Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
Подъем и поддержка автомобиля со стойками безопасности. Снимите колесо в сборе. Снимите как нижние, так и верхние стопорные гайки и болты. Снимите амортизатор с автомобиля. Проверьте амортизатор на наличие утечек и плавную, ровную работу. Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять и установить Стальной рычаг управление
ПримечаниеДля снятия рычага управления необходима разборка тормозной системы. (Схема №1) вид заднего тормоза в разобранном виде. см. рис. 1 для вида задней подвески в разобранном виде.
- Снять шплинт и ослабить гайку ступицы колеса. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. Снимите колесо в сборе и проставки колеса. Снимите амортизатор.
- Отвернуть болты крепления оси ведущего моста к цапфе моста. Отсоедините ведущий вал от цапфенной оси и подвесьте вал в стороне.
- Защитным колпачком закройте открытый конец приводного вала моста. Снимите тормозной суппорт с рамы и подвесьте в сторону. (Схема №1) Тормозные магистрали остаются прикрепленными. Отсоедините трос стояночного тормоза.
- Разметить расположение тормозного диска на ступице колеса. Отверните болты крепления ступицы и снимите ротор тормоза и ступицу колеса.
- Разобрать стояночный тормоз в сборе. (Схема №1) вид заднего тормоза в разобранном виде.
- Снимите переднюю крышку с отверстия вокруг цапфы оси на рычаге управления. (Схема №2) Снять тормозную подкладку.
- Отметьте пружинную пластину относительно точки на рычаге управления. Снимите болт шарнира рычага управления и снимите рычаг с транспортного средства.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть поворотный болт и зафиксировать на месте, поставив кромку на металлический буртик на кронштейне. Совместите метки пружинных пластин с метками на рычаге управления. Стравить тормозную систему.
Схема №1
Схема №2
Как снять и установить Алюминиевый рычаг управление
- Поднять транспортное средство в точках подъема. Снимите задние колеса в сборе. Снимите с полуоси самоконтрящуюся гайку моста.
- Отсоедините трос стояночного тормоза у рычага стояночного тормоза.
- Поднимите тяговый рычаг вверх соответствующей спинкой для снятия натяжения с болтов амортизатора. Снимите амортизатор.
- Снимите вал ведущего моста с фланца трансмиссии. Открутите 6 крепежных болтов и поверните сторону передачи приводного вала вверх, чтобы получить достаточный зазор для снятия оси со ступицы колеса. Может возникнуть необходимость выколотить молотком конец колеса вала ведущего моста из ступицы колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Ведущая ось со стороны водителя должна быть повернута в сторону промежуточного рычага переключения передач, чтобы очистить выхлопную систему.
- Отсоедините тормозную магистраль от кронштейна дышла. Отцепить пружинный замок и отдельную тормозную магистраль. Отверстия тормозной магистрали заглушки. Снимите электрические разъемы индикатора износа тормозных колодок с их держателей и отсоедините.
- Снимите тормозной суппорт с его рамы. Снимите тормозной ротор. (Схема №1) вид тормозного механизма в разобранном виде.
- Выведите ступицу колеса из рычага управления с помощью специального инструмента P 297 A или эквивалентного водителя. (Схема №3)
- Снимите стояночный тормоз в сборе. (Схема №1) вид тормозного механизма в разобранном виде. Вытяните трос стояночного тормоза из рычага управления.
- Отметить положение рычага управления на пружинной пластине. Снимите крепежные болты пружинной пластины и снимите болт, удерживающий рычаг управления в трубе поперечины. Снимите рычаг управления с транспортного средства.
Схема №3
Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. Снимите колесные узлы. Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага. Снимите кабель.
- Отсоедините и снимите заднюю часть выхлопной системы с каталитического нейтрализатора. Снять стопорные гайки трансаксела. Поддержите трансаксель цепью, прикрепив концы к раме.
- Отсоедините амортизаторы от рычагов подвески. Опорные рычаги управления с домкратами или предохранительными стойками. Снимите тяги стабилизатора. Отметьте расположение пластины пружины на рычаге управления. Снимите эксцентрик развала и крепежные болты между пластиной пружины и фланцем рычага управления.
- Снимите удерживающие ремни стояночного тормоза с пружинных пластин. Временно повторно закрепить амортизаторы. Отверните болты поворота рычага управления.
- Отсоедините трос стояночного тормоза от трубки траверсы. Снимите нижние стопорные болты траверсы. Снимите болты моментной стойки с верхних опор. Снимите трубку траверсы.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Смажьте резиновой смазкой втулки нижнего крепления. Установить трубу траверсы с нижними стопорными болтами. Снять верхние опоры с кузова и установить на моментные стойки, но болты затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
- Установите рычаги подвески с шарнирными болтами. Отсоедините амортизатор от рычага управления. Установите рычаг управления на пружинную пластину, НО НЕ затягивайте болты. Переустановите амортизатор на рычаг управления.
- Установите верхние удерживающие болты на корпус глубиной примерно 2-3 нитки. Затянуть моментные болты крепления стоек. Затяните все оставшиеся болты крепления.
- Опустить трансаксель и снять опорную цепь. Установить и затянуть стопорные гайки трансмиссии. Восстановить монтаж тросов и фиксаторов стояночного тормоза. Установите колесные узлы и опустите автомобиль.
- Проверьте и отрегулируйте центровку заднего моста. После выравнивания поднимите автомобиль и снимите задние колеса в сборе. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. Установите тяги стабилизатора.
Поместите трубу поперечины в тиски. Снимите болты монтажного фланца и фланец. Снять пружинную пластину. Снимите пружинную пластину и извлеките торсионы. Левый и правый торсионы не взаимозаменяемы.
- Расположите трубу траверсы так, чтобы плоская поверхность моментной стойки была горизонтальной. Используя транспортир (VW 261) и прямой край, измерьте любое отклонение от горизонтали и запишите этот показатель.
- Добавьте 23 ° к записанной цифре для установки угла пластины пружины. Установите транспортир под указанным углом и поверните пружинную пластину или торсион до тех пор, пока пузырек в уровне не будет центрирован.
- Установите монтажный фланец, используя резиновую смазку, с помощью коротких болтов, до тех пор, пока можно будет вставить длинный болт со стопорной шайбой. Временно установите монтажный болт стойки фланца на момент.
- Сжать пружинную пластину с помощью напольного домкрата или компрессора (VW 655/3). Установите стопорную шайбу пружинной пластины и слегка затяните болт. Снимите компрессор, позволяя пружинной пластине расположить стопорную шайбу. Затянуть все болты фланцев.