Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
Подъем и поддержка автомобиля со стойками безопасности. Снять колесо в сборе. Снять как нижние, так и верхние стопорные гайки и болты. Снять амортизатор с автомобиля.
Проверить амортизатор на наличие утечек и плавную, ровную работу. Для установки, обратная процедура снятия.
- Поднять транспортное средство в точках подъема. Снять задние колеса в сборе. Снять с полуоси самоконтрящуюся гайку моста.
- Отсоединить трос стояночного тормоза у рычага стояночного тормоза.
- Поднять тяговый рычаг вверх соответствующей спинкой для снятия натяжения с болтов амортизатора. Снять амортизатор.
- Снять вал ведущего моста с фланца трансмиссии. Открутить 6 крепежных болтов и повернуть сторону передачи приводного вала вверх, чтобы получить достаточный зазор для снятия оси со ступицы колеса. Может возникнуть необходимость выколотить молотком конец колеса вала ведущего моста из ступицы колеса.
- Снять датчик скорости АБС с верхней части продольного рычага. (Схема №1) Отсоединить тормозную магистраль от кронштейна заднего рычага. Отцепить пружинный замок и отдельную тормозную магистраль. Отверстия тормозной магистрали заглушки. Снять электрические разъемы индикатора износа тормозных колодок с их держателей и отсоединить.
- Снять тормозной суппорт с его рамы. Снять тормозной ротор. (Схема №2) вид тормозного механизма в разобранном виде.
- Выведите ступицу колеса из рычага управления с помощью специального инструмента P 297 A или эквивалентного водителя. (Схема №3)
- Снять стояночный тормоз в сборе. (Схема №2) вид тормозного механизма в разобранном виде. Вытянуть трос стояночного тормоза из рычага управления.
- Отметить положение рычага управления на пружинной пластине. Снять крепежные болты пружинной пластины и снять болт, удерживающий рычаг управления в трубе поперечины. Снять рычаг управления с транспортного средства.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. Снять колесные узлы. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага. Снять кабель.
- Отсоединить и снять заднюю часть выхлопной системы с каталитического нейтрализатора. Снять стопорные гайки трансаксела. Поддержите трансаксель цепью, прикрепив концы к раме.
- Отсоединить амортизаторы от рычагов подвески. Опорные рычаги управления с домкратами или предохранительными стойками. Снять тяги стабилизатора. Отметить расположение пластины пружины на рычаге управления. Снять эксцентрик развала и крепежные болты между пластиной пружины и фланцем рычага управления.
- Снять удерживающие ремни стояночного тормоза с пружинных пластин. Временно повторно закрепить амортизаторы. Отвернуть болты поворота рычага управления.
- Отсоединить трос стояночного тормоза от трубки траверсы. Снять нижние стопорные болты траверсы. Снять болты моментной стойки с верхних опор. Снять трубку траверсы.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Смазать резиновой смазкой втулки нижнего крепления. Установить трубу траверсы с нижними стопорными болтами. Снять верхние опоры с кузова и установить на моментные стойки, но болты затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
- Установить рычаги подвески с шарнирными болтами. Отсоединить амортизатор от рычага управления. Установить рычаг управления на пружинную пластину, НО НЕ затягивайте болты. Переустановите амортизатор на рычаг управления.
- Установить верхние удерживающие болты на корпус глубиной примерно 2-3 нитки. Затянуть моментные болты крепления стоек. Затянуть все оставшиеся болты крепления.
- Опустить трансаксель и снять опорную цепь. Установить и затянуть стопорные гайки трансмиссии. Восстановить монтаж тросов и фиксаторов стояночного тормоза. Установить колесные узлы и опустить автомобиль.
- Проверить и отрегулировать центровку заднего моста. После выравнивания поднять автомобиль и снять задние колеса в сборе. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. Установить тяги стабилизатора.
Поместить трубу поперечины в тиски. Снять болты монтажного фланца и фланец. Снять пружинную пластину. Снять пружинную пластину и извлечь торсионы. Левый и правый торсионы не взаимозаменяемы.
1) Расположить трубу траверсы так, чтобы плоская поверхность моментной стойки была горизонтальной. Используя транспортир (VW 261) и прямой край, измерить любое отклонение от горизонтали и записать этот показатель.
2) Добавьте 23 ° к записанной фигуре для установки угла пластины пружины. Установить транспортир под указанным углом и повернуть пружинную пластину или торсион до тех пор, пока пузырек в уровне не будет центрирован.
3) Установить монтажный фланец, используя резиновую смазку, используя короткие болты, до тех пор, пока длинный болт со стопорной шайбой не может быть вставлен. Временно установить монтажный болт стойки фланца на момент.
4) Сжать пружинную пластину с помощью напольного домкрата или компрессора (VW 655/3). Установить стопорную шайбу пружинной пластины и слегка затянуть болт. Снять компрессор, позволяя пружинной пластине расположить стопорную шайбу. Затянуть все болты фланцев.