Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Porsche/911 Carrera/Porsche 911 Carrera 996 рестайлинг (2000-2005)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Защита пассажиров - 911 TURBO (996): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Защита пассажиров - 911 TURBO (996): Прочее Porsche 911 Carrera 996 рестайлинг

Подушки безопасности 37 иллюстраций ~8 мин чтения

Правила безопасности для транспортных средств с подушкой безопасности и устройством натяжения ремня безопасности

ПримечаниеНачиная с 2002 модельного года, передний трехточечный ремень будет оснащен устройством натяжения ремня в стандартной комплектации.

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! (Часть 1). Обратить внимание на следующие моменты: Блоки подушек безопасности являются пиротехническими предметами класса опасности Т 1! Обработка, транспортировка и хранение этих единиц должны соответствовать законодательству о взрывчатых веществах! Соответствующие действующие нормы должны соблюдаться во всех остальных странах! О начале работ с пиротехническими предметами необходимо сообщить за 14 дней в Управление по надзору за торговлей (ответственный орган)! Блоки подушек безопасности могут отправляться только в транспортной упаковке, официально утвержденной для этой цели! Запрещается перевозить блоки подушек безопасности с другими опасными грузами! Внутри они всегда должны перевозиться в багажном отделении или грузовом отсеке автомобиля с использованием вышеупомянутой транспортной упаковки! Их нельзя перевозить в пассажирском салоне! Блоки подушек безопасности должны храниться в соответствии со вторым постановлением законодательства о взрывчатых веществах! Это постановление предусматривает, что небольшие количества материалов и предметов могут храниться в определенных местах без специального разрешения на хранение! В соответствии с директивой о хранении взрывчатых веществ от августа 1997 года эти количества составляют не более 10 кг (нетто) в рабочем помещении и не более 100 кг (нетто) в складском помещении в случае пиротехнических изделий класса T1!
ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! (Часть 2) Обратить внимание на следующие моменты: Блоки подушек безопасности должны храниться в запертом месте! При хранении блоков подушек безопасности следить за тем, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх (риск травмы, вызванной надуванием блоков подушек безопасности в случае случайного зажигания)! Блоки подушек безопасности должны храниться в сухом месте и не должны храниться вместе с другими опасными грузами (лаками и т.д.)! Незакрепленные блоки подушек безопасности, называемые ниже модулями подушек безопасности, или модули подушек безопасности, установленные в незакрепленном рулевом колесе, никогда не должны становиться фактической (физической) собственностью клиента! Владение незакрепленными модулями подушек безопасности, не установленными в автомобиле, не допускается в частном секторе! Модули подушек безопасности могут стать собственностью клиента только при установке в автомобиль!

Опасности для людей и окружающей среды

ПредупреждениеТравма, вызванная неправильным срабатыванием установленного агрегата. Травма, вызванная вращением, например, всего устройства. Ожоги, вызванные прикосновением к горячим поверхностям сработавшего агрегата. Повреждение слуха из-за взрыва при выбросе газа. Раздражение, вызванное вдыханием взрывоопасной пыли, особенно у старых моделей. Раздражение из-за контакта кожи и глаз со шлаком, образующимся при взрыве, особенно у старых моделей. Компоненты пневматической подушки/натяжителя ремня не должны открываться или ремонтироваться; всегда использовать только новые детали. Травма, вызванная неправильным срабатыванием из-за манипуляции мостом короткого замыкания.

