Как снять двигатель для приводного механизма
Место установки
Схема №217
Схема №218
1. Отпустите -стрелки a- и снимите разъем. см. рис. 282
Схема №219
2. Ослабить стопорные шайбы -1- и поднять вверх и наружу -рядки А-. см. рис. 283
3. Снимите податливые валы -2- с двигателя для работы с складным верхом и отложите их в сторону -рядами В-. см. рис. 283
4. Ослабьте три крепежные гайки -3- и снимите двигатель для работы с складным верхом, потянув его вперед -стрелку C-. см. рис. 283
Схема №220
1. Вставить электродвигатель для работы с складным верхом в шпильки -ряд А-. (Схема №222)
2. Безопасный двигатель для работы с складным верхом с тремя крепежными гайками -1-. --> Момент затяжки: 3,5 фунт·фут (Схема №222)
3. Отрегулируйте верхнюю передачу кабриолета. --> 61 72 Механизм с регулируемым верхом - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
4. Вставьте податливые валы -2- в двигатель для работы с складным верхом -стрелками B- и закрепите стопорными шайбами -3- (-стрелками C-). (Схема №222)
Схема №221
5. Надвиньте разъем на двигатель для работы с складным верхом, пока он не защелкнется на месте.
Выведите складной верх из положения обслуживания.
> 6101IN IN - кабриолет верхняя позиция службы
1. Выпрессовка толкателя
1.1. Отжать шаровое гнездо -6- толкателя от шаровой головки основной складной верхней дуги.
2. Выпрессуйте левую и правую пружины толкателя 8 из шаровой головки рычага.
3. Открутите крепежный винт 1 из рычага 2 и снимите крышку 3 и рычаг 2 с складной верхней передачи 4.
4. Отсоединить зажим 6 от гибкого вала 5 и отсоединить вал от приводного двигателя 7.
Схема №222
1. Открутите крепежные гайки 9. Снять складную верхнюю передачу 10 со шпилек 11.
Схема №223
1. Вывинтите шпильки 12 из корпуса.
Схема №224
1. Вверните шпильки в корпус и завинтите вниз. --> Момент затяжки: 13 фунт·фут
Схема №225
1. Установите верхнюю шестерню 10 на шпильки 11 и завинтите крепежные гайки 9. --> Момент затяжки: 16 фунт·фут
1. " > 610115 Регулировка кабриолета с складным верхом - глава " Регулировка " " (ref-274363-S07404183952007121700000)
2. Зацепить толкатель.
2.1. Нажать шаровое гнездо -6- толкателя на шаровую головку основной складной верхней дуги.
3. Нажмите левую и правую пружины толкателя 8 в шаровую головку рычага.
4. Конечное положение обслуживания.
5. Функциональный тест: открыть и закрыть складной верх с помощью кулисного переключателя. При открывании и закрывании складной верх необходимо соблюдать размер зазора между --> размером: 5 мм. При необходимости исправьте, ввинтив или вывернув шаровое гнездо 6.
> 6101IN Верхняя позиция службы с возможностью преобразования
Схема №226
1. Снять пенопластовые прокладки 1.
Схема №227
2. Открутите установочный штифт 2 с крышки верхнего отсека.
Схема №228
3. Открутите крепежные винты 3 с крышки складного верхнего отсека и снимите внутреннюю защитную окантовку 4.
Схема №229
4. Снимите наружную защитную окантовку 5 с крышки складного верхнего отсека.
Схема №230
1. Установите наружную защитную окантовку 5 на откидной крышке верхнего отсека и надавите на нее.
Схема №231
2. Установите и надавите внутреннюю защитную окантовку 4 на откидную крышку верхнего отсека и затяните крепежными винтами 3. --> Момент затяжки: 2.8 (2.0 фунт·фут) Нм
Схема №232
3. Вверните установочный штифт 2 в крышку складного верхнего отсека. --> Момент затяжки: 9,7 (7,0 фунт·фут) Нм
Схема №233
4. Удалите защитную бумагу с пенопластовой подушки 1 и липкой подушки на крышку складного верхнего отсека в указанных местах.
End обслуживание положение . > 6101IN кабриолет верхняя сервисная позиция
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Сборочный инструмент для пружинных стопорных пружинных пружинных стопорных пружин | Коммерчески доступный инструмент | NR.131 |