Как снять тиски: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять воздухоочиститель. Демонтировать вентиляционный шланг блока двигателя. Заглушить отверстие в вентиляционной крышке. Если оборудовано, то снять компрессор кондиционера и отложить в сторону. НЕ снимать шланги.
- Снять крышку пластины реле. Отсоединить провода двигателя у пластины реле, вилки адаптера, розетки пластины реле и блока управления зажиганием. Снять топливные шланги на фильтре и линии возврата. Отсоединить рычажный механизм акселератора.
- Снять заднюю центральную крышку туннеля в пассажирском салоне. Сдвинуть пыльников вперед по штоку селектора переключения передач. Отсоединить муфту от внутреннего штока переключения передач. Отсоединить провода датчика спидометра в туннеле. Слить моторное масло. Заглушить шланги на двигателе и маслобаке.
- Снять шланги отопителя на теплообменниках, задний стабилизатор и заземляющую лямку на кузове и провода аккумуляторной батареи на стартере. Отсоединить рычажную передачу акселератора от педали и троса сцепления на трансмиссии, а полуоси - от фланцев на коробке передач.
- Установить домкрат под двигатель / трансмиссию в сборе. Приподнимите немного. НЕ повреждайте трубы впрыска вторичного воздуха. Ослабить болты коробки передач и крепления двигателя. Опустить сборку с автомобиля.
- Снять стопорное кольцо с вала рычага выключения сцепления. Снять рычаг и резиновое кольцо. Вынуть установочные болты. Вытащите трансмиссию из двигателя. Отметить нажимной диск и маховик для повторной сборки. Вставить инструмент для центровки сцепления. Ослабить болты равномерно, по диагонали. Отделите узел сцепления от двигателя.
Как установить тиски: снятия и установки
- Убедиться, что метки на маховике и сцеплении выровнены. Затянуть болты нажимного диска равномерно по диагонали. Использовать инструмент выравнивания сцепления для центровки диска. При установке нового сцепления балансировочные метки на сцеплении и маховиках должны быть смещены на 180 °.
- При установленной коробке передач оттяните рычаг стравливания от двигателя, чтобы между рычагом стравливания.78 " (19,8 мм) и корпусом коробки передач оставался зазор, для завершения монтажа произвести обратную процедуру демонтажа.
Снимают подшипник с прижимной плитой. Снять, положив нажимной диск на подшипник и сняв стопорное кольцо со стороны маховика пальцев сцепления. Снять подшипник вместе с шайбами. Проверить подшипник на шероховатость или шум, проворачивая рукой в направлении тяги.
Нанести тонкий слой смазки на направляющую трубку и трущиеся поверхности, завершая монтаж реверсированием процедур демонтажа.