Защитные меры и правила поведения

ПримечаниеРаботы по сборке только обученным персоналом. Проводить тесты только с помощью диагностического модуля Porsche система Tester; не использовать контрольные лампы, вольтметры или омметры. Не допускайте контакта со смазкой, растворителями или чистящими средствами. Не подвергать воздействию температур выше 100 ° С. Не допускать раскрытия подушки безопасности; например, не вешайте испытательные устройства на рулевое колесо. при переносе держите подушку безопасности так, чтобы направление выдува было обращено в сторону от кузова. Агрегат хранить подушкой безопасности вверх. Электростатический заряд: как правило, следует носить подходящую рабочую одежду и обувь. Пружину короткого замыкания контактов вилки не снимать. Никогда не подключайте блоки подушек безопасности к источникам электроэнергии, не соответствующим правилам (опасность немедленного возгорания). Использовать только те тестеры, которые предписаны производителем. Во время установки/снятия или работы на автомобиле, связанной с ударами: выключить зажигание, отсоединить и закрыть минусовую клемму аккумулятора, подождать 1 минуту и только после этого отсоединить штепсельное соединение. Транспорт: в транспортной упаковке. Запрещено в пассажирском салоне! Хранение в мастерской: макс. 10 кг (100 подушек безопасности водителя или 50 подушек безопасности пассажира); безопасность от кражи! Установка блока натяжителя подушек безопасности/ремней безопасности должна производиться сразу после снятия с транспортного контейнера. Если работа прерывается, то блок натяжителя подушек безопасности/ремней необходимо снова хранить в транспортном контейнере. Оставлять блок натяжителя ремня без присмотра не разрешается.

Поведение в случае неисправности или опасности

  1. Защита от пламени и тепла.
  2. В случае пожара сообщить по прибытии в пожарную команду о присутствующих подразделениях.
  3. Не устанавливать механически поврежденные узлы или узлы, упавшие с небольшой высоты.
  4. Всегда заменять узлы, которые механически повреждены (выпуклости, трещины).
  5. Из-за раздражающих остатков сгорания обращаться с сработавшими подушками безопасности следует только в защитных перчатках и очках.
  6. В случае контакта с остатками горения следует промыть пораженную кожу водой с мылом.
  7. В случае попадания в глаза промыть глаза водой.

Материалы

ПунктСпециальное обозначение инструментаЗамечания
Рабочая одежда Porsche

Спецификация материалов

Как заменить компоненты после срабатывания подушки безопасности

Следующие компоненты должны быть сняты и заменены после срабатывания системы подушек безопасности

После срабатывания блока подушки безопасности со стороны водителя

  1. Контактный блок
  2. Блок подушки безопасности, со стороны водителя

После срабатывания блока подушки безопасности со стороны пассажира

  1. Блок подушки безопасности, сторона пассажира
  2. Блок запуска после третьего срабатывания подушки безопасности

После срабатывания блока боковой подушки безопасности

  1. Блок боковых подушек безопасности
  2. Датчик для блока боковой подушки безопасности после третьего срабатывания боковой подушки безопасности

После срабатывания натяжителя ремня

После срабатывания натяжителя ремня, блока водителя и/или пассажира.

После срабатывания одной или нескольких подушек безопасности (подушки безопасности водителя, пассажира и/или боковой подушки безопасности).

  1. Все устройства натяжения ремня

ПримечаниеПоскольку трудно визуально определить, сработало ли одно или оба устройства натяжения ремня, проверить следующие моменты. Считать память неисправностей подушек безопасности с помощью системного тестера Porsche. Проверить штекерное соединение на натяжителе ремня на наличие повреждений. Вытянуть лямку ремня насколько это возможно и проверить на износ. Выполнить функциональную проверку автоматического ленточного устройства.

Утилизация блоков натяжителей подушек безопасности и ремней безопасности

ПримечаниеНормативные акты и основанное на них законодательство страны, выходящие за рамки этих инструкций, должны всегда соблюдаться и иметь приоритет над этими инструкциями! Начиная с 2002 модельного года, передний трехточечный ремень будет оснащен устройством натяжения ремня в стандартной комплектации.

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! Пожалуйста, соблюдать следующие моменты: Перед утилизацией блоки подушек безопасности должны быть обезврежены электрическим зажиганием и при соблюдении всех мер предосторожности, тем самым предотвращая их неправильное использование!

ПримечаниеБлоки подушек безопасности являются пиротехническими предметами и могут представлять опасность для окружающей среды! По этой причине невоспламеняющиеся блоки подушек безопасности или целые транспортные средства не должны утилизироваться как обычный лом, мусор или в других конечных хранилищах. Если транспортное средство получило повреждение в результате пожара, которое привело к воспламенению одной или нескольких подушек безопасности или натяжного устройства ремня, необходимо выполнить дополнительное зажигание с помощью устройства зажигания 9257, чтобы обеспечить утилизацию только тех частей, которые не имеют пиротехнического содержимого! В случае блоков подушек безопасности, которые не могут быть воспламенены, или если условия для безопасного зажигания недостаточны, всегда возвращайте блоки подушек безопасности Porsche или соответствующему импортеру в их оригинальной упаковке!

