Как разобрать подвеску - передняя: капитального ремонта
- Используя пружинный компрессор, слегка свернуть спиральную пружину на стойке. Отвернуть гайку штока поршня амортизатора. Снимите верхнее гнездо пружины и другие компоненты с трубки стойки. (Схема №2)
- Медленно отпустите давление пружины и снимите спиральную пружину. Снимите резиновый буфер и защитный рукав.
- Несколько раз удерживайте амортизатор в вертикальном положении и проработайте штоком поршня весь ход. Убедитесь, что в обоих направлениях ощущается равное давление. Отвернуть колпачковую гайку и снять внутренний амортизатор.
Повторная сборка
- Поместите амортизатор в трубку стойки и наверните колпачковую гайку. Скольжение по защитному рукаву и буферу. Установите цилиндрическую пружину в нижнее гнездо. Если устанавливается новая цилиндрическая пружина, убедитесь, что цветовой код полосы краски соответствует цветовому коду пружины на противоположной стороне.
- Установите спиральную пружину на компрессор. Свернуть катушку достаточно, чтобы резьба штока поршня была открыта после установки верхнего монтажного оборудования. Затянуть контргайку штока поршня. Стравите давление пружины.
