Как снять и установить систему рулевого управления - силовой рейки и шестерня: снятия и установки
- Насос гидроусилителя руля расположен с правой стороны двигателя, под воздухоочистителем. Снять узел воздухоочистки. Снять верхнюю крышку ремня насоса. Вывернуть 3 болта шестерни насоса.
- Снять зубчатое колесо насоса и ремень с насоса. (Выпуск 2) Снять шланги с насоса, а также заглушить шланги для предотвращения потери жидкости. Снять верхний монтажный кронштейн. Демонтировать насос ГУР.
- Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. При установке убедиться, что надпись на шестерне насоса видна. Использовать держатель звездочки (9236) при затяжке зубчатого колеса распределительного вала. Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. Прокачать гидравлическую систему. См. " HYDRAULIC система BLEADING " под надписью СМАЗКА. (ref-55351-S23662263942001011700000)
Как снять систему рулевого управления - силовой рейки и шестерня: снятия и установки
- Расположить колеса в положении прямо. Снять панель пола с педали в сборе. Найдите U-образное соединение рулевого вала. Отметить положение соединения рулевого вала с рулевым механизмом «U» для справки по установке. Отвернуть болты соединения «U». Отсоединить сочленение «У» рулевого вала от рулевого механизма.
- Поднять и поддержите автомобиль, снять подкрановые и передние колеса, отвернуть гайки тяг, отсоединить тяги от поворотных кулаков, снять тяги и звено с рейки, снять шланги гидроусилителя руля с рулевого механизма. (Рисунок 2) Слить жидкость в дренажный поддон.
- Снять монтажные хомуты стойки с траверсы подвески. Отведите правую сторону рейки в рулевой механизм и опустить правую сторону рейки. Отведите левую сторону рейки в рулевой механизм. Снять рулевой механизм с автомобиля.
- Установить рулевой механизм в тиски с мягкой челюстью. Снять хомуты крепления сильфона к рулевому механизму. Ослабить контргайки тяги, а также вынуть из вилки поводка тягу, контровочные гайки, втулку и сильфон. При необходимости заменить детали.
ПримечаниеТолщина стопорной шайбы варьируется между транспортными средствами и размером колес. Убедиться, что установлены стопорные шайбы правильной толщины.
Как установить систему рулевого управления - силовой рейки и шестерня: снятия и установки
- Для установки, обратная процедура снятия. Если ползун был выдвинут из рулевого вала, убедиться, что штифт валика совмещен с прорезью зуба (плоским участком) рулевого вала при повторной сборке компонентов. (Схема №2)
- Убедиться, что вилка звена находится в пределах 2 градусов от горизонтали. Зазор между упорной шайбой и вилкой звена должен составлять 16-20 " (4-5 мм). (Таблица 4) Проверить, чтобы равное количество резьб было ввинчено в каждый конец втулки тяги на вилке звена и тяге.
- Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравить гидравлическую систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Проверить центровку колес. Смотрите соответствующую статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ", раздел ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА. (ref-55351-S04193490172001011700000)(ref-55351-S23662263942001011700000)(ref-39314)