Меры безопасности при поджиге блоков подушек безопасности

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! Пожалуйста, соблюдать следующие пункты: Зажигание и подготовка могут проводиться только квалифицированным персоналом под руководством второго ответственного лица! Также должны соблюдаться другие нормальные правила предотвращения несчастных случаев! Поджигать блоки подушек безопасности только в надежно установленном, исходном состоянии! Осуществляйте зажигание только на подходящих, свободных участках! Использовать только инструмент зажигания, предназначенный для этой цели! Все незакрепленные предметы сначала должны быть удалены из зоны расширения подушки безопасности! Лица, которые могут пострадать, должны быть заранее проинформированы о возникающем шуме! Использовать наушники! Соблюдать безопасное расстояние, используя всю длину кабеля инструмента для розжига! Не подключайте источник напряжения до тех пор, пока все остальные приготовления не будут завершены! Выбрать место перед транспортным средством. Это касается и не привлеченных лиц! Зажигание производите при закрытых дверях и открытых боковых окнах! Не приближайтесь к автомобилю до истечения периода ожидания (около 3 минут), если зажигание не срабатывает! Дайте блокам подушек безопасности остыть под наблюдением после зажигания! Избегайте контакта кожи с воспламеняемыми блоками подушек безопасности!
Схема №23
Схема №24
ПунктОбозначениеСпециальный инструментЗамечания
A (1)Устройство зажигания9257
B (1)Кабель зажигания9567Для подушки безопасности водителя
C (1)Кабель зажигания9566Для подушки безопасности пассажира
D (1)Кабель зажигания9257/2Для боковой подушки безопасности
E (1)Кабель зажигания9257/3Для натяжного устройства ремня
(1) Для пояснения (Схема №23)
(1)Для пояснения (Схема №23)

Специальный инструмент

Сторона водителя

Подсоединить устройство зажигания 9257 с помощью переходного троса 9567 непосредственно к 2-контактному штекеру контактного узла подушки безопасности водителя (под рулевой колонкой).

Схема №25
Схема №26

Подсоединить устройство зажигания 9257 с помощью переходного кабеля 9566 к штепсельному соединению подушки безопасности пассажира. Поместить устройство зажигания перед автомобилем через дверной зазор.

Схема №27

Подсоединить устройство зажигания 9257 с помощью переходного троса 9257/2 к соединению вилки боковой подушки безопасности. Поместить устройство зажигания перед автомобилем через дверной зазор.

Схема №28

Соединить устройство зажигания 9257 с переходным тросом 9257/3 с натяжителем ремня. Поместить устройство зажигания перед автомобилем через дверной зазор.

Зажигание

ПримечаниеПодушки безопасности водителя и пассажира и боковые подушки безопасности и натяжитель ремня должны зажигаться отдельно!

Присоедините устройство зажигания к аккумулятору транспортного средства и нажать кнопку.

Схема №29
Схема №30
  1. Извлечь ключ зажигания.
  2. Отсоединить батарею и прикройте клемму или батарею.
  3. Отвернуть крепежные винты (2 шт.) с помощью вставки торцевого ключа для внутреннего Торкс Т 30 (длиной не менее 50 мм). (Схема №30) ПРИМЕЧАНИЕ: Самофиксирующиеся винты необходимо заменять каждый раз при их демонтаже! Для этого открутить стопорный кронштейн блока подушек безопасности (3 винта) в рулевом колесе!
  4. Отсоединить разъем электрической вилки.
ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! Обратить внимание на следующие моменты: Блок подушки безопасности всегда должен быть уложен так, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх! В случае снятия в течение длительного периода блок подушек безопасности должен храниться в запертом месте! Соблюдать правила техники безопасности!

