втулкой тормозного троса и корпусом подшипника колеса - (Шплинт 167) -.
- Вытянуть втулку троса -стрелки- по возможности из корпуса подшипника колеса.
- Осторожно втолкните трос в тормозной барабан. При помощи небольшой отвертки 169, вставленной через отверстие для тормозного диска, нажать на предохранительную пружину и шестигранник на разжимном рычаге вверх и одновременно вытянуть тормозной трос из тормозного барабана.