Главная/Porsche/911 GT2/Porsche 911 GT2 996 (2000-2005)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач, шестерни, валов - 911 TURBO (…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач, шестерни, валов - 911 TURBO (996): Прочее Porsche 911 GT2 996

Инструменты

ПунктСпециальное обозначение инструментаЗамечания
1Прижимная детальСпециальный инструмент давление piece 9256
2Втулка монтажнаяСпециальный инструмент Втулка 9255
3СъемникСпециальный инструмент Puller 9629

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - GT2

Как снять уплотнительный кольцо для приводного вала

  1. Снимите моторно-трансмиссионный блок и снимите трансмиссию. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - GT2.
  2. Снимите направляющую трубку для выжимного подшипника.
  3. Надежно ввинтите съемник 9629 специального инструмента в уплотнительное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Спиральную пружину необходимо стянуть с приводного вала проволочным крюком, если при снятии уплотнительного кольца спиральная натяжная пружина должна подпрыгнуть вниз.
  4. Вытащить уплотнительное кольцо, ввернув болт с шестигранной головкой.

Как установить уплотнительный кольцо на приводной вал

  1. Надвиньте втулку 9255 специального инструмента на зубчатое зацепление входного вала.
  2. Заполните пространство между пылью и уплотнительными губками на уплотнительном кольце смазкой (например, Liqui-Moly).
  3. Вставить уплотнительное кольцо с помощью специального нажимного инструмента 9256 до монтажной поверхности.
  4. Установите направляющую трубку и затяните крепежные винты. Момент затяжки: 10 Нм (7,5 фтлб.). ПРИМЕЧАНИЕ: Крепежные винты направляющей трубки являются микрокапсулированными, поэтому полностью заменяют винты.
  5. Очистить зубья приводного вала и смазать тонким слоем Олиста Давний 3 ЭП (только в качестве защиты от коррозии).