Как установить блок подушки безопасности водителя

Момент затяжки крепежных винтов (2 винта M6 x 16): 10 Н.м (7,5 ft.lb)

2. Момент затяжки стопорного кронштейна (3 винта M5 x 20): 5 Н.м (3,5 ft.lb)

Схема №31
Схема №32
  1. Снять рулевое колесо подушки безопасности. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  2. Отмените и снять панель.
  3. Отвернуть крепежные винты контактного узла. (Схема №32)
  4. Потянуть вперед и отсоединить соединения электрических вилок.
  5. Снять контактный узел.

ПримечаниеДля предотвращения непреднамеренного поворота контактного узла (КЕ) при снятом рулевом колесе контактный узел при оттягивании рулевого колеса назад блокируется сам! Точно так же контактный узел разблокируется автоматически при повторной установке рулевого колеса!

Схема №33
  1. Передние колеса по-прежнему без изменений в положении прямо.
  2. Убедиться, что сохраняется точное центральное положение - (стрелки) - контактного узла. (Схема №33)

Как снять пусковой устройство для подушки безопасности

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! Пожалуйста, обратить внимание на следующие моменты: Блок зажигания подушки безопасности не должен сниматься с заглушкой! Время ожидания после выключения зажигания (отключения аккумулятора) и разъединения штепсельного соединения при проведении работ по системе подушек безопасности не менее 1 минуты!

Блок зажигания расположен над центральной консолью.

Схема №34
Схема №35
  1. Извлечь ключ зажигания.
  2. Отсоединить батарею и прикройте клемму или батарею.
  3. Открепите переднюю крышку центральной консоли слева и справа. Сложите скобу безопасности со стороны водителя.
  4. Отсоединить штепсельное соединение от агрегата зажигания.
  5. Открутить срезную гайку с помощью вставки под торцевой ключ 9259.
  6. Со стороны пассажира отвернуть срезные гайки и шестигранную гайку М6 и снять агрегат зажигания.

Как установить пусковой устройство для подушки безопасности

ПримечаниеМеста крепления на корпусе должны быть металлически яркими! Использовать 1/4-дюймовый шестигранный ключ для затяжки срезных гаек! После установки нового триггера его необходимо заблокировать!

Момент затяжки шестигранной гайки М6: 10 Н.м (7,5 ft.lb)

Как снять блок подушки безопасности пассажира

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! Обратить внимание на следующие моменты: Блок подушки безопасности всегда должен быть уложен так, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх! В случае снятия в течение длительного периода блок подушек безопасности должен храниться в запертом месте! Соблюдать правила техники безопасности!
Схема №36
Схема №37
  1. Извлечь ключ зажигания.
  2. Отсоединить батарею и прикройте клемму или батарею.
  3. Снять направляющую воздуха внизу справа.
  4. Открутить блок подушек безопасности снизу и убрать его назад на сиденье пассажира.
  5. Отсоединить разъем электрической вилки.
  6. Вытащите шарнирный палец на блоке подушки безопасности и снять панель.

Как установить блок подушки безопасности пассажира

Момент затяжки крепежных винтов (2 винта M8 x 95): 20 Н.м (15 ft.lb)

Как снять блок боковой подушки безопасности

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! Обратить внимание на следующие моменты: Блок подушки безопасности всегда должен быть уложен так, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх! Блок подушки безопасности должен быть помещен в упаковку или упакован в пленку и, в случае его снятия на длительный срок, храниться в сухих условиях в запертом помещении! Соблюдать правила техники безопасности!
Схема №38
Схема №39
  1. Извлечь ключ зажигания.
  2. Отсоединить батарею и прикройте клемму или батарею.
  3. Снять панель отделки двери. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ. ПРИМЕЧАНИЕ: За надписью «Подушка безопасности» лежит винт М5 х 10, который крепится на крепежной клипсе бокового блока подушки безопасности! Крепежные винты всегда должны быть заменены после снятия!
  4. Снять крышку с надписью «Подушка безопасности» и открутить винт.
  5. Отсоединить соединение электрической вилки и отвернуть крепежные винты.
  6. Осторожно снять блок боковых подушек безопасности с двери.
  7. Правильно уложите блок подушки безопасности.

