Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Отсоедините заглушку на расходомере воздуха с горячей пленкой. Для этого отожмите пробку вниз и прижмите рифленую поверхность по бокам. Потяните заглушку вверх и вниз одновременно.
- Стяните соединительный шланг между левым турбонагнетателем и впускной трубой. Для этого с помощью отвертки открепите удерживающий зажим и вытащите шланг. Немедленно установите на место удерживающие зажимы.
- Открутите крепежный винт M6 x 34 в задней части корпуса воздухоочистителя.
- Снимите хомут шланга. Открутите хомут шланга -стрелочный - между корпусом воздухоочистителя и заборной трубой.
- Наклоните корпус воздухоочистителя наружу. Для этого наклоните корпус вверх справа на 90 °, а затем поверните корпус влево примерно на 90 °.
- Разжать кабель измерителя массового расхода воздуха с горячей пленкой. Откройте зажим омега с левой стороны корпуса воздухоочистителя и выньте кабель. Выньте корпус воздухоочистителя из моторного отсека.
- Оттяните кабель массы от топливного фильтра.
- Отменить линию нагнетания топлива. Обязательно при этом следует противодействовать гаечным ключом. Сбор появляющегося топлива.
- Отсоедините штепсельное соединение и соберите остатки топлива. Защита открытых линий от грязи.
- Снимите топливный фильтр с держателем. Для этого отогните удерживающий зажим вверх, как показано на рисунке -стрелка- и одновременно снимите фильтр с держателем.
- Снимите топливный фильтр. Для этого полностью откройте удерживающий ремешок и выньте топливный фильтр.
- Вставьте новый топливный фильтр в удерживающий ремень и снова затяните его. Расположите фильтр таким образом, чтобы метка -стрелки- на фильтре была совмещена с наружным краем держателя в установочном положении.
- Снова расположите топливный фильтр с держателем на расширительном бачке охлаждающей жидкости и надавите на него сзади. Держатель должен входить в контакт со звуковым сигналом.
- Подсоедините штепсельный разъем магистрали подвода топлива. Пробка должна входить в зацепление слышимым образом. Слегка потяните, чтобы убедиться в правильной блокировке соединения.
- Подтяните линию нагнетания топлива. Обязательно при этом следует противодействовать гаечным ключом.
- Подключите кабель массы к фильтру.
- Зажим в кабеле датчика массового расхода воздуха горячей пленки. Для этого вставьте кабель в зажим омега на левой стороне корпуса воздухоочистителя, а затем закройте зажим.
- Поместите корпус воздухоочистителя в моторный отсек, как показано на рисунке, и переместите в установочное положение. Для этого сначала поверните корпус вправо приблизительно на 90 ° и надвиньте резиновый шланг на фланец. Затем повернуть вниз на 90 °.
- Затяните крепежный винт M6x34 до 10 Н· м (7,5 фунт-сила).
- Затяните хомут для шланга на соединительном шланге. Повторно подключите заглушку на датчике массового расхода воздуха с горячей пленкой. Вилка должна входить в зацепление слышимо!
- Присоедините соединительный шланг между левым турбонагнетателем и впускным распределителем. Шланг должен входить в зацепление слышимо!
Примечание