Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Защита пассажиров - 911 CARRERA (996): Технические характеристики Porsche 911 Carrera 4S 996 рестайлинг

Подушки безопасности 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Моменты затяжки

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Нм] (фунт·фут)
Крепежные винты (марка 10.9) модулей перекладин на вспомогательной раме2-. (Таблица 33)M833 +/- 3 (24 +/- 2)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПЕРЕКЛАДИНЫ

Схема №60
Схема №61

ПримечаниеРама для системы защиты от опрокидывания до 2001 года отличается от рамы для системы защиты от опрокидывания с 2002 года различным компонентным расположением блока управления DME + Tiptronic, держателя реле, складного верхнего привода Z и Z-опор за рамой -3-. (Схема №63) Рама для систем защиты от опрокидывания до 2001 года может устанавливаться только на транспортных средствах с гибким задним окном кабриолет.

Нет.ОбозначениеКол-воСнятиеУстановка
1Болт с шестигранной головкой4Открутить.Затянуть. См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
2Гайка воротниковая4Открутить.Затянуть. См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
3Рама1Отвернуть болты с шестигранной головкой -1-2-3-. (Схема №63)Позиционирование рамы в транспортном средстве. -Размер X: 491 +/- 1 мм-1-2-. (Схема №63)
4Гайка воротниковая2
5Носители реле1
6Жгут проводов1
7Винт с овальной головкой10
8Модуль управления с складным верхом1См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ С складным ВЕРХОМ.См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ С складным ВЕРХОМ.
9Болт с шестигранной головкой4См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
10Держатель2
11Болт с шестигранной головкой4См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
12Правый кронштейн1
13Левый кронштейн1
14Клип2Осмотрите и при необходимости замените.
15Болт с шестигранной головкой1См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
16Катушка ремня, левая1
17Сборочный ключ1Вставить клип.
18Клип2Осмотрите и при необходимости замените.
19Держатель1
20Блок управления DME + Tiptronic1
21Гайка воротниковая3См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
22Z привод VDKD cpl.1
23Гайка воротниковая2См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
24Гайка воротниковая3См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
25Складной верхний диск Z1См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЦИЛИНДРОВ.См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЦИЛИНДРОВ.

ПРОЦЕДУРА СНЯТИЯ/УСТАНОВКИ РАМЫ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ (ДО MY 2001)

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Нм] (фунт·фут)
Болты с шестигранной головкой для установки перекладины1-. (Таблица 35)M1065 (48.8) +/- 6 (4.5)
Гайки с буртиком для установки задних Z-образных опор2-. (Рис. 35)M1048 (36)
Болт с шестигранной головкой для установки держателя -10-. (Схема №63)9-. (Таблица 35)M69.7 (7.3)
Болт с шестигранной головкой для установки кронштейна справа и слева -12, 13-. (Схема №63)11-. (Таблица 35)M69.7 (7.3)
Болт с шестигранной головкой15-. (Таблица 35)50 (37.5)
Гайка воротниковая21-. (Поз.35)M67 (5.3)
Гайки с буртиком для установки поворотного верхнего привода Z23-. (Рис. 35)M67 (5.3)
Гайки с буртиком для установки поворотного верхнего привода Z24-. (Поз.35)M66 (4.5)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА РАМЫ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ (ДО МОЕГО 2001 ГОДА)

Схема №62
Схема №63

ПримечаниеРама для системы защиты от опрокидывания по состоянию на 2002 год отличается от рамы для системы защиты от опрокидывания до 2001 года своим различным компонентным расположением блока управления DME + Tiptronic, держателя реле, складного верхнего привода Z и Z-опор за рамой -3-. см. рис. 37 Рама для систем защиты от опрокидывания с 2001 года может устанавливаться только на транспортных средствах с задним стеклом кабриолет.

