Сиденья - диагностика: Прочее Porsche Boxster S 986

Готовность системы

Система позволяет изменять позицию, если выполняется хотя бы одно из следующих требований:

1. Срок. 15 включен или
2. Дверь водителя открыта

Эксплуатационная готовность сохраняется в течение 60 с после снятия ключа или закрытия двери. Если положение изменяется в течение времени после пробега, то время после пробега начинается снова. Если положение не изменяется в течение времени после запуска, то система переключается в неактивное состояние, таким образом снижая потребление энергии.

Информация

Срок. 15 должен быть включен для связи с ПВД 2.

Компоненты системы

Система состоит из следующих компонентов:

1. Поясничная опора
2. Двигатель для поясничной опоры (поясничный насос)
3. Переключатель регулировки сиденья
4. Электродвигатель для регулировки сиденья
5. Электродвигатель для регулировки высоты передка
6. Электродвигатель для регулировки задней высоты
7. Электродвигатель для регулировки спинки
8. Модуль управления регулировкой гнезда памяти
9. Переключатель для регулировки гнезда памяти
10. Переключатель для зеркал заднего вида (дверных зеркал)
11. Переключатель для зеркал заднего вида (дверных зеркал)
12. Правое и левое зеркала заднего вида (дверные зеркала)

Система позволяет индивидуально настраивать следующие компоненты системы

1. Высота переднего сиденья
2. Высота заднего сиденья
3. Угол наклона спинки
4. Левое зеркало заднего вида
5. Правое зеркало заднего вида
6. Поясничная опора
7. Носовая регулировка

Сохранение позиций

1. Отрегулируйте зеркала заднего вида, высоту сиденья, угол наклона спинки и поясничную опору в нужные положения.
2. Удерживая нажатой кнопку М, одновременно нажмите на один из переключателей регулировки гнезда памяти (1, 2 или 3).

Теперь позиции хранятся под выбранным номером.

Следующие компоненты контролируются системой

1. Датчик поясничного давления (регулирующий выключатель)
2. Напряжение потенциометра обоих зеркал заднего вида
3. Датчик Холла для регулировки спинки
4. Датчик Холла для регулировки в продольном направлении
5. Датчик Холла для регулировки высоты
6. Функционирование модуля управления (EPROM, аналого-цифровой преобразователь, главное реле)
7. Переключатель для регулировки гнезда памяти и переключатель для регулировки гнезда

При срабатывании переключателя регулировки гнезда памяти или переключателя регулировки гнезда неисправный компонент сохраняется в памяти отказов, при этом на экране также появляется слово, например

«Разомкнутая цепь в датчике Холла для регулировки в продольном направлении»

Если причина неисправности устранена, то необходимо снова привести в действие переключатель регулировки гнезда памяти или переключатель регулировки гнезда. Если причина неисправности действительно была устранена, текст в памяти неисправностей меняется с present на not present.

Инструменты

Для устранения неисправностей необходимо следующее оборудование

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. Тестер системы Porsche 2
2. Серийно выпускаемый цифровой мультиметр

Схема №17

Войти

Функция отдельных компонентов

1. При включении передачи заднего хода соответствующее зеркало заднего вида (правостороннее или левостороннее в соответствии с кодированием) опускается на запомненный угол. Ручная регулировка моторов сидений осуществляется параллельно опусканию зеркала заднего вида. Автоматическая регулировка прерывает процедуру опускания. Если после завершения автоматической регулировки передача заднего хода все еще включена, зеркало заднего вида снова опускается.
2. Зеркала заднего вида Ручная регулировка обоих зеркал заднего вида осуществляется переключателями для зеркал заднего вида или переключателем переключения для зеркал заднего вида. Когда необходимые положения установлены и сохранены посредством переключателей для регулировки гнезда памяти, автоматическая регулировка зеркал заднего вида осуществляется посредством приведения в действие соответствующего переключателя (1, 2 или 3).
3. Опора с редуктором Опора с редуктором состоит из следующих компонентов: Два электродвигателя с потенциометром Редуктор
4. Переднее сиденье Ниже приведены возможности регулировки переднего сиденья: Спинка Передняя высота Задняя высота Продольное направление Верхнее поясничное Нижнее поясничное Когда желаемые положения найдены и сохранены с помощью переключателей для регулировки сиденья с памятью, они могут быть вызваны нажатием кнопки при необходимости.
5. Модуль управления Модуль управления крепится под передним сиденьем (со стороны водителя) двумя винтами. Всего на модуле управления имеется 10 точек подключения.
6. Переключатели для регулировки гнезда памяти Эти переключатели [M, 1, 2, 3] можно использовать для сохранения или вызова оптимальных положений после их нахождения. Системы позволяют хранить корректировочные значения для трех человек.

