Как снять дисковый тормоз: снятий и установок
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять шину и колесо. Отсоединить электрическое соединение индикатора износа дисковой колодки (если имеется).
- На 911 Turbo, 928-S4 и 944 Turbo сожмите пружину распределителя и снять. На всех других моделях снять стопорный штифтовой зажим, стопорные штифты и пружину разбрасывателя (если она оборудована).
- На всех моделях удалить внутреннюю дисковую площадку с помощью Haze Pad Remover (1966-2). Язычок на скользящей раме суппорта направляет наружу подушку диска. Отодвиньте раму от ротора и снять наружную дисковую подушку.
| Внимание | Если уровень жидкости в резервуаре слишком высок, то при вталкивании поршней обратно в суппорты произойдет переполнение. |
|---|
Как установить дисковый тормоз: снятий и установок
- Протолкнуть поршень обратно в суппорт с помощью каверномера (P83) или деревянного блока. Снять замки, препятствующие вращению (если они оборудованы), и очистить все детали спиртом.
- Осмотреть все детали на предмет повреждений или износа. На 4-х поршневых суппортах убедиться, что поршни параллельны направляющей поверхности. см. рис. 2 На всех остальных суппортах убедиться в том, что поршень установлен под углом 20 градусов с помощью датчика 20 градусов (P84). см. рис. 3
- Установить оставшиеся детали в порядке, обратном снятию, заменяя детали по мере необходимости. На 911 Turbo, 928-S4. и 944 Turbo, убедиться, что пружина распределителя установлена плоской стороной к тормозным колодкам.
Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок
Поднять и поддержать автомобиль. Снять тормозные колодки. Отсоединить и заглушить гидролинию. Снять болты крепления суппорта и снять суппорт. Для монтажа, обратной процедуры демонтажа и продувки гидросистемы.
- Снять тормозной суппорт и проволоку с пути. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять тормозную магистраль до замены суппорта. На роторах передних тормозов снять пылезащитный колпачок, ослабить стопорный винт зажима, затем снять гайку зажима и упорную шайбу. Снять подшипники ротора и колеса в сборе, затем разделить.
- На роторах задних тормозов снять проставку (если она оборудована). Отвернуть болты крепления ротора и снять ротор. Отметить ротор и ступицу для повторной сборки. Снять болты крепления ступицы к ротору (если имеются) и отделите ступицу от ротора.
ПримечаниеЕсли задний ротор невозможно снять вручную, вставить два болта 8 мм в отверстия для крепления винтов и поочередно затянуть болты, чтобы отжать ротор от ступицы.
Для установки, обратная процедура снятия. Прокачать гидросистему и отрегулировать подшипники передних колес.
Поднять и поддержать автомобиль. Снять шину и колесо. Снять проставку колеса (если она имеется). Повернуть доводчик в «ослабленном» направлении отверткой, приложенной через отверстие в тормозном диске. Отсоединить суппорт. Отвернуть 2 винта. (Схема №2) Снять ротор тормоза. Снять пружины, доводчик и верхнюю возвратную пружину. Снять колодки стояночного тормоза.
Слегка покрыть смазкой доводчик, вал рычага управления и скользящие поверхности колодок стояночного тормоза. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что крюки пружин правильно входят в зацепление с полотном тормозной подкладки.
Схема №2
- На 911 Carrera и Turbo, поднять и поддержать автомобиль. Слить тормозную жидкость из бачка. Оттяните назад педаль акселератора, чтобы отсоединить педаль от колодки. Снять коврик пола и доску пола. Извлечь пыльников из главного цилиндра. Снять подкрылок, закрывающий переднюю ось.
- На всех моделях снять гидравлические линии, электрические соединения и трубки резервуара (если они оборудованы). Отвернуть установочные гайки и снять главный цилиндр. Снять уплотнительное кольцо с главного цилиндра (если имеется).
Схема №3
- Для установки, обратная процедура снятия. На 911 моделях убедиться, что толкатель установлен правильно и что зазор между толкателем и поршнем составляет 0,04 дюйма (1,0 мм). (Схема №3)
- На всех моделях использовать уплотнительный материал на фланце цилиндра, чтобы предотвратить утечку воды в отделение водителя. Установить новое уплотнительное кольцо (если таковое имеется). Выполнить продувку гидросистемы.
- При снятом главном цилиндре отсоединить вакуумный шланг от блока силовых тормозов. На 944 моделях снять масломерную линейку.
- Снять палец, соединяющий рабочую тягу силового тормозного блока с педалью тормоза в сборе, отвернуть крепежные гайки и снять силовой тормозной блок с автомобиля.
Для установки, обратная процедура снятия. Нанести герметик на посадочную поверхность блока силовых тормозов и соединения вакуумной магистрали. Отрегулировать высоту педали и прокачать гидросистему. Проверить систему на наличие утечек.