Как снять гидравлический клапан для распределительного вала
| Внимание | Риск загрязнения масла и засорения масляных каналов Неисправные детали двигателя, повреждение двигателя |
|---|
> Абсолютная чистота необходима при работе с гидравлическими клапанами.
1. Отсоединить кабельную вилку на гидроклапане -1-, нажав на зажим и оттянув кабельную вилку. (Схема №261)
2. Открутить два внутренних винта M6 x 20 Torx -2- на держателе клапана и снять держатель вместе с винтами. (Схема №261)
Схема №259
Схема №260
ПримечаниеОбращаться с гидроклапаном осторожно; не поворачивайте его у наконечника клапана или у предохранительного контакта. Уплотнение от утечек не может быть обеспечено, если есть повреждения в области фиксирующей пластины, поэтому обращайтесь с плоскогубцами, указанными с осторожностью.
3. Осторожно вытянуть гидравлический клапан из головки цилиндров с помощью специального инструмента съемник реле P 9235. Перед использованием съемника замаскируйте корпус клапана тканевой лентой, чтобы предотвратить проскальзывание или повреждение.
Схема №261
4. Снять с клапана фиксирующую пластину со встроенным уплотнением -1-. (Схема №263)
ПримечаниеОбращаться с гидроклапаном осторожно; не поворачивайте его у наконечника клапана или у предохранительного контакта. Уплотнение от утечек не может быть обеспечено, если есть повреждения в области фиксирующей пластины, поэтому обращайтесь с плоскогубцами, указанными с осторожностью.
5. Проверить корпус клапана на наличие повреждений в зоне уплотнения фиксирующих пластин. При необходимости клапан необходимо заменить.
Схема №262
6. Вытянуть масляный фильтр -1- из отверстия головки цилиндров с помощью стержневого магнита. Очистить, используя сольвентную нафту, проверить наличие повреждений и загрязнений и при необходимости заменить. Обратить внимание на положение установки. (Схема №264)