Поясничная опора

Поясничная опора состоит из двух подушек, которые надуваются с помощью мотора для поясничной опоры. Подушки надуваются или сдуваются до требуемого давления одна за другой, начиная с верхней подушки. Давление в подушках измеряется с помощью датчика давления (регулирующего переключателя). Датчик давления расположен на той же высоте, что и подголовник, и интегрирован в поясничную регулировку. Автоматическая регулировка поясничной опоры осуществляется приведением в действие переключателя регулировки сиденья памяти. Двигатель для регулировки поясницы (Схема №18) вместе с обеими поясничными подушками. Автоматическая регулировка поясничной опоры делится на две фазы.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. Если двигатели сиденья еще не достигли требуемого положения, регулировка поясничной опоры прерывается отпусканием переключателя для регулировки сиденья с памятью.
2. Если двигатели сиденья достигли требуемого положения, регулировка поясничной опоры завершается после отпускания переключателя регулировки сиденья с памятью.

Вилка 1, 5-полюсная

ВИЛКА 1, 5-POLE РАЗЪЕМ - No КОНТАКТА ОБОЗНАЧЕНИЕ

Вилка 2, 5-полюсная

ВИЛКА 2, 5-POLE РАЗЪЕМ - No КОНТАКТА ОБОЗНАЧЕНИЕ

Вилка 3, 5-полюсная

ВИЛКА 3, 5-POLE РАЗЪЕМ - No КОНТАКТА ОБОЗНАЧЕНИЕ

Вилка 4, 5-полюсная

ВИЛКА 4, 5-POLE РАЗЪЕМ - No КОНТАКТА ОБОЗНАЧЕНИЕ

Вилка 5, 9-полюсная

ВИЛКА 5, 9-POLE РАЗЪЕМ - No КОНТАКТА ОБОЗНАЧЕНИЕ

Вилка 6, 8-полюсная

ВИЛКА 6, 8-POLE РАЗЪЕМ - No КОНТАКТА ОБОЗНАЧЕНИЕ

ВИЛКА 6, 8-POLE РАЗЪЕМ - No КОНТАКТА ОБОЗНАЧЕНИЕ

ВИЛКА 6, 8-POLE РАЗЪЕМ - No КОНТАКТА ОБОЗНАЧЕНИЕ

Вилка 7, 26-полюсная

ВИЛКА 7, 26-POLE РАЗЪЕМ - No КОНТАКТА ОБОЗНАЧЕНИЕ

Вилка NoNo 1-4

Каждая вилка состоит из двух отдельных вилок, которые зажаты вместе (Схема №20). 2-полюсная вилка предназначена для цепи нагрузки (двигателя). 3-полюсный штекер является соединением сигнальной цепи (датчик Холла). Когда они будут зажаты вместе, подключите nos. От 1 до 4 имеют по 5 полюсов.

Схема №20

Войти

Вилка № 5

Штекер состоит из трех отдельных штекеров, которые зажаты вместе (Схема №21). Каждый отдельный штекер имеет 3 полюса. Когда он зажат вместе, вилка № 5 имеет 9 полюсов.

Последовательность отдельных пробок

Последовательность отдельных пробок слева направо следующая

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОТДЕЛЬНЫХ ПРОБОК

Схема №21

Войти

Назначение контактов см. на 3-полюсном штекере в (Схема №22). Номера выводов напечатаны на боковой стороне вилок.

Вилка № 6

Штекер состоит из трех отдельных штекеров, которые зажаты вместе (Схема №21). Два отдельных штекера имеют по 3 полюса каждый, третий имеет 2 полюса. Когда он зажат вместе, вилка № 6 имеет 8 полюсов.

