Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/Cayenne GTS/Porsche Cayenne GTS 957 рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/42 - подвеска задних колес, приводные валы — процедуры ремонта/Как снять подшипник для ведомого рычага
Содержание Раздел: 42 - подвеска задних колес, приводные валы — процедуры ремонта Все разделы

Как снять подшипник для ведомого рычага Porsche Cayenne GTS 957 рестайлинг

42 - подвеска задних колес, приводные валы — процедуры ремонта 17 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять подшипник для ведомого рычага

ПредупреждениеМеханический, гидравлический или пневматический пресс

> Прочитайте конкретную информацию о безопасности для прессы.

> Проверить, что пресс работает идеально перед использованием, особенно компоненты безопасности.

ПредупреждениеМеханический, гидравлический или пневматический пресс

> Прочитайте конкретную информацию о безопасности для прессы.

> Проверить, что пресс работает идеально перед использованием, особенно компоненты безопасности.

Информация

  1. Подшипник заменяется с помощью монтажного приспособления T10230.
  2. Напор давления № 13 используется из подбора насадок хтагх0. T10205
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Отпустить тормозной суппорт и повесьте в соответствующем положении в корпусе колеса -- > " Wm 474119 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА ".не открывайте тормозную систему. (ref-647538-S31961000722014080600000)
  2. Ослабить нижний продольный рычаг на креплении -стрелки-.
  3. Вставить рычаг крепления шины между корпусом подшипника колеса и задним рычагом (см. иллюстрацию). Нажимайте на задний рычаг до свободного доступа к подшипнику, не повреждая тормозную накладку.
  4. Надавите на нижний задний рычаг до тех пор, пока не будет вставлена подходящая распорка (например, деревянная колодка).
  5. Для снятия используются нажимные кусочки и трубчатый поршневой цилиндр ВАС 6178. В трубчатый поршень ввинчен № 13. На резьбовой шток навинчивается № 2 и позиционируется в № 13 для выпрессовки подшипника. T10230 / 2 T10230 / 3 T10230 / 4 хтагх3 / 5 хтаг Х4 / 6 хт Гх5 / 7 хтага х6 / 13 Хтаг7 / 14 хта г8 / 15 надавливания применяются следующие рабочие куски: T10230 T10230 T10230 T10230 T10230 T10230
  6. Расположить трубчатый поршневой цилиндр (см. иллюстрацию) и слегка натяните его, чтобы предотвратить соскальзывание нажимных элементов с места. Еще раз проверить положение прижимных элементов.
  7. Нажимной элемент должен быть правильно расположен на контактных поверхностях корпуса подшипника колеса. Вырез в нажимном элементе - стрелке - следует использовать как смотровое окно. Теперь осторожно надавите на подшипник. При этом встаньте сбоку от трубчатого поршневого цилиндра и убедиться, что трубчатый поршневой цилиндр не может упасть вниз.
ПредупреждениеМеханический, гидравлический или пневматический пресс

> Прочитайте конкретную информацию о безопасности для прессы.

> Проверить, что пресс работает идеально перед использованием, особенно компоненты безопасности.

ПредупреждениеМеханический, гидравлический или пневматический пресс

> Прочитайте конкретную информацию о безопасности для прессы.

> Проверить, что пресс работает идеально перед использованием, особенно компоненты безопасности.

Информация

Схема №56
Схема №57
  1. Все резьбовые части оси должны быть затянуты в положении транспортного средства. Положение транспортного средства означает: транспортное средство стоит на колесах, или подвеска колеса поднята с помощью универсального подъемника автомобиля. Размер -x- от нижнего края крыла до середины оси 506 мм ± 10 мм соответствует положению автомобиля.
  2. Использовать промежуточный слой (твердая резина). Не повреждайте тормозную накладку.
  3. Винты и гайки имеют покрытие Dacromet и не должны смазываться.
  4. Использовать новые винты и контргайки.
  5. Следить за моментами затяжки -- > " Wm 4200TW STIGHTING момент затяжки FOR задний AXLE ". (ref-647557-S42765349232014080600000)
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Для посадки нового подшипника использовать -дребезго- и трубчатый цилиндр ВАС 6178. В трубчатый поршневой цилиндр ввинчивается № 13. К резьбовому штоку привинчен № 2, который расположен в № 13 под запрессовку в подшипнике. T10230 / 2 хтагх1 / 3 T10230 / 6 T10230 / 7 xtagen подшипник 4 / 8 T10230 / 13 xtax6 / 14 хtag7 / 15 Опрессовка производится следующим образом: T10230 T10230 T10230 T10230
  2. Расположить цилиндр трубчатого поршня и слегка натяните его, чтобы предотвратить соскальзывание прижимных элементов с места. Проверить положение прижимных деталей еще раз.
  3. Прижимной элемент должен быть правильно расположен на уплотнительных поверхностях корпуса подшипника колеса. Теперь осторожно вдавить подшипник. При этом встаньте в сторону трубчатого поршневого цилиндра и убедиться, что трубчатый поршневой цилиндр не может упасть вниз. Максимальное усилие сборки не должно превышать 30 Кн у упора. Вдавливайте подшипник до тех пор, пока он не будет равномерно охвачен резиновой губкой.
  4. Если подшипник для стойки оси установлен чисто, установить корпус подшипника колеса в нижнюю стойку оси.
  1. Подогнать тормозной суппорт. -- > " Установка штангенциркуля заднего тормоза ". (ref-647538-S07149771482014080600000)
  2. Подогнать колесо -- > " Снятие и установка колеса ". (ref-647513-S10268932862014080600000)

Обозначение Тип Номер Описание защитная трубка (заводского изготовления) Имеющийся в продаже инструмент 00000 универсальный съемник приводного вала / ступицы колеса по состоянию на модель ' 86 Имеющееся в продаже приспособление для сборки инструмента № 87-1 Vw инструмент T10206

Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Отпустить гайку моста (транспортное средство на земле) во время работы тормоза (требуется 2 монтажника).
  2. Снять колесо -- > " Снятие и установка колеса ". (ref-647513-S10268932862014080600000)
  3. Снять задний глушитель -- > " Удаление выхлопной системы ". (ref-647539-S06234390252014080600000)