Обработка клеев
| Внимание | Опасность отравления и травмы при обращении с клеем! Опасность отравления от дыхания в парах или от глотания клея. Риск получения травмы из-за контакта с кожей или глазами. |
|---|
> Хорошо проветрить рабочую зону.
> Не ешьте, не пейте и не курите во время выполнения работы.
> Избегайте прямого контакта с глазами и кожей. Носите подходящие защитные средства, такие как защитная одежда, перчатки и, при необходимости, защитная маска.
> Если одежда испачкана клеем, немедленно смените одежду и используйте снова только после того, как они были очищены.
> Также соблюдайте инструкции по обработке и безопасности для конкретного продукта на упаковочном контейнере и отпечатках упаковочного контейнера.
> В случае попадания в глаза: Немедленно и тщательно промойте глаза теплой проточной водой и обратитесь к глазному врачу.
> В случае контакта с кожей: Немедленно промойте участки кожи теплой проточной водой с мылом.
> Если клей проглатывается: Промойте рот и обратитесь к врачу.
ПримечаниеСклеиваемые поверхности не должны содержать масла, старого клея, грязи, влаги, а также слоев краски и окиси. Конструкционный клей и грунтовка кузова должны использоваться только на оголенных металлических деталях. Убедитесь, что чистые перчатки надеты при прикосновении к очищенным поверхностям, чтобы избежать передачи пота от рук и грязи на область соединения. Операция соединения должна происходить непосредственно после нанесения клея, чтобы гарантировать высококачественное и надежное соединение. В противном случае необходимо удалить клеевой валик, при этом повторяют предварительную обработку поверхности и нанесение клея. После того, как клей затвердеет, тщательно залейте доступные места склеивания и заклейте герметиком корпуса. Места металлизации в полостях с консервацией полости защитить от коррозии.
Подготовка клеевых фланцев
Для улучшения адгезии поверхности склеивания необходимо придать шероховатость, используя наждачную бумагу с зернистостью от 100 до 150. Удалить слои краски (катодная иммерсионная окраска) с помощью сухой наждачной бумаги или волокнистых дисков зернистостью от 100 до 150. Затем оголенная соединительная поверхность должна быть очищена безворсовой тканью, смоченной в ацетоне. Оставить очищенные участки для просушки приблизительно на 1-2 минуты; поверхности металлизации должны быть полностью сухими. Нанесите грунтовку на очищенные поверхности. Обращение с грунтовкой --> 2-K-SIP.
Минимальная температура окружающей среды и материала во время обработки и отверждения составляет 18 ° C. Не следует превышать толщину покрытия около 1 мм; при необходимости нанесите шпателем смешанный клей на поверхность склеивания. Участки, не покрытые катодной иммерсионной краской, и открытые панели кузова в полостях должны быть зачищены щеткой или заполнены конструкционным клеем.
Операция стыкования Соединение, фиксация и сопротивление деталей точечной сварки в течение рабочего времени. Операция соединения должна происходить непосредственно после нанесения клея, чтобы гарантировать высококачественное и надежное соединение. В противном случае необходимо удалить клеевой валик, при этом повторяют предварительную обработку поверхности и нанесение клея.
Удалите излишки материала Удалите большую часть лишнего материала наждачной бумагой или тканью. Закончить очистку видимых поверхностей тряпкой, смоченной в ацетоне. Отвердевший материал можно удалить только механическим способом.
Затвердевание Используемый конструкционный клей корпуса затвердевает при комнатной температуре. Затвердевание может быть ускорено под действием тепла (например, с инфракрасным излучателем в покрасочной кабине). Запрещается нагружать скрепленные детали до завершения затвердевания.
| Набор клея Betamate 2096 | |
|---|---|
| Начальная прочность при 23 ° C | Приблизительно 10 ч (1) |
| Начальная прочность при 60 ° C | Приблизительно 2 ч (1) |
| Время твердения при комнатной температуре (23 ° C) | Прибл. 170 ч |
| (1) После этого времени сборочные работы разрешены |
| (1) | По истечении этого времени разрешается выполнение сборочных работ |
|---|
Защита от коррозии После того, как клей затвердел, тщательно заполните доступные области соединения и уплотните герметиком корпуса. Места металлизации в полостях с консервацией полости защитить от коррозии.
Дальнейшие работы на автомобиле Время от присоединения отремонтированных комплектующих до передачи автомобиля заказчику должно быть не менее 48 часов. После ремонта с помощью клея, дать не менее десяти часов до перемещения или проведения дальнейших работ на транспортном средстве (оставить стоять на ночь), чтобы избежать повреждения скрепленного соединения преждевременной нагрузкой.
Утилизация Небольшие количества, оставшиеся после смешивания и полного затвердевания, могут быть утилизированы как промышленные отходы. Использованные салфетки, пропитанные ацетоном, утилизировать как отходы особой категории.
Для обработки при ремонте кузова компания Porsche AG рекомендует следующую систему грунтовки.