Схема №22

Войти

Последовательность отдельных пробок слева направо следующая

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОТДЕЛЬНЫХ ПРОБОК

Вилка № 7

Вилка № 7 имеет 26 полюсов. Назначение контактов (Схема №23)

Схема №23

Войти

Вилка № 8-10

См. вилки № 1-4

Код неисправности 1

Неисправен модуль управления, главное реле не выключается

Возможные причины, устранения, примечаний

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. Неисправен модуль управления
2. Временная системная ошибка

Устранение

1. Очистить память ошибок.
2. Считывание памяти ошибок.
3. Если неисправности больше нет, проверьте, что все компоненты системы, такие как регулировка сиденья, регулировка зеркала, функция памяти и т.д. функционируют правильно.

Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 2

Неисправен модуль управления, главное реле не срабатывает

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. Неисправен модуль управления
2. Временная системная ошибка

Устранение

1. Очистить память ошибок.
2. Считывание памяти ошибок.
3. Если неисправности больше нет, проверьте, что все компоненты системы, такие как регулировка сиденья, регулировка зеркала, функция памяти и т.д. функционируют правильно.

Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 3

Неисправен АЦП

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. Неисправен модуль управления
2. Временная системная ошибка.

Устранение

1. Очистить память ошибок.
2. Считывание памяти ошибок.
3. Если неисправности больше нет, проверьте, что все компоненты системы, такие как регулировка сиденья, регулировка зеркала, функция памяти и т.д. функционируют правильно.

Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 4

Ошибка EEPROM (контрольная сумма)

Эта неисправность сохраняется в следующем случае: Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Замените модуль управления.

Код неисправности 5

Требуемая позиция 1 (контрольная сумма)

Эта неисправность сохраняется в следующем случае: Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Замените модуль управления.

Код неисправности 6

Требуемое положение 2 (контрольная сумма)

Эта неисправность сохраняется в следующем случае: Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Замените модуль управления.

Код неисправности 7

Требуемое положение 3 (контрольная сумма)

Эта неисправность сохраняется в следующем случае: Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Замените модуль управления.

Код неисправности 8

Регулировка датчика Холла в продольном направлении, разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к датчику Холла имеется обрыв цепи регулировки по носу.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Проверьте вилку на модуле управления на наличие контакта и повреждений.
2. Проверьте провод к датчику на наличие повреждений.

Как только причина неисправности будет найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки в продольном направлении. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.

1. Если неисправности в проводе на датчике не обнаружено, замените электродвигатель для регулировки седла.
2. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 9

Регулировка датчика Холла в продольном направлении, короткое замыкание

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводах к датчику Холла имеется короткое замыкание.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Отсоедините вилку от модуля управления, проверьте целостность омметром на контактах 2 и 3.

При обнаружении короткого замыкания сначала проверьте провода датчика. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените электродвигатель для регулировки седла. Как только причина неисправности будет найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки в продольном направлении. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.

1. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 10

Регулировка спинки датчика Холла, разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к датчику Холла имеется обрыв цепи для регулировки спинки.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Проверьте вилку на модуле управления на наличие контакта и повреждений.
2. Проверьте провод к датчику на наличие повреждений.

Как только причина неисправности будет найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки в продольном направлении. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.

1. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените электродвигатель для регулировки седла.
2. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 11

Регулировка спинки датчика Холла, короткое замыкание

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводах к датчику Холла имеется короткое замыкание.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Отсоедините вилку от модуля управления, проверьте целостность омметром на контактах 2 и 3.

При обнаружении короткого замыкания сначала проверьте провода датчика.

1. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените электродвигатель для регулировки спинки.
2. Как только причина неисправности будет найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки в продольном направлении. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
3. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 12

Регулировка высоты датчика Холла, разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к датчику Холла имеется обрыв цепи регулировки по носу.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Проверьте вилку на модуле управления на наличие контакта и повреждений.
2. Проверьте провод к датчику на наличие повреждений.
3. После того, как причина неисправности найдена и устранена, привести в действие переключатель регулировки высоты. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
4. Если неисправности в проводе на датчике не обнаружено, замените электродвигатель для регулировки высоты.
5. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 13

Регулировка высоты передней части датчика Холла, короткое замыкание

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводах к датчику Холла имеется короткое замыкание.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Отсоедините вилку от модуля управления, проверьте целостность омметром на контактах 2 и 3.

