Проверить сигнальный провод от блок управления двигателем к датчикам положения распредвала на короткое замыкание до B +
- Подсоединить специальный инструмент 9616 к жгуту проводов.
- Снять разъемы на датчиках КМП.
- Подключить вольтметр к специальному инструменту 9616, контакт 21 и заземлите. Включить зажигание. Заданное значение: 0 вольт
Если отображается положительное напряжение батареи, проверить жгут проводов на наличие натирания и защемления.
Для диагностики готовности к работе кислородных датчиков оценивается положение напряжения датчика (при определенных неисправностях или состояниях диагностика отключается).
- Нагрейте кислородные датчики (автомобиль для дорожных испытаний под нагрузкой или запустить двигатель без нагрузки при высоких оборотах двигателя).
- Подключить Porsche система Tester 2 или сканирующий инструмент и считать напряжение датчика кислорода 2 перед каталитическим преобразователем. Указанное значение: Колебания напряжения от 100 до 800 м В. -- > Датчик кислорода OK. При отображаемом значении около 0 В произошло короткое замыкание между сигнальным проводом и землей датчика.
- Снять разъем 2 датчика кислорода перед каталитическим нейтрализатором.
- Подключить вольтметр на муфте к контактам 3 и 4. Заданное значение: приблизительно 450 МВ -- > Заменить кислородный датчик. Указанное значения: приблизительно 0 В -- > Проверить жгут проводов (пункт 2).
Если жгут проводов исправен, снять все разъемы кислородного датчика и выполнить измерения по пункту 4 на всех кислородных датчиках.
- Подсоединить специальный инструмент 9616.
- Снять разъем 2 датчика кислорода перед каталитическим нейтрализатором.
- Подсоединить вольтметр у гильзы к контактам 18 и 46.
- Включить зажигание. Заданное значение: приблизительно 450 mv
Если показания < 400 mv или > 500 mv: Заменить блок управления двигателем.
Для диагностики готовности к работе кислородных датчиков оценивается положение напряжения датчика (при определенных неисправностях или состояниях диагностика отключается).
- Снять разъем 2 датчика кислорода перед каталитическим нейтрализатором.
- Подключить омметр к контакту контакта 3 и корпусу датчика кислорода. Указанное значение: бесконечность ом
- Подключить омметр к контактам 3 и 2. Указанное значение: бесконечность ом
- Подключить омметр со стороны контакта 4 и корпуса датчика кислорода. Заданное значение: бесконечность ом
- Подключить омметр к контактам 4 и 2. Указанное значение: бесконечность ом
Для диагностики готовности к работе кислородных датчиков оценивается положение напряжения датчика (при определенных неисправностях или состояниях диагностика отключается).
- Снять разъем 2 датчика кислорода перед каталитическим нейтрализатором.
- Подключить омметр со стороны контакта к контактам 1 и 3 разъема датчика кислорода. Заданное значение: бесконечность ом
- Подсоединить омметр со стороны контакта к контактам 2 и 3 разъема датчика кислорода. Заданное значение: бесконечность ом
- Подключить омметр со стороны контакта к контактам 1 и 4 разъема датчика кислорода. Заданное значение: бесконечность ом
- Подключить омметр со стороны штыря к контактам 2 и 4 разъема датчика кислорода. Указанное значение: бесконечность ом ПРИМЕЧАНИЕ: Данную проверку необходимо проводить на холодном двигателе.
Для диагностики готовности к работе кислородных датчиков оценивается положение напряжения датчика (при определенных неисправностях или состояниях диагностика отключается).
- Нагрейте кислородные датчики (автомобиль для дорожных испытаний под нагрузкой или запустить двигатель без нагрузки при высоких оборотах двигателя).
- Подключить Porsche система Tester 2 или сканирующий инструмент и считать напряжение кислородного датчика 2 перед каталитическим преобразователем. Указанное значение: Колебания напряжения от 100 МВ до 800 МВ. -- > Датчик кислорода в порядке.
