Содержание Раздел: 42 - подвеска задних колес, приводные валы — процедуры ремонта Все разделы

Как установить подшипник заднего колеса Porsche Cayenne GTS 957 рестайлинг

Как установить подшипник заднего колеса

Информация

Схема №96
Схема №97
  1. Подшипник колеса не должен соприкасаться с магнитными предметами (например, магнитной отверткой, магнитом).
  2. Все резьбовые части оси должны быть затянуты в положении транспортного средства. Положение транспортного средства означает: транспортное средство стоит на колесах, или подвеска колеса поднята с помощью универсального подъемника автомобиля. Размер -x-, от нижнего края крыла до середины оси 506 мм ± 10 мм соответствует положению автомобиля.
  3. Использовать промежуточный слой (твердую резину)! Не повреждайте тормозную накладку.
  4. Винты и гайки имеют покрытие Dacromet и не должны смазываться.
  5. Смазать гайку оси небольшим количеством алюминиевой пасты Optimoly Ta только у монтажного торцового кольца.
  6. Слегка смазать зубцы приводного вала алюминиевой пастой Optimoly Ta.
  7. Приводные валы нельзя оставлять висящими от упора сочленения! Стяжка.
  8. Использовать новые винты и контргайки.
  9. В гнезде подшипника колеса не должно быть смазки.
  10. Соблюдать правильные моменты затяжки. -- > Wm 4200TW ЗАТЯГИВАЮЩИЕ МОМЕНТЫ ДЛЯ ЗАДНЕЙ ОСИ
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Установить подшипник колеса (инструменты). Убедиться, что посадочное место подшипника -стрелка- чистое и поверхность в порядке. Не должно быть задиров, канавок или деформаций. Вставить подшипники колеса с магнитным многополюсным кольцом на приводной вал. Проверить магнитную сторону (например, скрепкой). Для проверки не использовать магниты или отвертки!
  2. Установить подшипник колеса -- > ( 78) в корпус подшипника колеса в правильное положение. Расположить нажимной элемент T10205 / 7 (из креплений хтагх1) в правильном положении на подшипнике колеса. Вставить трубчатый поршневой цилиндр VAS 6178.установить прижимной элемент T10205 / 9 (из крепления хтгх3) и гайку с резьбой T10205 / 8-2 (из присоединений x g5) будет находиться в верном положении перед упором K. T10205 T10205 T10205
  3. Расположить пружинное стопорное кольцо (78) так, чтобы отверстие было обращено вниз. Когда кольцо Зегера установлено правильно, размер -x- составляет не менее 15 мм. Если этот размер не достигнут, установить на место кольцевое стопорное устройство Seeger. При необходимости осторожно надавите снова на подшипник колеса.
  4. Подогнать ступицу колеса (инструменты). Провести тщательный визуальный осмотр посадочного места ступицы колеса. На ступице не должно быть забоин, канавок или подобных деформаций.
  5. Установить ступицу колеса -- > ( 80) в правильное положение. Расположить нажимной элемент T10205 / 10 (из креплений хтагх1) в правильном положении на ступице колеса. Вставить трубчатый поршневой цилиндр VAS 6135. Установить нажимной диск xtigx2 / 6 (из насадок хтаgx3) и резьбовую гайку T10205 / 8-2 (из крепления хтаг 30 максимально приложенное усилие Кн будет находиться между правильным положением. T10205 T10205 T10205 T10205
  6. См. -- > " Установка датчика скорости ". (ref-647556-S08450012622014080600000)
  1. Установить приводной вал, тормозные колодки, тормозной диск и суппорт тормоза в обратном порядке. Зацепите трос ножного стояночного тормоза и отрегулировать тормозные башмаки -- > " Регулировка ". (ref-647511-S10657867082014080600000)
  2. Подогнать колесо -- > " Снятие и установка колеса ". (ref-647513-S10268932862014080600000)
МестоположениеНапечататьБазовое значениеДопуск 1Допуск 2
Нижняя кромка крыла к центру колесаКонтрольное значение506 Н / мм+ / -10 мм
ПредупреждениеНеправильно поднят корпус подшипника колеса Риск расплющивания Риск повреждения компонентов

> Носите средства индивидуальной защиты.

> Не поднимайте подвеску колеса выше обычного положения транспортного средства (транспортное средство, опирающееся на колеса).

Снять колесо -- > " Снятие и установка колеса ". (ref-647513-S10268932862014080600000)

Схема №105

Информация

  1. Винты пружинных стоек находятся под натяжением. Использовать подходящий подъемник с резиновым основанием.
Схема №106
Схема №107
  1. Снять пружинную стойку на колесном поводке, пусть шатун свисает в сторону.
  2. Отпустить пружинную стойку в верхней части (четыре винта на корпусе демпфера) -стрелки-. Для этого использовать 3 / 8 дюймовый переключающий храповик с удлинением и универсальным соединением.
  3. Осторожно снять с автомобиля пружинную стойку в сборе с корпусом демпфера.