При обнаружении короткого замыкания сначала проверьте провода датчика.

1. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените датчик. Как только причина неисправности будет найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки в продольном направлении. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
2. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 14

Регулировка задней высоты датчика Холла, разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к датчику Холла имеется обрыв цепи регулировки по носу.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Проверьте вилку на модуле управления на наличие контакта и повреждений.
2. Проверьте провод к датчику на наличие повреждений.
3. После того, как причина неисправности найдена и устранена, привести в действие переключатель регулировки высоты. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
4. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 15

Регулировка задней высоты датчика Холла, короткое замыкание

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводах к датчику Холла имеется короткое замыкание.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Отсоедините вилку от модуля управления, проверьте целостность омметром на контактах 2 и 3.

При обнаружении короткого замыкания сначала проверьте провода датчика.

1. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените электродвигатель для регулировки высоты.
2. После того, как причина неисправности найдена и устранена, привести в действие переключатель регулировки высоты. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
3. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 18

Обрыв в цепи датчика поясничного давления

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к датчику поясничного давления имеется обрыв цепи.
2. Неисправен датчик давления.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Проверьте вилку на модуле управления на наличие контакта и повреждений.
2. Проверьте провод к датчику на наличие повреждений.
3. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените поясничную регулировку.
4. После того, как причина неисправности найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки поясницы. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
5. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 19

Короткое замыкание датчика поясничного давления

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводах к датчику давления имеется короткое замыкание.
2. Неисправен датчик давления.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Отсоедините вилку от модуля управления, проверьте целостность цепи с помощью омметра на контактах 2 и 3, а также на контактах 1 и 3. При обнаружении короткого замыкания сначала проверьте провода датчика.
2. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените поясничную регулировку.
3. После того, как причина неисправности найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки поясницы. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
4. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 20

Потенциометр, зеркало правая горизонтальная разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку разомкнутая цепь. правое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти.

Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.

1. Если неисправности больше нет, сотрите память неисправностей.
2. Если неисправность все же присутствует, значит, неисправность в проводе.

При сбое в проводе действуйте следующим образом:

1. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
2. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
3. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере 5 и на штекере 11 модуля управления. Дисплей омметра <5 Ом
4. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере 7 и на штекере 4 модуля управления. Дисплей омметра <5 Ом
5. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 3 и 5 опорной вилки.
6. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените модуль управления.

Код неисправности 21

Потенциометр, зеркало правое горизонтальное короткое замыкание

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку короткое замыкание. правое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти.

Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.

1. Если неисправность все еще присутствует, существует неисправность в проводе. Для неисправности в проводе действуйте, как описано ниже
2. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
3. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
4. Проверьте с помощью омметра наличие короткого замыкания на вилке опоры Контакт 5, цвет провода желтый, и Контакт 7, цвет провода розовый.

Если короткого замыкания не обнаружено

1. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере опоры Контакт 3 и штекере зеркала на дисплее омметра Контакта 5 модуля управления <5 Ом
2. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 22

Потенциометр, зеркало правая вертикальная разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку разомкнутая цепь. правое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти.

Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.

Если неисправности больше нет, сотрите память неисправностей.

Если неисправность все же присутствует, значит, неисправность в проводе.

При сбое в проводе действуйте следующим образом:

1. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
2. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
3. С помощью омметра проверьте обрыв цепи на штекере опоры Контакт 5 и штекере зеркала на дисплее управляющего модуля Контакт 11 Омметр <5 Ом
4. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере 7 и на штекере 4 модуля управления. Дисплей омметра <5 Ом
5. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 1 и 3 опорной вилки.
6. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените модуль управления.

Код неисправности 23

Правое вертикальное короткое замыкание зеркала потенциометра

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку короткое замыкание. правое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти.

Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.

Если неисправность все же присутствует, значит, неисправность в проводе.

