Схема №124
Схема №125
| Предупреждение | Опасность получения травмы в случае срабатывания боковых подушек безопасности в двери при не снятом ключе зажигания Всегда вынимайте ключ зажигания во время кузовных работ и не приступайте к регулировочным работам до истечения периода ожидания не менее 1 минуты! При работе на системе подушек безопасности и во время рихтовочных работ в контексте ремонта кузова заземляющий ремень должен быть отсоединен! |
|---|
| Нет. | Процедура | Инструкции |
|---|---|---|
| 1 | Разъединение соединения электрической вилки | Ослабьте винт Torx (T20), вытолкните штекер приблизительно на 3 мм и затем вытащите все штекерное соединение из A-образной стойки. Внимание: фиксирующие язычки в пробке могут оторваться! Вытащите запирающий элемент в нижней части штепсельного соединения и отсоедините штепсельное соединение. |
| 2 | Растормаживание двери | Открутите винт Torx на тормозе двери. |
| 3 | Отмена стопорного винта в 2001 модельном году | Вставить специальный инструмент Вставить угловую отвертку в верхнюю дверную петлю и счетчик. Открутите стопорный винт с нижней дверной петли и поднимите дверь вверх из петель. |
| 4 | Отмена стопорного винта до модели 2000 года | Открутите стопорный винт от дверной петли и поднимите дверь вверх из петель. |
ПРОЦЕДУРА УДАЛЕНИЯ ДВЕРИ
Схема №126
| Нет. | Процедура | Инструкции |
|---|---|---|
| 1 | Подключение двери до модельного 2000 года | Зацепите дверь в дверной петле сверху и завинтите стопорный винт. -10 Нм (7,5 фунт·фут) - стопорный винт является микрокапсулированным и должен заменяться каждый раз при его отвинчивании. -10 Нм (7,5 фунт·фут) - Момент затяжки -10 Нм (7,5 фунт·фут) |
| 2 | Подключение двери с 2001 модельного года | Зацепите дверцу в дверной петле сверху, завинтите стопорный винт и затяните на -13 Н · м (9,5 фунт·фут) |
| 3 | Тормоз двери фитинга | Привинтите дверной тормоз к кузову крепежным винтом. -23 Нм (17 фунт·фут) - Момент затяжки: -23 Нм (17 фунт·фут) |
| 4 | Подключение штепсельной вилки | Подключите подключение к электрической вилке. -b-C-2,5 Нм (2,0 фунт·фут) - Внимание: фиксирующие язычки в вилке могут оторваться! -b-C-2,5 Нм (2,0 фунт·фут) - Нажмите на фиксирующую защелку подключения к вилке -b-C-2,5 Нм (2,0 фунт·фут) |
ПРОЦЕДУРА УСТАНОВКИ ДВЕРИ
Схема №127
Предварительное условие для работы стеклоподъемников
- Зажигание включено.
- Ключ зажигания не следует вынимать из замка рулевого управления при выключенном зажигании.
- Дверь открывается впервые после выключения зажигания.
- Дверь открыта.
Схема №128
- Вставьте дверное окно через дверной канал в зажимные губки переднего и заднего драйверов.
- Расположите угол дверного окна заподлицо с водителем спереди. ПРИМЕЧАНИЕ: Нижняя кромка окна при регулировке должна опираться на винт.
- После завершения регулировки затяните зажимные губки.
Момент затяжки: 8,5 Нм (6 фунт·фут)