Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/924/Porsche 924 I (1975-1988)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Подвеска - задняя: Прочее
Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Прочее Porsche 924 I

Задняя подвеска 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Ступичный подшипник

ПримечаниеПодшипники колес нерегулируемые.

Разнесенный вид задней подвески. Схема №4

ПримечаниеРычаг управления должен быть снят с транспортного средства до подшипника рабочего колеса.

Схема №5
Схема №6
  1. Снять ограждение тормоза и снять стопорное кольцо для углового шарикоподшипника. (Схема №5)
  2. Нагревают продольный рычаг до 247-186°C (120-150 ° C). Смонтировать руку на подходящем основании. Использовать специальный инструмент VW 432 или аналогичный, выпрессуйте подшипник. (Схема №6)
  3. При необходимости выпрессуйте внутреннюю обойму подшипника из ступицы колеса с помощью съемника и специального инструмента P 297 A, или эквивалентного, водителя. (Схема №7)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Нагревают продольный рычаг до 247-186°C (120-150 ° C). Использовать специальный инструмент VW 459 на подходящем основании для монтажа рычага управления. Прикрепите специальный инструмент VW 412 к гидравлическому прессу. (Схема №8)
  2. При нагретом рычаге управления вставить новый угловой шарикоподшипник. Поместить специальный инструмент VW 432 или эквивалентный привод подшипника сверху подшипника. Использовать гидравлический пресс (с прикрепленным специальным инструментом VW 412), чтобы запрессовать подшипник в рычаг управления. (Схема №9)
  3. Установить стопорное кольцо на передний торец шарикоподшипника.
  4. Запрессовать ступицу колеса в рычаг управления с помощью специального инструмента VW 415 A, или эквивалентного, водителя. (Схема №10)
Схема №10

Другие статьи — Подвеска - задняя