Как установить блок боковых подушек безопасности

Установка левого / правого опознавательного обозначения бокового блока подушки безопасности

  1. Надпись R = Правая дверь
  2. Надпись L = Левая дверь
  3. Стопорный штифт -А- всегда должен быть направлен назад. (Схема №40)
  4. Точка соединения проводов -В- всегда должна быть обращена лицевой стороной. (Схема №40)
  5. Крепежный зажим М5 -С- всегда сзади. (Схема №40)
Схема №40

ПримечаниеПокровная пленка за блоком боковых подушек безопасности не должна быть повреждена (защищает от утечки воды)!

  1. Установить блок подушки безопасности с надписью «Р» в правую дверь и закрепить.
  2. Включить штепсельное соединение. Момент затяжки крепежных винтов (4 винта M6 x 16): 10 Н.м (7,5 ft.lb), (1 винт M5 x 10): 6 Н.м (4,5 ft.lb)
  3. Переустановите панель отделки двери.

Как снять датчик для блока боковой подушки безопасности

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! Обратить внимание на следующие моменты: После аварии датчик сработавшего бокового блока подушки безопасности необходимо осмотреть на предмет повреждений! Датчик необходимо заменить после третьего срабатывания боковой подушки безопасности!

ПримечаниеДатчики срабатывания бокового блока подушки безопасности крепятся на внутреннем нижнем боковом элементе с левой и правой стороны в автомобиле! Накладка и опора на нижнем боковом элементе должны быть удалены.

Схема №41
Схема №42

Перед снятием базовой обоймы -С- необходимо снять седла ковша! (Схема №43) См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЕДЛА КОВША - GT2. См. Инструкции по сборке задней отделки, напольного покрытия и крышек.

Нет.ПроцедураИнструкции
1 (1)Переместить правую и левую секции (опора стойки A) -A, B- (1)Отвернуть контргайку -1-2-X-A, B-2-Y-B-3-4-A- (1)
2 (1)Отсоединить правую секцию (опора стойки А) -A- (1)Открутить крепежные винты -3-A-C- (1)
3 (1)Отсоединить правую секцию -A- (1)Отвинтить крепежные гайки -5-6-A-A- (1)
4 (1)Отсоединить левую секцию -B- (1)Отвинтить крепежные гайки -5-6-B- (1)
5 (1)Отсоединить левую секцию (опора стойки A) -B- (1)Открутить крепежные винты -3-B-C-B- (1)
(1) Для пояснения (Схема №43)
(1)Для пояснения (Схема №43)

ПОРЯДОК ДЕМОНТАЖА ПЕРЕКЛАДИНЫ (1 ИЗ 2)

Схема №43
Нет.ПроцедураИнструкции
6 (1)Снять втулки селектора -9- (1)Отвернуть гайки крепления -5-8-9-C, D- (1)
7 (1)Снять каркас основания -C- (1)Отвинтить крепежные гайки -5-6-C- (1)
8 (1)Снять каркас основания -C- (1)Отвинтить крепежные гайки -5-6-C-C- (1)
9 (1)Отсоединить правую секцию поддержки купола пружины -D- (1)Отвинтить крепежные гайки -7-D-7- (1)
10 (1)Отсоединить левую опорную секцию купола пружины -E- (1)Отвинтить крепежные гайки -7-E-7- (1)
(1) Для пояснения (Схема №44)
(1)Для пояснения (Схема №44)

ПОРЯДОК ДЕМОНТАЖА ПЕРЕКЛАДИНЫ (2 ИЗ 2)

ПримечаниеДля того чтобы открутить крепежные гайки -7- от крепления пружинной стойки, автомобиль должен стоять на колесах. (Схема №44) Только при вводе транспортного средства в эксплуатацию без перекладины.

