Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/Boxster/Porsche Boxster 986 (1996-2002)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Приборы, топливомера, системы сигнализации: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборы, топливомера, системы сигнализации: Прочее Porsche Boxster 986

Приборы и панель приборов 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять приборный панель

ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано телефоном с громкой связью, отсоединить разъем микрофона вместо разъема манекена!

Схема №65
Схема №66
  1. Отсоединить батарею и прикройте клемму или батарею.
  2. Включить выключатель аварийной световой сигнализации (кнопка выходит наружу). По бокам кнопки есть небольшие отверстия, которые выступают за вставку приборной панели.
  3. Вставить две небольшие отвертки в отверстия и оттяните кнопку -А- в сторону передней части. (Схема №65)
  4. Открепите воротник от вставки приборной панели. Выключатель аварийной световой сигнализации -В- удерживается во вставке приборной панели двумя запирающими крючками. (Схема №65)
  5. Нажать на правый запирающий крючок в сторону выключателя, захватите держатель кнопки парой плоскогубцев и вытянуть выключатель в сторону спереди.
  6. Открутить винт 5,0 x 30 Торкс на вставке приборной панели.
  7. Снять заглушку с левой стороны и отвинтить винт 5,0 x 30 Торкс.
  8. Открепите вставку приборной панели и отсоединить соединения электрической вилки.
  9. Отсоединить приборную панель от вставки приборной панели и снять ее.

Как установить приборный панель

  1. Зацепите соединения электрических вилок и закрепить вставку приборной панели на приборной панели.
  2. Установить выключатель аварийной световой сигнализации.
  3. Нажать кнопку -A- на выключатель аварийной световой сигнализации -B- до тех пор, пока не прозвучит сигнал о включении кнопки. (Схема №65)
  4. Подключить аккумулятор и выполнить функциональную проверку. Если была установлена новая приборная панель, то она должна быть закодирована.

Кодирование комбинации приборов

ПримечаниеНачиная с модельного года '01, допуск на отображение скорости был ограничен. Это было достигнуто путем изменения программного обеспечения («K-номер») на комбинации приборов и модуле управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). «К-номер» варьируется в зависимости от типа транспортного средства и оборудования страны. Причина в следующем: разные отображения общего пробега и расхода топлива/среднего расхода в комбинации приборов и модуле управления блок управления силовым агрегатом. Поэтому в случае ремонта номер К в комбинации приборов должен быть исправлен с помощью тестера системы Porsche 2 (PST2) после установки новой комбинации приборов в транспортных средствах начиная с 01-го модельного года. > Если эта коррекция не выполняется, противоречивые значения общего пробега и расхода топлива/среднего расхода будут отображаться на комбинации приборов и модуле управления блок управления силовым агрегатом в режиме вождения.

Порядок кодирования приборной панели

  1. Подсоединить PST2 к диагностическому гнезду; включить PST2 и зажигание.
  2. В меню «блоки управления» выбрать комбинация приборов
  3. В выборе функции выбрать Кодирование.
  4. Выбрать пункт меню Country coding.
  5. Выбрать соответствующую страну и код с помощью клавиши F8. Другие пункты меню описаны в разделе " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: В общем случае номер K корректируется при кодировании комбинации приборов. Однако эта точка должна быть снова проверена после завершения кодирования, как описано в разделе ПРОЦЕДУРА изменения " номера K " в комбинации приборов (в программном обеспечении PST2 13.0): ПРОЦЕДУРА изменения " номера K " в комбинации приборов (в программном обеспечении PST2 13.0) (ref-199837-S20904459362005102000000)
  6. В выборе функции выбрать Синхронизировать К-число.
  7. Запустить функцию с помощью клавиши>>.
  8. После успешного выполнения функции в комбинации приборов на дисплее тестера появится сообщение «K-number synchronized» или «K-number updated». Если номер К не обновляется, соединение с ИКМ устанавливается автоматически. Появится сообщение Connecting to блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Подключение к блок управления силовым агрегатом).
  9. После этого появится сообщение Функция успешно выполнена.
  10. Вернитесь в меню «Пуск» кнопкой ESC, выключить PST2 и отсоединить от диагностического разъема.

Как снять и установить сирену

ПримечаниеОба рога крепятся на кронштейне с правой лицевой стороны между корпусом и конденсором.

  1. Звуковой сигнал, с большим шагом
  2. Звуковой сигнал, с низким шагом
Схема №67
Схема №68
  1. Звуковой сигнал с высоким шагом можно снять снизу через отверстие для выхода звука. Отсоединить электрическое штепсельное соединение и наблюдайте за монтажным положением звукового сигнала.
  2. Открутить шестигранную гайку М 6 от кронштейна и вынуть звуковой сигнал с высоким шагом через отверстие для выхода звука.

ПримечаниеДля удаления звукового сигнала с низким шагом необходимо удалить весь передний конец.

Опережение счетчика общего пробега в приборной панели

ПримечаниеПоказания километража должны быть выставлены вперед после замены комбинации приборов.

  1. Вперед с помощью тестера системы Porsche 2. Выбор типа транспортного средства (Boxster) Выбор модулей управления Выбор комбинации приборов Выбор общего пробега Ввод идентификационного номера транспортного средства Подтверждение клавишей F7 Ввод показания километража Код клавишей F8
  2. Общий пробег принят в новой комбинации приборов после кодирования.

Позы онлайн

Другие статьи — Приборы, топливомера, системы сигнализации