Наружные светильников, лампы, выключателей - диагностика: Прочее Porsche Boxster S 986 рестайлинг

Общие инструкции/инструкции по технике безопасности

При диагностике транспортного средства необходимо соблюдать следующие требования:

1. После подключения батареи необходимо перепрограммировать энергозависимые запоминающие устройства. В случае радиокодирования и настройки клиент должен быть проинформирован о декодировании и удаленной памяти тюнера.
2. Кодирование, калибровка и регулировка фар должны соблюдаться после замены модуля управления HBA или датчика угла для HBA или модификации ходовой части.
3. После устранения неисправностей или ремонта сотрите память неисправностей с помощью тестера системы Porsche система Tester 2 и проведите тест-драйв.
4. После тест-драйва снова считайте память ошибок с помощью Porsche система Tester 2.

Условия установки кода неисправности

Коды неисправностей могут быть установлены при различных обстоятельствах, например:

1. Обесточивание
2. Штепсельные соединения разъединены

В этих обстоятельствах в системе нет ошибок, и память ошибок должна быть стерта.

Информационный ключ памяти ошибок F8

Для точной оценки неисправности необходимо нажать клавишу F8 с информацией о памяти ошибок. Эта информация должна быть сохранена с помощью клавиши «Сохранить» F4 и распечатана. Если код неисправности хранится со статусом «отсутствует» и других проблем нет, то память неисправностей должна быть стерта.

1. Обрыв цепи/короткое замыкание на массу/короткое замыкание на B +: Обрыв цепи/короткое замыкание на массу: Имеется (присутствует) или было (отсутствует) короткое замыкание на массу или обрыв цепи в цепи до клеммы модуля управления. Короткое замыкание на В +: Имеется (присутствует) или было (отсутствует) короткое замыкание на напряжение.
2. Версия/параметры транспортного средства Некорректное кодирование транспортного средства или кодирование не проведено.
3. Счетчик При первом возникновении отказа в памяти отказов делается запись о сбое, и память одновременно устанавливается на 50. При наличии неисправности счетчик увеличивается на 1 при каждом включении зажигания. Максимальное количество - 100. Счетчик уменьшается, если неисправности больше нет. Память неисправностей стирается автоматически, когда счетчик достигает 0.

Инструменты

Следующие тестеры необходимы для диагностики автомобиля

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

1. Модуль управления Модуль управления устанавливается со стороны пассажира ниже блока подушек безопасности пассажира. При замене модуля управления необходимо соблюдать следующие моменты: Кодирование типа транспортного средства Калибровка модуля управления Регулировка фар Если установлен новый модуль управления, то сохраняются коды неисправностей «6 Ошибка кодирования блока управления» и «7 Калибровка еще не выполнена». Способ устранения: Начать поиск модуля автоматического управления и закодировать тип транспортного средства. Затем выполните калибровку и сотрите память ошибок. Отрегулировать фары после калибровки.
2. Главный выключатель света Система HBA активируется при включении стояночного огня (клемма 58). Фары устанавливаются в положение дальнего света при срабатывании выключателя дальнего света.
3. Датчик угла для HBA, задний Датчик крепится с левой стороны заднего моста и соединяется с нижней стойкой моста рычажной передачей. Датчик измеряет ход сжатия и передает это значение в качестве напряжения датчика в модуль управления.
4. Датчик угла для HBA, передний Датчик крепится с левой стороны передней оси и соединяется со стойкой оси рычажной передачей. Датчик измеряет ход сжатия и передает это значение в качестве напряжения датчика в модуль управления. ПРИМЕЧАНИЕ: При проведении ремонта следует иметь в виду, что кронштейн датчика угла (В) должен соприкасаться внизу при затягивании болтов на опоре заднего моста (А) (стрелка). (Схема №39) После установки модуль управления должен быть откалиброван с помощью тестера системы Porsche система Tester 2. Отрегулировать фары после калибровки.
5. Фары Каждая фара включает в себя шаговый двигатель (серводвигатель для HBA), который активируется модулем управления. (Схема №40) показаны соединения для соответствующего серводвигателя. Фара без объектива

Точка массы 1

Точка массы расположена справа в передней части багажного отделения (датчик детонации спереди справа).

Точка массы 2

Массовточка 2 расположена слева в передней части багажного отделения (датчик детонации спереди слева). (Схема №41) показано положение точки 2 массы.