Схема №44
ПредупреждениеПовторно затянуть с правильным моментом затяжки! Провести тест-драйв после выполнения сборочных работ на резьбовых деталях крепления перекладины/пружинной стойки на кузове, а затем повторно затянуть крепежные гайки -7- с правильным моментом затяжки. (Схема №45)

ПримечаниеСначала завинтите и отцентрируйте все крепежные винты и крепежные гайки только в секциях -A, B, D, E- и в основной обойме -C-. Только после этого затянуть резьбовые детали с предписанными моментами затяжки. Регулировочный элемент отрегулировать -2- последним. (Схема №45)

Нет.ПроцедураИнструкции
1 (1)Установить правую секцию поддержки купола пружины -D- (1)Установить опорную секцию -D-7-7- (1) купола пружины
2 (1)Установить левую опорную секцию купола пружины -E- (1)Установить опорную секцию -E-7-7- (1) купола пружины
3 (1)Установить базовую клетку справа от пола транспортного средстваРасположить корпус -C-6-5- (1)
4 (1)Установить каркас -C- (1)Расположить корпус -C-6-5- (1)
5 (1)Установить обойму основания -C-9- (1)Нажимные муфты селектора -9-D, E-C-A, B-C-D, E-8-5- (1)
(1) Для пояснения (Схема №45)
(1)Для пояснения (Схема №45)

ПРОЦЕДУРА УСТАНОВКИ ПЕРЕКЛАДИНЫ (1 ИЗ 2)

Схема №45
Нет.ПроцедураИнструкции
6 (1)Установить правую секцию (опора стойки A) -A- (1)Направление правой секции (опора стойки А) -A-6-5- (1)
7 (1)Установить правую секцию -A-C- (1)Ввинтите на место резьбовые точки корпуса -C-3- (1)
8 (1)Установка левой секции (опора стойки A) -B- (1)Направление левой секции (опора стойки А) -B-6-5- (1)
9 (1)Установить левую секцию -B-C- (1)Ввинтите на место резьбовые точки корпуса -C-3- (1)
10 (1)Установить поперечное соединение секций (опора стойки А) -A, B- (1)Нажать на -2-Z-A-4-3- регулировочного элемента 1
(1) Для пояснения (Схема №46)
(1)Для пояснения (Схема №46)

ПРОЦЕДУРА УСТАНОВКИ ПЕРЕКЛАДИНЫ (2 ИЗ 2)

Как отрегулировать перекладину

  1. Отвинтить регулировочный элемент -2- в направлении стрелки -Y- до прижатия пенного покрытия -3- секций опоры стойки А слева и справа -А, В- к обрезу рамы панели капота. (Схема №47)
  2. Завинтите контргайку -1- в направлении стрелки -X- до упора в регулировочный элемент -2- и зафиксировать ее на регулировочном элементе -2-. (Схема №47)
Схема №46
Схема №47
Нет.ОбозначениеКол-воСнятиеУстановка
1 (1)Задняя крышка -1- (1)1 (1)Поднять заднюю крышку -1- (1)Нажать на заднюю крышку -1-D, E- (1)
2 (1)Створки в напольном покрытии -2- (1)4 (1)Вытащить створки в напольном покрытии -2- (1)Запрессовать створки в покрытие пола -2-A, Б, В- (1)
A (1)Крышки -3- (1)4 (1)Для установки перекладины закрывающие колпачки -3-2- (1)После снятия перекладины створки в напольном покрытии следует закрыть крышками-3- (1)
(1) Для пояснения (Схема №48)
(1)Для пояснения (Схема №48)

ИНСТРУКЦИИ ПО СБОРКЕ НАПОЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ И КРЫШЕК

Схема №48

Как снять натяжной устройство ремня

ПримечаниеНачиная с 2002 модельного года, передние трехточечные ремни в 911 Turbo (996) будут содержать натяжители ремней в стандартной комплектации. После срабатывания натяжителей ремней их необходимо заменить. Срабатывание может быть считано с помощью тестера системы Porsche с использованием модуля управления подушкой безопасности (POSIP). Соблюдать направление движения -арроу 3-. (Схема №50)

См. Правила безопасности для транспортных средств с подушкой безопасности и устройством натяжения ремня Правила безопасности для транспортных средств с подушкой безопасности и устройством натяжения ремня УТИЛИЗАЦИЯ БЛОКОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ и СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ.

Схема №49
Схема №50
  1. Тянуть ремень -1- вперед. (Схема №50)
  2. Отключить предохранитель -2- для электрической вилки на натяжителе ремня отверткой в -направлении стрелки-. (Схема №50)
  3. Вытянуть пробку -А- из натяжителя ремня -стрелка-. (Схема №51)
  4. Открутить крепежный винт -В- и снять натяжитель ремня.