При сбое в проводе действуйте следующим образом:

1. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
2. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
3. Проверьте с помощью омметра наличие короткого замыкания на штекере опоры Контакт 1, цвет провода серый, и Контакт 7, цвет провода розовый. Непрерывность не должна измеряться! Если короткого замыкания не обнаружено
4. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере опоры Контакт 3 и штекере зеркала на дисплее омметра Контакта 5 модуля управления <5 Ом
5. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 1 и 7 опорной вилки.
6. Если неисправность в проводе не обнаружена, но она сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 24

Потенциометр, зеркало слева горизонтальная разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку разомкнутая цепь. левое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти.

Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.

1. Если неисправности больше нет, сотрите память неисправностей.
2. Если неисправность все же присутствует, значит, неисправность в проводе.

При сбое в проводе действуйте следующим образом:

1. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
2. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
3. С помощью омметра проверьте обрыв цепи на штекере опоры Контакт 1 и штекере зеркала на дисплее управляющего модуля Контакт 10 Омметр <5 Ом
4. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере 7 и на штекере 4 модуля управления. Дисплей омметра <5 Ом
5. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 1 и 3 опорной вилки.
6. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените модуль управления.

Код неисправности 25

Потенциометр, зеркало левое горизонтальное короткое замыкание

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку короткое замыкание. левое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти.

Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.

1. Если неисправности больше нет, сотрите память неисправностей.
2. Если неисправность все же присутствует, значит, неисправность в проводе.

При сбое в проводе действуйте следующим образом:

1. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
2. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
3. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 1 и 7 опорной вилки.
4. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере опоры Контакт 3 и штекере зеркала на дисплее омметра Контакта 5 модуля управления <5 Ом
5. Если неисправность в проводе не обнаружена, но она сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 26

Зеркало потенциометра левая вертикальная разомкнутая цепь.

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку разомкнутая цепь. левое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти.

Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.

1. Если неисправности больше нет, сотрите память неисправностей.
2. Если неисправность все же присутствует, значит, неисправность в проводе.

При сбое в проводе действуйте следующим образом:

1. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
2. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
3. С помощью омметра проверьте обрыв цепи на штекере опоры Контакт 5 и штекере зеркала на дисплее управляющего модуля Контакт 11 Омметр <5 Ом
4. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере 7 и на штекере 4 модуля управления. Дисплей омметра <5 Ом
5. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 3 и 5 опорной вилки.
6. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените модуль управления.

Код неисправности 27

Потенциометр, зеркало левое вертикальное короткое замыкание

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку короткое замыкание. левое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

Устранение

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти.

Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.

1. Если неисправности больше нет, сотрите память неисправностей.
2. Если неисправность все же присутствует, значит, неисправность в проводе.

При сбое в проводе действуйте следующим образом:

1. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
2. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
3. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 5 и 7 опорной вилки.
4. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере опоры Контакт 3 и штекере зеркала на дисплее омметра Контакта 5 модуля управления <5 Ом
5. Если неисправность в проводе не обнаружена, но она сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 32

Кнопка М, 1, 2, 3 или рабочие кнопки, срабатывающие более 60 сек.

Эта неисправность сохраняется в следующем случае:

1. Переключатель для регулировки сиденья памяти (1, 2 или 3) или переключатель для регулировки сиденья (например, для регулировки вперед вперед по направлению вперед) постоянно переключаются.

Устранение

1. Стереть память неисправностей и считать ее снова по истечении времени ожидания 60 секунд.

Выполните действия, описанные ниже, если неисправность все еще присутствует

1. Выберите пункт меню вход signals.

Следующие позиции кнопок могут быть считаны в пункте меню вход signals.

1. Кнопка М
2. Кнопка 1
3. Кнопка 2
4. Кнопка 3
5. Носовая регулировка вперед
6. Регулировка носом назад
7. Спинка вперед
8. Спинка назад
9. Высота передней части вверх
10. Высота передней части вниз
11. Задняя высота вверх
12. Задняя высота вниз
13. Спинка вперед
14. Спинка назад
15. Кнопка вверх
16. Кнопка вниз
17. Кнопка назад
18. Кнопка вперед
19. Выберите максимум 8 позиций кнопок.
20. Поиск клавиши на экране, которая непрерывно активируется. Сравнительную таблицу можно найти в разделе ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ.
21. Если обнаруживается, что ключ неисправен, замените переключатель для регулировки гнезда памяти или переключатель для регулировки гнезда, в зависимости от ситуации.

