Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока и регулятор - BOSCH: Прочее Porsche 911 Turbo 930

Статор

Проверить статор на короткое замыкание на массу. Напряжение тестера должно быть 40V переменного тока. Измерить сопротивление обмоток статора между соединениями фаз. Сопротивление должно быть от.20 до.22 Ом на всех остальных моделях.

Ротор

  1. Проверить ротор на короткое замыкание на массу с помощью тестера 40V переменного тока. Измерьте омметром сопротивление возбудителя (катушки возбуждения) в роторе поперек токосъемных колец. Сопротивление должно быть 4,0-4,4 Ом.
  2. При необходимости поверните токарные кольца на токарном станке, отметив максимальное биение 0 001 «(0,03 мм) и минимальный диаметр 1,25»(31,5 мм). Максимальное биение полюсного колеса не должно превышать 0 002 "(0,05 мм).

Концевая рама привода

Проверить шарикоподшипники на износ и при необходимости заменить. Смажьте шарикоподшипники с одной стороны. Запрессовать шарикоподшипник в торцевую раму привода экранированной стороной вниз. Установите фиксирующую пластину. Запрессовать шарикоподшипник на торец контактного кольца ротора и запрессовать раму ведущего торца на ведущий торец ротора.

Угольные щетки

Минимальная длина щетки -.2" (5 мм). При необходимости замены захватите щетку плоскогубцами и отпаянными щетками. Не допускайте попадания припоя на жилы выводов щеток. Щетка должна свободно скользить в держателе с нормальным натяжением пружины 10-14 оз. (283-397 г).