Как установить натяжной устройство ремня

См. ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И НАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ.

Схема №51
Схема №52
  1. Установить натяжитель ремня. Соблюдать направление движения -3-. (Схема №52)
  2. Винт крепления -В-, момент затяжки 50 Н.м (37 ft.lb). (Схема №53)
  3. Вставить электрическую вилку -А- в натяжитель ремня. (Схема №53)
  4. Вставить предохранитель -2- с помощью, например, отвертки в -направлении перемещения - до тех пор, пока предохранитель не войдет в зацепление. (Схема №53)
  5. Осторожно натянув ремень -стрелку 1-, проверить способность ремня к намотке. (Схема №53)
  6. Считать память ошибок с помощью системного тестера Porsche.

См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ.

Схема №53
Схема №54
Нет.ПроцедураИнструкции
Снятие облицовки боковых панелейСм. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ БОКОВЫХ ПАНЕЛЕЙ.
Снятие облицовки стойки BСм. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА облицовки СТОЕК A, B И C.
1 (1)Снятие ремня безопасности и установкаВыпрессовать крышку чехла -1-2-3-4- (1)
Только на транспортных средствах с устройством натяжения ремняСм. Снятие натяжного устройства ремня
2 (1)Снятие автоматического ременного устройстваОткрутить крепежный винт -6-7- (1)
3 (1)Демонтаж дефлектораОткрутить крепежные винты -8-9- (1)
(1) Для пояснения (Схема №55)
(1)Для пояснения (Схема №55)

КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ.

Схема №55
Нет.ПроцедураИнструкции
Только на автомобилях с устройством натяжения ремня Установка устройства натяжения ремняСм. Установка натяжного устройства ремня
1 (1)Установка дефлектораРасположить дефлектор и ремень безопасности на внутренней боковой секции и затянуть крепежными винтами -8- (1)
2 (1)Установка автоматического ленточного устройстваПоложение автоматического ленточного устройства -7-стрелка- (1)
3 (1)Снятие ремня безопасности и установкаУбедиться, что ремень ремня может работать правильно! -2-3-4- (1) Завинтите крепежный винт -2-3-4- (1)
Снятие облицовки стойки BСм. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА облицовки СТОЕК A, B И C.
Снятие облицовки боковых панелейСм. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ БОКОВЫХ ПАНЕЛЕЙ.
(1) Для пояснения (Схема №56)
(1)Для пояснения (Схема №56)

ПРОЦЕДУРА УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ

Схема №56
Схема №57
Нет.ПроцедураИнструкции
Снятие облицовки боковых панелей
Демонтаж C-образной опорыСм. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА облицовки СТОЕК A, B И C.
1 (1)Снятие автоматического ременного устройстваОтвернуть крепежный винт -1-2-3-4- (1)
2 (1)Снятие ремня безопасности и установкаВыпрессовать крышку чехла -5-6-7-8- (1)
3 (1)Снятие подушки сиденьяПотянуть за подушку сиденья -9- (1)
4 (1)Снятие ремня безопасностиВыпрессовать крышку -10-11-12-13- (1)
(1) Для пояснения (Схема №58)
(1)Для пояснения (Схема №58)

КОМПОНЕНТЫ ЗАДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ

Схема №58
Нет.ПроцедураИнструкции
1 (1)Снятие ремня безопасностиПоложение ремня безопасности -13-12-11- (1)
2 (1)Установка подушки сиденьяПоложение подушки сиденья -9- (1)
3 (1)Снятие ремня безопасности и установкаУбедиться, что ремень ремня может работать правильно! -6-5-7-8- (1) Завинтите крепежный винт -6-5-7-8- (1)
4 (1)Установка автоматического ленточного устройстваПоложение автоматического ленточного устройства -7-стрелка- (1)
Снятие облицовки стойки BСм. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА облицовки СТОЕК A, B И C.
Снятие облицовки боковых панелей
(1) Для пояснения (Схема №59)
(1)Для пояснения (Схема №59)

КОМПОНЕНТЫ ЗАДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ

Схема №59

Другие статьи — Защита пассажиров - 911 TURBO (996)