Моменты затяжки
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Крепежный винт на складной верхней опоре | 10-. (Таблица 12) | M8 | 50 (37) |
| Крепежная гайка на складной верхней опоре | 8-. (Таблица 12) | M8 | 23 (17) |
| Гайка крепления на гидроцилиндре | 8-. (Таблица 12) | M8 | 17 (13) +/-2 (1.5) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - КАБРИОЛЕТ верх
Схема №126
Схема №127
| Нет. | Процедура | Инструкции |
| Открытие гидроклапана гидронасоса | См. Заправка гидравлической системы. |
| 1 | Снятие крышки с замка с откидной крышкой | Вставьте шестигранный ключ (набор инструментов) -1-вставка A-2-. (Схема №127) |
| 2 | Расцепление замка | С помощью клавиши Allen нажмите на собачку -вставка B-. (Схема №127) |
| 3 | Перемещение стопорного крюка в конечное положение | Вставьте шестигранный ключ -1-3-4-вставка C-5-. (Схема №127) |
| 4 | Разблокировка замка с откидной крышкой | Открутить крепежный винт -6-7-8-. (Схема №127) |
| 5 | Перемещение стопорного крюка в конечное положение | Вставьте шестигранный ключ -1-. (Схема №127) |
| 6 | Выравнивание маркировки зубчатых колес относительно друг друга | Оставьте шестигранный ключ вставленным с ведущей пластиной и зубчатым колесом в зацеплении. Подать питание на электродвигатель через 2-полюсный штекер -8-9-10-. (Схема №127) |
| 7 | Сцепляющаяся приводная пластина | Выньте шестигранный ключ, поверните приводную пластину -4-. (Схема №127) |
| 8 | Выдвигающийся стопорный крюк | Использование отдельного источника питания, например, 9-вольтовой блочной батареи -9-8-. (Схема №127) |
| 9 | Установка замка с откидной крышкой | Состыкуйте электрическое штепсельное соединение -8-7-6-. (Схема №127) |
ПРОЦЕДУРА И ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ ЗАМКА С ОТКИДНОЙ КРЫШКОЙ
Схема №128
Схема №129
| Нет. | Процедура | Инструкции |
| 10 | Открывающаяся крышка отсека с откидной крышкой | Вставьте шестигранный ключ (набор инструментов) -11-12-. (Схема №129) |
| 11 | Закрывающаяся крышка отсека с откидной крышкой | Захватите крышку отсека с складным верхом -12-. (Схема №129) |
| 12 | Демонтаж болта с шестигранной головкой | Поверните шестигранный ключ (набор инструментов) -1-13-. (Схема №129) |
| 13 | Металлизация болтом с шестигранной головкой | Винт крепления покрытия -13-. (Схема №129) |
| 14 | Калибровка складной верх | Подключите системный тестер Porsche к диагностическому гнезду. |
| Включить зажигание |
| Выберите пункт меню «складной верх». Выберите пункт меню «Calibrate» в появившейся командной строке. Начните калибровку с помощью клавиши F7. Калибровка может быть начата независимо от того, открыто или закрыто верхнее положение складного устройства. Фиксирующий крюк в раме 1 крыши не закрывается во время калибровки. |
СПОСОБ РЕМОНТА ПРИВОДА КРЫШКИ ОТСЕКА С складным ВЕРХОМ.
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Крепежный винт замка с откидной крышкой на раме крыши | 6-. (Таблица 17) | T30 | 7 (5) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - РЕМОНТ КАБРИОЛЕТА
Схема №130
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Винты крепления замка задней крышки | 1-. (Таблица 26) | M6 | 10 (7.5) |
| Гайки крепления замков задней крышки | 2-. (Таблица 26) | | 90 (67) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ - РЕГУЛИРОВКА ЖЕСТКОГО ВЕРХА
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Крепежные винты для крепежного элемента | 5-. (Таблица 48) | M6 | 10 (7.5) |
| Крепежные винты для центрирующего штифта | 10-. (Выпуск 61) | M6 | 10 (7.5) |
| Крепежные винты для стопорного рычага | 12-. (Таблица 51) | M6 | 10 (7.5) |
| Крепежный винт для уплотнения каркаса крыши | 24-. (Поз.58) | M6 | 10 (7.5) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - КРЕПЕЖ С ЖЕСТКИМ ВЕРХОМ
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Крепежный винтовой фиксирующий элемент на верхней части | 3-. (Таблица 64) | M6 | 10 (7,5) Нм (фунт·фут) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ФИКСАТОРА ЖЕСТКОЙ КРЫШКИ
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Винты крепления фасонной листовой части на основной дуге | Для монтажа процедура № 4 п. -В-. см. рис. 84 | М 3,5 | 1,7 (1,5) Нм (фунт·фут) |
| Винты крепления клина на основной дуге | Для установки процедура № 4 поз. -A-. см. рис. 84 | M5 | 2,8 (2) Нм (фунт·фут) |
| Винты крепления профилированной листовой части кабриолет верхнего покрытия на каркасе крыши 1 | Для монтажа процедура № 5, пункт -13-. см. рис. 85 | | 5 (3,5) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты уплотнения с откидной крышкой на раме крыши 1 | Для монтажа процедура № 7, пункт -11-. (Схема №132) | | 1,7 (1,5) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты подпорного рельса на раме крыши 1 | Для монтажа процедура № 7, пункт -9-. (Схема №132) | | 3,5 (2,5) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты удерживающего рельса на раме крыши | Для монтажа процедура № 8, пункт -8-. (Схема №133) | | 2,8 (2) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты натяжного троса на основной дуге | Для монтажа процедура № 9, пункт -4-. (Схема №134) | | 7 (5) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты натяжного носового уплотнения на натяжной дуге | Для монтажа процедура № 11, пункт -2-. (Схема №136) | | 5 (3,5) Нм (фунт·фут) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ЧЕХЛА С кабриолет ВЕРХОМ (С ГИБКИМ ЗАДНИМ ОКНОМ)
Схема №131
ПримечаниеВышеупомянутые запасные части для чехла с откидным верхом необходимы для замены чехла с откидным верхом. Запасные части, содержащиеся в комплекте с складным верхом, всегда должны быть заменены. Гибкое заднее стекло в этот объем деталей не входит. складное покрытие должно быть заменено при комнатной температуре не менее 15 ° C (59 по Фаренгейту).
Облицовка крыши должна быть удалена до снятия покрытия с складным верхом. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАКЛАДОК КРЫШИ КАБРИОЛЕТА - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2002 ГОД.
| Внимание | Избегайте повреждения или разрушения натяжного носового уплотнения. Необходимо соблюдать следующую процедуру Кабриолет в рабочем положении! Перемещайте складной верх назад с помощью электродвигателя до тех пор, пока крышка отсека с складным верхом не достигнет заднего конечного положения. Перемещайте складной верх вперед с помощью электродвигателя до тех пор, пока крышка отсека с складным верхом не переместится вперед, а затем прервите операцию закрытия. Отсоедините левый и правый натяжные тросы и сложите натяжную дугу. складной верх больше не должен иметь электрический привод в этом положении. |
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
- Снятие натяжного ремня на основной дуге Открутите винты Torx T 10 -1- из тканевого кармана на основной дуге. (Схема №140) Переместите тканевый карман и отсоедините пружину натяжения от натяжного ремня -стрелки A-. (Схема №140)
- Снятие натяжного носового уплотнения Отвинтить винты T25 -2- Torx с левой и правой сторон от натяжного носового уплотнения и вытащить из канавки натяжного носового уплотнения.
- Снятие чехла с кабриолет верхом на натяжной дуге Снять пломбу с паза натяжной дуги в -направлении стрелки А-. см. рис. 97 Отсоединить покрытие с кабриолет верхом от канавки в направлении стрелки В-. см. рис. 97
- Снятие натяжного троса на складном покрытии Открутите винт Torx T25 -4- от проушины для натяжного троса -3
- Снятие уплотнителей и удерживающий кронштейн по бокам каркаса крыши Уплотнитель на каркасе крыши состоит из двух частей. Вытяните нижнее уплотнение -5- из профиля удерживающей планки -7-. см. рис. 99 На верхнем уплотнении -6- со стопорной рейкой -7- открутите винты Torx T15 -8- и снимите уплотнение -6- и стопорную рейку -7- с рамы крыши. см. рис. 99
- Снятие стопорной рейки и уплотнения с складным верхом на раме крыши 1 Открутите и снимите винты Torx T25 -9- со стопорной рейки -10-. см. рис. 100 Отвинтите винт Torx T25 -11- от складного верхнего уплотнения -12-. см. рис. 100 Вытяните левый и правый складные верхние уплотнения -12- из рамы 1 крыши вперед в направлении стрелки. см. рис. 100
- Снятие покрытия с складным верхом по бокам рамы крыши 1 Открутите крепежные винты -13- от рамы крыши -15-, поднимите профилированную листовую металлическую часть -14- с покрытием с складным верхом.
- Снятие покрытия с складным верхом спереди на раме 1 крыши. Отсоедините складное покрытие спереди на раме крыши 1 и уложите его сзади в направлении стрелки.
- Снятие крепежной лямки у основного лука. Удаление клина. Открутить крепежные винты -арроу А-. см. рис. 103 Открутить крепежный винт -В- от профилированной листовой детали на основной дуге сзади. см. рис. 103 Отсоедините крепежную ленту от профилированной детали из листового металла.
- Снятие удерживающей лямки чехла с складным верхом Отжать крепежный зажим от рамы крыши 3 с внутренней правой стороны. С левой стороны отожмите зажим крепления жгута проводов из рамы крыши 3.
- Снятие покрытия с кабриолет верхом на угловой дуге Отменить связь внутреннего тканевого покрытия -вставка A- вокруг угловой дуги. см. рис. 105 Сложите складное верхнее покрытие вперед к раме крыши. Вытяните уплотнитель - дужку В- из паза угловой дуги и выведите из зацепления закрывающую полоску чехла с кабриолет верхом в направлении вниз. см. рис. 105
- Снятие чехла с кабриолет верхом на основной дуге Вытащите стягивающую полосу чехла с кабриолет верхом -16- из канавки основной дуги -17-. Снимите с автомобиля чехол с откидным верхом.
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Винты крепления фасонной листовой части на основной дуге | Для установки процедура № 4 поз. -A-. см. рис. 110 | М 3,5 | 1,7 (1,5) Нм (фунт·фут) |
| Винты крепления клина на основной дуге | Для монтажа процедура № 4 п. -В-. см. рис. 110 | M5 | 2,8 (2) Нм (фунт·фут) |
| Винты крепления профилированной листовой части кабриолет верхнего покрытия на каркасе крыши 1 | Для монтажа процедура № 5, пункт -13-. см. рис. 111 | | 5 (3,5) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты уплотнения с откидной крышкой на раме крыши 1 | Для монтажа процедура № 7, пункт -11-. см. рис. 113 | | 1,7 (1,5) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты подпорного рельса на раме крыши 1 | Для монтажа процедура № 7, пункт -9-. см. рис. 113 | | 3,5 (2,5) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты удерживающего рельса на раме крыши | Для монтажа процедура № 8, пункт -8-. см. рис. 114 | | 2,8 (2) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты натяжного троса на основной дуге | Для монтажа процедура № 9, пункт -4-. см. рис. 115 | | 7 (5) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты натяжного носового уплотнения на натяжной дуге | Для монтажа процедура № 11, пункт -2-. см. рис. 117 | | 5 (3,5) Нм (фунт·фут) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ЧЕХЛА С кабриолет ВЕРХОМ (СО СТЕКЛЯННЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ)
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Крепежные винты опоры с откидной крышкой на внутренней боковой секции | Процедура № 1, пункт -3-. см. рис. 121 | M8 | 23 (17) Нм (фунт·фут) |
| Крепежная гайка опоры с откидной крышкой на внутренней боковой секции | Процедура № 1, пункт -2-. см. рис. 121 | M8 | 23 (17) Нм (фунт·фут) |
| Крепежный винт основной дуги на конвертируемой верхней опоре | Процедура № 5, пункт -17-. см. рис. 125 | M6 | 9 (6,5) Нм (фунт-сила) |
| Винты крепления центрирующих штифтов на раме крыши 1 | Процедура № 9, пункт -25-. см. рис. 129 | | 7 (5) Нм (фунт·фут) |
| Винты крепления клина на основной дуге | Процедура № 10, пункт -28-. см. рис. 130 | M5 | 2,8 (2) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты кронштейна или пластикового кронштейна на раме крыши 3 | Процедура № 12, пункт -33-. см. рис. 132 | M5 | 2,8 (2) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты потенциометра на складной верхней опоре | Процедура № 15, пункт -35-. см. рис. 135 | | 2,8 (2) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты натяжной ленты на раме крыши 1 | Процедура № 18, пункт -42-. см. рис. 138 | | 5 (3,5) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты пластиковой панели на раме крыши 1 | Процедура № 22, пункт -45-. см. рис. 142 | | 5 (3,5) Нм (фунт·фут) |
| Винты крепления дефлектора тяги на раме стайлинга | Процедура № 24, пункт -47-. см. рис. 144 | | 1,7 (1,5) Нм (фунт·фут) |
| Укладка крепежных винтов каркаса на каркас крыши 3 | Процедура № 24, пункт -49-. см. рис. 144 | М 3 | 1,7 (1,5) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты направляющей пластины для ткани на раме для укладки | Процедура № 25, пункт -52-. см. рис. 145 | | 1,7 (1,5) Нм (фунт·фут) |
| Укладка крепежных винтов рамы на раму крыши 2 | Процедура № 25, пункт -53-. см. рис. 145 | М 6 | 9 (6,5) Нм (фунт-сила) |
| Крепежные винты из алюминиевого профиля на раме крыши 3 | Процедура № 26, пункт -55-. см. рис. 146 | М 3 | 1,7 (1,5) Нм (фунт·фут) |
| Крепежные винты из алюминиевого профиля на раме крыши 2 | Процедура № 27, пункт -58-. см. рис. 147 | М 3 | 1,7 (1,5) Нм (фунт·фут) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - КРЕПЕЖНАЯ ДЕТАЛЬ РАМЫ С складным ВЕРХОМ
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Болты с шестигранной резьбой для установки привода | 3-. (Таблица 166) | M5 | 6 (4.5) |
| Шестигранная гайка для установки привода | 1-. (Рис. 166) | M6 | 10 (7.5) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - КРЕПЕЖНАЯ ДЕТАЛЬ ПРИВОДА КРЫШКИ ОТСЕКА С складным ВЕРХОМ
Схема №142
Схема №143
- Переместить складной верх в служебное положение. См. СНЯТИЕ складной КРЫШКИ.
- Снимите крышку над двигателем Чтобы ослабить ковер, вытащите пластиковые зажимы специальным инструментом 21 и отогните ковер на микровыключатель.
- Снятие микропереключателей Отсоединить электрическое штепсельное соединение -4-. Нажмите на фиксирующий язычок и вытолкните штекерное соединение вниз и наружу. см. рис. 168 Отверните крепежный винт -1- и поднимите фиксирующий кронштейн -2- микровыключателем вверх и наружу. см. рис. 168 Снимите обе шайбы-усики -3- и выньте микровыключатель. см. рис. 168
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Крепежные гайки, гидравлический цилиндр к опоре с откидной крышкой | 1-. (Таблица 170) | M8 | 17 +/- 2 (13 +/- 1.5) |
| Направляющий штифт на гидроцилиндре | 3-. (Таблица 170) | | 11 +/- 1 (8 +/- 0.5) |
| Штифт с поворотным верхом на гидравлическом цилиндре | 4-. (Таблица 170) | | 12 +/- 1 (9 +/- 0.5) |
| Гидравлические линии к гидронасосу | 5A, 5b-. (Выпуск 170) | | 12 +2 (9 +1.5 ) |
| Заглушка на гидронасосе | 8-. (Выпуск 170) | | 10 +1 (7.5 +0.5 ) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - КРЕПЕЖ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЦИЛИНДРОВ (ПО СОСТОЯНИЮ НА 2002 ГОД)
Схема №144
Схема №145
| Внимание | Избегайте повреждения или разрушения натяжного носового уплотнения. Необходимо соблюдать следующую процедуру Кабриолет в рабочем положении! Перемещайте складной верх назад с помощью электродвигателя до тех пор, пока крышка отсека с складным верхом не достигнет заднего конечного положения. Перемещайте складной верх вперед с помощью электродвигателя до тех пор, пока крышка отсека с складным верхом не переместится вперед, а затем прервите операцию закрытия. Отсоедините левый и правый натяжные тросы и сложите натяжную дугу. складной верх больше не должен иметь электрический привод в этом положении. |
| Нет. | Обозначение | Кол-во | Снятие | Установка |
| 1 | Покрытие | 1 | | |
| 2 | Дополнительный сигнал торможения | 1 | Открепить крышку -1-2-. см. рис. 175 | Установите дополнительную лампу тормоза в отсек с откидной крышкой -6-1-. см. рис. 175 |
| 3 | Подключение электрической вилки | 1 | Отсоединить электрический штепсельный разъем -3-. см. рис. 175 | Подсоединить электрический штепсельный разъем -3-. см. рис. 175 |
| 4 | Клип | 1 | | |
| 5 | Гайка крепежная | 4 | Открутить. | Прикрутите. См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ. |
| 6 | Крышка отсека с откидной крышкой | 1 | Удалить. | Положение откидной крышки отсека -6-5-. см. рис. 175 |
| 7 | Покрытие | 1 | Отвали. | Нажмите. |
| 8 | Покрытие | 1 | Отвали. | Нажмите. |
| 9 | Кольцо | | | |
| 10 | Крепежный винт | 8 | Открутить. | Прикрутите. См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ. |
| 11 | