Описание подвески - задняя: обзора
Используется независимая задняя подвеска торсионного типа. Торсионы установлены внутри трубы задней поперечины и закреплены по центру шлицевой ступицей. Наружные концы торсионов установлены в шлицевых ступицах, выполненных за одно целое с пружинными пластинами, которые своими концами соединены с рычагами управления.
Рычаги управления поворачиваются в опорах, выполненных за одно целое с кузовом, а также служат в качестве несущих подшипников задних колес. Между рычагами управления и панелью внутреннего крыла смонтированы гидравлические амортизаторы. На некоторых моделях установлен стабилизатор.