- Снять разъем 2 датчика кислорода перед каталитическим нейтрализатором.
- Подключить омметр со стороны контакта к контактам 1 и 2 разъема датчика кислорода. Заданное значение: 1,8-2,5 Ом при 20 ° C
- Подключить омметр со стороны контакта к контакту 1 и корпусу датчика кислорода. Указанное значение: бесконечность ом
- Подключить омметр со стороны вывода к выводу 2 и корпусу датчика кислорода. Указанное значение: бесконечность ом
Для диагностики готовности к работе кислородных датчиков оценивается положение напряжения датчика (при определенных неисправностях или состояниях диагностика отключается).
- Нагрейте кислородные датчики (автомобиль для дорожных испытаний под нагрузкой или запустить двигатель без нагрузки при высоких оборотах двигателя).
- Подключить Porsche система Tester 2 или сканирующее устройство и считать напряжение датчика кислорода 2 за каталитическим преобразователем.
- Изменяйте соотношение топливо / воздух с помощью всплесков ускорения. Указанное значение: Колебания напряжения от 100 МВ до 800 МВ. -- > Датчик кислорода в порядке. Если напряжение датчика кислорода составляет приблизительно 0 вольт, заменить кислородный датчик.
Для диагностики готовности к работе кислородных датчиков оценивается положение напряжения датчика (при определенных неисправностях или состояниях диагностика отключается).
- Снять разъем 2 датчика кислорода за каталитическим нейтрализатором.
- Подключить омметр со стороны контакта к контакту 3 и корпусу датчика кислорода. Указанное значение: бесконечность ом
- Подключить омметр со стороны контакта к контакту 4 и корпусу датчика кислорода. Указанное значение: бесконечность ом
- Подключить омметр со стороны контакта к контактам 4 и 2. Указанное значение: бесконечность ом
- Подключить омметр со стороны контакта к контактам 3 и 2. Указанное значение: бесконечность ом
Для диагностики готовности к работе кислородных датчиков оценивается положение напряжения датчика (при определенных неисправностях или состояниях диагностика отключается).
- Снять разъем датчика кислорода 2 за разъемом каталитического датчика кислорода.
- Подключить омметр со стороны контакта к контактам 1 и 3 разъема датчика кислорода. Заданное значение: бесконечность ом
- Подсоединить омметр со стороны контакта к контактам 2 и 3 разъема датчика кислорода. Заданное значение: бесконечность ом
- Подключить омметр со стороны контакта к контактам 1 и 4 разъема датчика кислорода. Заданное значение: бесконечность ом
- Подключить омметр со стороны штыря к контактам 2 и 4 разъема датчика кислорода. Указанное значение: бесконечность ом ПРИМЕЧАНИЕ: Данную проверку необходимо проводить на холодном двигателе.
Для диагностики готовности к работе кислородных датчиков оценивается положение напряжения датчика (при определенных неисправностях или состояниях диагностика отключается).
- Нагрейте кислородные датчики (автомобиль для дорожных испытаний под нагрузкой или запустить двигатель без нагрузки при высоких оборотах двигателя).
- Подключить Porsche система Tester 2 или сканирующее устройство и считать напряжение датчика кислорода 2 за каталитическим преобразователем.
Заданная величина: Колебания напряжения в пределах от 100 мв до 800 мв.
> Датчик кислорода исправен.
- Снять разъем 2 датчика кислорода за каталитическим нейтрализатором.
- Подключить омметр со стороны контакта к контактам 1 и 2 разъема датчика кислорода. Заданное значение: 1,8-2,5 Ом при 20 ° C
- Подключить омметр со стороны контакта к контакту 1 и корпусу датчика кислорода. Указанное значение: бесконечность ом
- Подключить омметр со стороны вывода к выводу 2 и корпусу датчика кислорода. Указанное значение: бесконечность ом