Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/911 GT3/Porsche 911 GT3 996 рестайлинг (2003-2005)/Руководство по ремонту/Кабриолет верха, HARDTOP - 911 TURBO (996) — процедуры ремонта/Общие сведения
Содержание Электросхемы Раздел: Кабриолет верха, HARDTOP - 911 TURBO (996) — процедуры ремонта Все разделы

Общие сведения Porsche 911 GT3 996 рестайлинг

Кабриолет верха, HARDTOP - 911 TURBO (996) — процедуры ремонта 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Общие сведения

Техническая модификация на шарнире для откидной крышки верхнего отсека была представлена в производстве в июне 1998 года. Эта модификация включает в себя изменение положения управляющего штифта на плече рычага шарнира для поворотной крышки верхнего отсека, и теперь дополнительная створка перемещается по-другому.

Для целей ремонта или замены дополнительной створки, в случае транспортных средств со старой дополнительной створкой до идентификационного номера транспортного средства

99 ZWS 64 08 13 RoW

99 7XS 65 07 08 США

Необходимо переставить один из рабочих штифтов на шарнире для складной крышки верхнего отсека

Используйте (см. ИНСТРУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ шаблон для сверления 9644 (специальный инструмент) для позиционирования нового рабочего штифта. Шаблон для сверления можно использовать для левой и правой сторон.

Схема №223
Схема №224
Схема №225
  1. Складной верх в рабочем положении: См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА складной верх.
  2. Демонтаж дополнительной створки См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СТВОРКИ
  3. Сверление сквозного отверстия Расположите шаблон для сверления -1- на двух рабочих штифтах -2-. Убедитесь, что меньшее отверстие бурового шаблона обращено вверх и надпись (одинарная буква) выделена правильной стороной. (R = справа или L = слева.) Шаблон должен быть снабжен соответствующей буквой на внутренней стороне, противоположной плечу рычага -3- шарнира. Просверлите сквозное отверстие 4,0 мм в плече рычага -3-.
  4. Отпиливание рабочего штифта Отпиливание рабочего штифта -2- плеча рычага -3- с помощью пильного диска и держателя пильного диска -4-. Залейте краску, поврежденную на плече рычага, краской того же цвета, что и автомобиль.
  5. Позиционирование нового рабочего штифта Позиционирование нового рабочего штифта -5- в отверстии плеча рычага -3- и завинчивание его с помощью самоконтрящейся крепежной гайки -6-.
  6. Установка новой дополнительной створки См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СТВОРКИ
ПунктОбозначение специального инструментаОбъяснение
1Использование новой опорной плиты для позиционирования

ВЕДОМОСТЬ ИНСТРУМЕНТОВ И МАТЕРИАЛОВ