Память ошибок

Сохраненные неисправности могут быть считаны с помощью пункта меню неисправность memory.

Очистить память ошибок

Ошибки, хранящиеся в модуле управления, могут быть удалены с помощью пункта меню Erase неисправность memory. Здесь все сохраненные неисправности стираются.

Фактические значения

В пункте меню Actual values можно считать текущие значения следующих параметров.

1. Напряжение на клемме 30
2. Напряжение датчика Холла для регулировки по носу
3. Напряжение датчика Холла для спинки
4. Напряжение датчика Холла для фронтальной высоты
5. Напряжение датчика Холла для задней высоты
6. Напряжение датчика давления
7. Напряжение потенциометра правого горизонтального зеркала
8. Напряжение потенциометра правого вертикального зеркала
9. Напряжение потенциометра левого горизонтального зеркала
10. Напряжение потенциометра левого вертикального зеркала

Входные сигналы

Этот пункт меню позволяет считывать входные сигналы системы с помощью тестера системы Porsche система Tester 2.

Это позволяет очень быстро оценить функцию отдельных компонентов.

Таблица сравнения входных сигналов

В сравнительной таблице следующее относится к дисплею тестера

Граничные условия

1. Клемма 15 включена и передача заднего хода не включена
2. Не сработал переключатель регулировки гнезда памяти
3. Система находится в идеальном состоянии вход SIGNALS TESTER дисплей - STATUS (1 OF 2) Дисплей тестера Состояние M Кнопка M Кнопка не активирована Кнопка 1 Кнопка 1 не активирована Кнопка 2 Кнопка 2 не активирована Кнопка 3 Кнопка 3 не активирована Передача заднего хода включена Передача заднего хода не включена Контакт двери закрыт (дверь открыта) Зависит от положения двери Напряжение питания (терминал1 15) Присутствует сигнал клеммы 15 Отмена помощи при парковке Отмена помощи при парковке Вперед-назад регулировка Знак переключателя «открыто» Регулировка носом назад Признак переключателя «открыто» Высота передка вверх Признак переключателя «обрыв» Передняя высота вниз Знак переключателя «обрыв» Задняя высота вверх Знак переключателя «обрыв» Задняя высота вниз Знак переключателя «обрыв» Спинка вперед Знак переключателя «открыто» Спинка назад Знак переключателя «открыто» Поясничный насос Поясничный насос не активен Наполнить верхний клапан Наполнить верхний клапан не активен вход SIGNALS TESTER дисплей - СОСТОЯНИЕ (2 ИЗ 2) Дисплей тестера Состояние стравливания Верхний штуцер прокачки верхний клапан не активен Дисплей тестера Состояние Заполнение нижний клапан Заполнение нижний клапан не активен Стравливание нижний клапан Стравливание нижний клапан не активен Кнопка вверх Кнопка вверх Кнопка вниз Кнопка вниз Кнопка вниз Кнопка вниз Кнопка назад Кнопка открыть Кнопка вперед Кнопка вперед Влево открыть Левое зеркало вправо Левое зеркало вправо Неактивное левое зеркало зеркало влево Не активное Левое зеркало вверх Левое зеркало вверх Не активное Левое зеркало вниз Левое зеркало вниз Не активное Правое зеркало вниз Правое зеркало вправо Не активное Правое зеркало влево Правое зеркало влево Не активное Правое зеркало вверх Правое зеркало вверх Не активное Правое зеркало вниз Правое зеркало вниз Не активное.

Звенья привода

Пункт меню привод links позволяет проверить следующие функции системы.

1. Носовая регулировка вперед
2. Регулировка носом назад
3. Спинка вперед
4. Спинка назад
5. Высота передней части вверх
6. Высота передней части вниз
7. Задняя высота вниз
8. Задняя высота вверх
9. Левое зеркало вправо
10. Левое зеркало влево
11. Левое зеркало вверх
12. Левое зеркало вниз
13. Правое зеркало вправо
14. Правое зеркало влево
15. Правое зеркало вверх
16. Правое зеркало вниз
17. Заполнить верхний клапан
18. Стравить верхний клапан
19. Заполнить нижний клапан
20. Положение груза 1
21. Положение груза 2
22. Положение магазина 3
23. Подход к требуемому положению 1
24. Подход к требуемому положению 2
25. Подход к требуемому положению 3

Информация

Приводные звенья не активируются до тех пор, пока переключатель М не будет нажат постоянно.