Схема №41

Войти

Точка массы HBA (точка массы 4)

Эта точка массы расположена за приборной панелью в пассажирском салоне и находится (Схема №42)

Схема №42

Войти

В ходе производства для HBA была определена новая точка массы (введена в сентябре 1998 года). (Схема №43) показывает положение точки массы (на блоке подушки безопасности пассажира) после модификации (стрелка).

Схема №43

Войти

Код неисправности 1

Цепь двигателя, левая

Возможные причины, устранения, примечаний

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи между модулем управления и серводвигателем для HBA, слева, клеммы 1, 2, 3, 4
2. Неисправен сервомотор для HBA, левый
3. Неисправен модуль управления

Устранение

1. Выключить зажигание
2. Отсоедините вилку от модуля управления
3. Снять заглушку с серводвигателя для HBA
4. Проверка обрыва цепи в питающих выводах на серводвигатель для HBA, клеммы 1, 2, 3, 4 Омметр дисплей <5 Ом
5. Проверить короткое замыкание на B + в питающих проводах к серводвигателю для омметра HBA, подключенного к клеммам 1, 2, 3 и 4; измерить сопротивление массы Омметр индикатор «БЕСКОНЕЧНОСТЬ» Ом
6. Проверьте наличие коротких замыканий между выводами питания.

Если неисправности в проводах не обнаружено, замените серводвигатель для HBA. Также проверьте вилку со стороны жгута проводов и при необходимости замените.

Код неисправности 2

Цепь двигателя, правая

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи между модулем управления и серводвигателем для HBA, справа, клеммы 5, 6, 7, 8
2. Сервомотор для HBA, справа, неисправен
3. Неисправен модуль управления

1. Выключить зажигание
2. Отсоедините вилку от модуля управления
3. Снять заглушку с серводвигателя для HBA
4. Проверьте обрыв цепи в подводящих выводах к серводвигателю для HBA, справа, клеммы 5, 6, 7, 8 Омметр дисплей <5 Ом
5. Проверить короткое замыкание на B + в питающих проводах к серводвигателю для омметра HBA, подключенного к клеммам 5, 6, 7 и 8; измерить сопротивление массы Омметр индикатор «БЕСКОНЕЧНОСТЬ» Ом
6. Проверьте наличие коротких замыканий между выводами.
7. Если неисправности в проводах не обнаружено, замените серводвигатель для HBA.

Код неисправности 3

Датчик положения оси, передний (датчик угла для HBA)

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. Короткое замыкание на напряжение/землю или обрыв в проводах питания между модулем управления и датчиком угла для HBA, спереди
2. Рычажный механизм датчика отключен или неисправен
3. Датчик угла для HBA, передний, неисправен
4. Неисправен модуль управления

1. Визуально проверьте рычажный механизм датчика и пластмассовый держатель датчика.
2. Выключить зажигание
3. Снимите заглушку с датчика угла для HBA, спереди
4. Включить зажигание
5. Измерьте напряжение между клеммой 5 штекера датчика и землей Дисплей вольтметра прибл. 5 В
6. Измерить напряжение между клеммой 5 и клеммой 1 вилки датчика
7. Дисплей вольтметра прибл. 5 В
8. В PST2 пункте меню Actual values выберите датчик напряжение, spring travel 1 (передний)
9. Подключите перемычку к клеммам 4 и 5 разъема сенсора PST2 отображения приблизительно 5 В
10. Если неисправности в проводах не обнаружено, замените датчик угла для HBA.

Код неисправности 4

Датчик положения оси, задний (датчик угла для HBA)

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. Короткое замыкание на напряжение/землю или обрыв в проводах питания между модулем управления и датчиком угла для HBA, сзади
2. Рычажный механизм датчика отключен или неисправен
3. Неисправен датчик угла для HBA
4. Неисправен модуль управления

1. Визуально проверьте рычажный механизм датчика и пластмассовый держатель датчика.
2. Выключить зажигание
3. Снять заглушку с датчика угла для HBA, задняя часть
4. Включить зажигание
5. Измерьте напряжение между клеммой 5 штекера датчика и землей Дисплей вольтметра прибл. 5 В
6. Измерить напряжение между клеммой 5 и клеммой 1 вилки датчика
7. Дисплей вольтметра прибл. 5 В
8. В PST2 пункте меню Actual values выберите датчик напряжение, spring travel 2 (задний)
9. Подключите перемычку жгута проводов к клеммам 4 и 5 штекера датчика PST2 отображения приблизительно 5 В

Если неисправности в проводах не обнаружено, замените датчик угла для HBA.

