Как проверить давление топлива - топливная система без обратной линии, - по состоянию на MY 2002
| Предупреждение | Соблюдайте общие правила техники безопасности при работе с топливной системой и при работе с бензином и другими видами топлива. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ. Прикрепить или установить на автомобиль предупреждающую надпись в четко видимом положении. (Схема №67) Предупреждающая надпись на крышке отсека двигателя 996 |
|---|
Схема №67
Схема №68
ПримечаниеНапряжение батареи не может опускаться ниже 12 вольт во время проверки давления топлива!
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- Проверьте состояние зарядки аккумулятора, например, с помощью вольтметра или тестера системы Porsche. Напряжение батареи во время проверки не может упасть ниже 12 вольт. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте латунный запорный колпачок на испытательном соединении топливоподающей магистрали только один раз, так как уплотнительное кольцо не может быть заменено. Во избежание возможных протечек колпачок после снятия необходимо заменить!
- Отпустите металлический колпачок на топливосборной трубе и отвинтите его рукой (а/ф 13 мм).
- Присоедините соединительный кабель 9559, используя манометр специального инструмента P 378a (накидная гайка a / f 17). Навинтите накатные накидные гайки соединительного кабеля вручную на контрольное соединение трубы для сбора топлива -стрелка-. Действуйте следующим образом, когда двигатель не работает
- Подключите тестер системы Porsche PST 2 и включите зажигание.
- Активировать реле топливного насоса с помощью тестера системы Porsche. Для этого выберите звенья линейного привода в индивидуальном поиске блока управления ВНД и затем выберите реле топливного насоса. Активировать нажатием F8. (Схема №70)
- Считайте значение с манометра. Целевые значения испытания при неработающем двигателе: 3,8 +/- 0,2 бар.
- Выключите реле топливного насоса на тестере системы, нажав F8.
- Выключите зажигание, отсоедините соединительный провод тестера системы в автомобиле и выключите тестер системы.
- При проверке двигателя на холостых оборотах подсоедините манометр, как описано выше, и запустите двигатель. Выключите двигатель после считывания давления топлива. Целевые тестовые значения холостого хода двигателя: 3,8 +/- 0,2 бар.
- Ослабьте накидные гайки соединительного кабеля 9559 для манометра специального инструмента Р 378а на контрольном соединении и снимите специальный инструмент. Сбор появляющегося топлива, например, тряпкой.
- Установите новый закрывающий колпачок на испытательное соединение и затяните (a/f 13 мм). Момент затяжки новой латунной крышки: 2,5 (2,0) +/- 0,5 Н· м (0,5 фунт·фут)
Как проверить количество, поставляемого топливным насосом - безвозвратная топливная система, - по состоянию на MY 2002
| Предупреждение | Пожалуйста, соблюдайте общие правила техники безопасности при работе с топливной системой и при работе с бензином и другими видами топлива. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ. Прикрепить или установить предупреждающую надпись на транспортном средстве в хорошо видимом положении (Схема №72)! |
|---|
Образец предупреждающей надписи на крышке отсека двигателя 996
Схема №72
Специальный инструмент для проверки количества топлива
Схема №73
| Пункт | Замечания |
|---|---|
| A- в (Таблица 7) | Для определения количества, подаваемого топливным насосом |
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВА
ПримечаниеНапряжение батареи не должно опускаться ниже 12 вольт во время проверки давления топлива!
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
- Проверьте состояние заряда батареи, например, с помощью вольтметра или тестера системы Porsche PST 2. Напряжение батареи во время проверки не должно опускаться ниже 12 вольт.
- Уменьшите давление подаваемого топливным насосом количества. Для этого снимите крышку держателя предохранителя в левом футляре и выньте предохранитель для топливного насоса (уровень С, 4-й предохранитель слева). Затем нажмите на стартер на пару секунд. Эта процедура не приводит к записи ошибки в память ошибок. Снова вставьте предохранитель и замените крышку.
- Подключите системный тестер Porsche PST 2 в автомобиле, включите зажигание и выключите все нагрузки, такие как радио, кондиционер и т. Д.
- Снимите заднюю и среднюю нижние панели. Для снятия задней панели необходимо также ослабить левую боковую панель.
- Ослабить быстродействующую муфту на линии подачи топлива -стрелка-; для этого нужно нажать на стопорный язычок и оттянуть муфту. Собирать появляющееся остаточное топливо тряпкой, например.
- Подсоедините специальный измерительный адаптер инструмента 9705 к быстродействующей муфте на топливопроводе - (Схема №75) -. Обратите внимание на правильность, надежность посадки муфты (должна входить в зацепление на слух), проверьте ее, потянув за леску!
- Поместите дренажный шланг после регулятора давления в бензостойкую емкость. Также закрепите контейнер так, чтобы он не упал.
- Включите реле топливного насоса с помощью тестера системы Porsche PST 2. Для этого выберите строку привод links after блоки управления - DME individual search, затем выберите реле топливного насоса и активируйте его клавишей F8 (Схема №77) до появления топлива из дренажного шланга. Выключите реле топливного насоса с помощью клавиши F8 и слейте любое вытекающее топливо из контейнера в бензостойкий контейнер. Приготовьте секундомер для последующего измерения.
- Затем снова включите топливный насос с помощью тестера системы и держите его активным в течение 60 секунд. Одновременно включите секундомер. Собирайте появляющееся топливо в контейнер, который вы должны сдать. Выключите реле топливного насоса через 60 секунд.
- Собранное топливо перенесите в подходящий мерный стакан. Номинальные значения для поставленного количества топлива: - Carrera 2, все: не менее 2,0 литров - Carrera 4, RoW: не менее 2,1 литров - Carrera 4, США: не менее 1,9 литров
- Снимите специальный инструмент и закрепите муфту быстрого действия на магистрали подачи топлива. Обратите внимание на правильность, надежность посадки муфты (должна входить в зацепление на слух), проверьте ее, потянув за леску!
- Установите нижние панели в позиции 4, 5 и 9.
- Выключите зажигание, выключите и отсоедините тестер системы Porsche.
Позы онлайн
Примечание