Изменение кодирования

Следующие настройки могут быть выбраны из меню и закодированы в пункте меню Modify coding.

ИЗМЕНЕНИЕ НАСТРОЕК КОДИРОВАНИЯ

Процедура

1. Выберите тип транспортного средства.
2. Выберите Модуль управления памятью кресла.
3. Выберите пункт меню Modify coding.
4. Выберите желаемое кодирование, как описано выше, и нажмите клавишу с двойной стрелкой.
5. Выберите требуемую настройку с помощью клавиш со стрелками и нажмите клавишу F8.

Информация

Процедура активации парковочного средства подробно описана в разделе АКТИВАЦИЯ ПАРКОВОЧНОГО СРЕДСТВА.

Общие сведения

Автоматическое опускание зеркала заднего вида помогает водителю во время парковочных маневров. Зеркало заднего вида опускается на установленную величину, как только включается передача заднего хода. Если передача заднего хода снова выходит из зацепления или переключатель зеркала заднего вида касается, когда передача заднего вида все еще находится в зацеплении, зеркало заднего вида возвращается в свое запомненное положение.

Информация

Эта функция доступна только в автомобилях с памятью сидений.

Следующие настройки можно выбрать из меню и закодировать с помощью тестера системы Porsche система Tester 2.

1. Помощь при парковке (активная или неактивная)
2. Помощь при парковке с зеркалом заднего вида (правое или левое)
3. Понижение

Функция системы может быть активирована или деактивирована в пункте меню Помощь при парковке.

Правое или левое зеркало заднего вида выбрано и активировано в пункте меню Parking aid с rearview зеркало.

Степень опускания зеркала заднего вида устанавливается под пунктом меню Понижение.

Активация парковочного средства

1. Подключите ПВД 2 с выключенным зажиганием, затем включите зажигание.
2. Включите PST 2 и дождитесь запуска.
3. Для перехода к следующему уровню нажмите клавишу «>>».
4. Выберите тип транспортного средства Boxster в левом окне с помощью клавиши «СТРЕЛКА ВНИЗ».
5. Клавишей «СТРЕЛКА ВНИЗ» выберите модуль управления памятью Кресла и нажмите клавишу «>>» для перехода на следующий уровень.
6. При помощи клавиши «СТРЕЛКА ВНИЗ» выберите Изменить кодирование и нажмите клавишу «>>» для перехода к следующему уровню.
7. Пункт меню Помощь при парковке уже выделен на вашем экране. Нажмите клавишу «>>», чтобы изменить кодировку.
8. Выберите активный пункт меню с помощью клавиши «СТРЕЛКА ВНИЗ».
9. Нажмите клавишу F8 (кодирование). Теперь парковочная помощь активирована.
10. Нажмите клавишу «<<», чтобы переключиться между правым и левым дверным зеркалом.
11. С помощью клавиши «СТРЕЛКА ВНИЗ» выберите средство парковки с зеркалом заднего вида и нажмите клавишу «>>», чтобы изменить кодировку.
12. Выберите нужную сторону вправо или влево с помощью клавиш «СТРЕЛКА ВНИЗ» или «СТРЕЛКА ВВЕРХ».
13. Нажмите клавишу F8 (кодирование). Теперь выбранное зеркало заднего вида активировано.
14. Нажмите клавишу «<<», чтобы установить степень опускания дверного зеркала.
15. С помощью клавиши «СТРЕЛКА ВНИЗ» выберите Понижение и нажмите клавишу «>>», чтобы изменить кодирование.
16. Выберите желаемую степень опускания с помощью клавиши «СТРЕЛКА ВНИЗ» или «СТРЕЛКА ВВЕРХ».
17. Нажмите клавишу F8 (кодирование). Выбранная степень понижения теперь сохранена.
18. Нажмите клавишу [Esc] 2x, чтобы выйти из этого уровня. Настройка системы завершена.

Позы онлайн