Нет.ОбозначениеКол-воСнятиеУстановка
1Болт с шестигранной головкой4Открутить.Затянуть. См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
2Гайка воротниковая4Открутить.Затянуть. См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
3Рама1Отвернуть болты с шестигранной головкой -1-2-3-. см. рис. 37Позиционирование рамы в транспортном средстве. -Размер X: 491 +/- 1 мм-1-2-. см. рис. 37
4Гайка воротниковая2
5Носители реле1
6Жгут проводов1
7Винт с овальной головкой10
8Модуль управления с складным верхом1
9Болт с шестигранной головкой4См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
10Держатель2
11Болт с шестигранной головкой4См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
12Правый кронштейн1
13Левый кронштейн1
14Клип2Осмотреть и при необходимости заменить
15Болт с шестигранной головкой1См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
16Катушка ремня, левая1
17Сборочный ключ1Вставить клип.
18Клип2Осмотрите и при необходимости замените.
19Держатель1
20Блок управления DME + Tiptronic1
21Гайки воротниковые2См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
22Z привод VDKD cpl.1
23Складной верхний диск Z1
24Гайки воротниковые4См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

ПРОЦЕДУРА СНЯТИЯ/УСТАНОВКИ РАМЫ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ (ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2002 ГОД)

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Нм] (фунт·фут)
Болты с шестигранной головкой для установки перекладины1-. (Таблица 37)M1065 (48.8) +/- 6 (4.5)
Гайки с буртиком для установки задних Z-образных опор2-. (Таблица 37)M1048 (36)
Болт с шестигранной головкой для установки держателя -10-. см. рис. 379-. (Таблица 37)M69.7 (7.3)
Болт с шестигранной головкой для установки кронштейна справа и слева -12, 13-. см. рис. 3711-. (Таблица 37)M69.7 (7.3)
Болт с шестигранной головкой15-. (Выпуск 37)50 (37.5)
Гайка с буртиком для установки блока управления DME + Tiptronic на держатель21-. (Таблица 37)M67 (5.3)
Гайки с буртиком для установки поворотного верхнего привода Z23-. (Рис. 37)M67 (5.3)
Гайки с буртиком для установки поворотного верхнего привода Z24-. (Поз.37)M66 (4.5)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА РАМЫ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ (ПО СОСТОЯНИЮ НА 2002 ГОД)

Схема №64
  1. Извлеките ключ зажигания.
  2. Отсоедините батарею и прикройте клемму или батарею.
  3. Слегка ослабьте центральную консоль и немного толкните вперед. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ.
  4. Снимите две пряжки заднего ремня и выньте лунки сидений.
  5. Снимите отделку колодцев сидений с коврового покрытия и поднимите вверх посередине.
  6. С помощью опорного инструмента поддержите облицовку, открутите и снимите пластиковый винт с крышки модуля управления.
  7. Отсоедините разъем электрической вилки. Отверните срезные гайки с помощью вставки торцевого ключа и снимите модуль управления защитой от опрокидывания.
МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Нм] (фунт·фут)
Крепежный винт8-. (Приложение 59)M1050 (37)
Крепежный винт6-. (Рис. 59)M810 (7.5)
Крепежный винт2-. (Выпуск 59)M1050 (37)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ПЕРЕДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ - кабриолет

Схема №65
Схема №66
Нет.ПроцедураИнструкции
Перемещение кабриолета с складным верхом в сервисное положениеСм. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА складной КРЫШКИ.
Снятие облицовки и крышки задней стенкиСм. СНЯТИЕ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ.
1Снятие подушки сиденьяПотянуть подушку сиденья -1-. см. рис. 61
2Снятие пряжки ремняВыпрессовать крышку -2-3-4-5-. см. рис. 61
3Снятие ремня безопасности и установкаВыпрессовать колпачок крышки -6-7-8-9-. см. рис. 61
4Снятие автоматического ременного устройстваОткрутите крепежный винт -10-11-A-11-B-. см. рис. 61

ПРОЦЕДУРА СНЯТИЯ ЗАДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ - кабриолет

Схема №67
Нет.ПроцедураИнструкции
1Установка автоматического ленточного устройстваПоложение автоматического ременного устройства -1-A-стрелка-2-B-. см. рис. 62
2Установка ремня безопасности с креплениемУбедитесь, что ремень ремня может работать правильно! -5-4-3-6-. Затянуть крепежный винт -5-4-3-6-. см. рис. 62
3Установка пряжки ремняПряжка для винтового ремня -7-8-9-10-. см. рис. 62
4Установка подушки сиденьяПодушка сиденья пресса -11-. см. рис. 62
Установка облицовки и крышки задней стенкиСм. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ.

ПРОЦЕДУРА УСТАНОВКИ ЗАДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ - КАБРИОЛЕТ

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Нм] (фунт·фут)
Крепежный винт2-. (Таблица 62)M1050 (37)
Крепежный винт5-. (Рисунок 62)M1050 (37)
Крепежный винт9-. (Рисунок 62)M1050

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ЗАДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ - кабриолет

Позы онлайн