Код неисправности 5

Питание 5 В для датчиков положения оси (датчики угла для HBA).

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. Короткое замыкание на напряжение/землю в проводах питания между модулем управления и датчиком угла для HBA
2. Неисправен датчик угла для HBA
3. Неисправен модуль управления

1. Выключить зажигание
2. Снимите заглушку с датчика угла для HBA, спереди
3. Включить зажигание
4. Прочтите память ошибок и проверьте, не появляется ли снова код ошибки 5.

Если код неисправности 5 не появляется снова, питающий провод к датчику угла для HBA, передний, неисправен. В этом случае действуйте следующим образом

1. Измерьте напряжение между клеммой 5 штекера датчика и землей Дисплей вольтметра прибл. 5 В
2. Измерить напряжение между клеммой 5 и клеммой 1 вилки датчика
3. Дисплей вольтметра прибл. 5 В
4. В PST2 пункте меню Actual values (Фактические значения) выберите датчик напряжение, spring travel (Напряжение сенсора, ход пружины) 1
5. Подключите перемычку к клеммам 4 и 5 разъема сенсора PST2 отображения приблизительно 5 В

Если неисправности в проводах или модуле управления не обнаружено, замените датчик угла для HBA, спереди.

Если после снятия вилки с датчика угла для HBA, спереди, вновь появится код неисправности 5, то имеется неисправность в подводящем проводе к датчику угла для HBA, сзади. В этом случае действуйте следующим образом:

1. Снять заглушку с датчика угла для HBA, задняя часть
2. Измерьте напряжение между клеммой 5 штекера датчика и землей Дисплей вольтметра прибл. 5 В
3. Измерьте напряжение между клеммой 5 и клеммой 1 штекера датчика Дисплей вольтметра прибл. 5 В
4. В PST2 пункте меню Actual values (Фактические значения) выберите датчик напряжение, spring travel (Напряжение сенсора, ход пружины) 2
5. Подключите перемычку к клеммам 4 и 5 разъема сенсора PST2 отображения приблизительно 5 В

Если неисправности в проводах или модуле управления не обнаружено, замените датчик угла для HBA, сзади.

Код неисправности 6

Ошибка кодирования модуля управления

Эта неисправность сохраняется в следующем случае:

1. Модуль управления еще не закодирован

1. Кодирование модуля управления

Код неисправности 7

Калибровка еще не выполнена.

Эта неисправность сохраняется в следующем случае:

1. Недавно установленный модуль управления еще не откалиброван

1. Выберите пункт меню Calibration.
2. Следуйте инструкциям на экране и выполните калибровку

Как проверить фактические значения

Указанные значения напряжения являются эталонными.

Память ошибок

Неисправности, хранящиеся в модуле управления, можно считывать с помощью пункта меню неисправность memory.

Стереть память ошибок

Ошибки, хранящиеся в модуле управления, могут быть удалены с помощью пункта меню Erase неисправность memory. Здесь все сохраненные неисправности стираются.

Фактические значения

В пункте меню Actual values можно считать текущие значения следующих параметров

1. Напряжение датчика, ход пружины 1 (передний)
2. Напряжение на датчике, ход пружины 2 (задний)
3. Клемма 15
4. Терминал 58
5. Скорость ABS
6. Дальний свет

Звенья привода

В пункте меню привод links серводвигатели для HBA могут быть перемещены в три разных положения

1. Сервомотор в макс. положении
2. Серводвигатель в центральном положении
3. Серводвигатель в мин. положении ПРИМЕЧАНИЕ: Серводвигатели не могут быть активированы при наличии каких-либо разомкнутых цепей в цепи серводвигателя.

Кодирование

Новый модуль управления можно закодировать в пункте меню Coding.

Процедура наружных светильников, лампы, выключателей - диагностика: прочее

1. Подсоедините PST2 и включите зажигание
2. Выберите тип ТС Boxster и запустите поиск модуля автоматического управления.
3. Выберите HBA модуля управления.
4. Выберите пункт меню Coding.
5. Тип транспортного средства Boxster уже выбран; выполнить кодирование клавишей F8

Позы онлайн