Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Обслуживание Porsche 911 Carrera 964

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Интервалы обслуживания

Проверяйте уровень жидкости при каждой смене моторного масла. Заменяйте жидкость и масляный экран каждые 48 000 км. В тяжелых условиях заменяйте жидкость и просеивайте каждые 24 000 км.

Дренаж и долив

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите сливную пробку и слейте жидкость. Снимите масляный поддон. Снимите масляный экран. Очистите масляный поддон, магнит (если он оборудован) и масляный экран в чистом растворителе и высушите на воздухе. При необходимости замените экран.
  2. Установите поддон с НОВОЙ прокладкой поддона. Заправить трансмиссию. Запустите двигатель и запустите до нормальной рабочей температуры. Убедитесь, что уровень жидкости заполнен до правильного уровня.
Схема №1
  1. Установите переключатель передач в положение «1» в шибере автоматического переключения передач. Поднять и поддержать автомобиль. Уберите тайное прикрытие. Отсоедините головку вилки от рычага включения нейтрального выключателя безопасности. (Схема №1) Переведите нейтральный предохранительный переключатель в положение «1», нажав на рычаг привода переключателя в крайнее переднее положение. Выдвиньте трос переключения передач вперед.
  2. Отрегулировать положение головки вилки до совмещения высверленных отверстий головки вилки и рычага включения выключателя. При совмещении головки вилки и рычага привода выключателя повернуть головку вилки 2 дополнительными витками на нити троса. Подключите головку вилки к рычагу включения выключателя. Снижение транспортного средства.
  3. Проверьте регулировку троса переключения передач, переключив все передачи и подтвердив, что на спидометре отображается правильный выбор передач. Переключатель переключения передач с выбора «Д» в шибере автоматического переключения передач на положение «М» в шибере ручного выбора. Сдвиг должен происходить одним плавным и прямолинейным движением. (Схема №1) При необходимости отрегулируйте трос переключения передач.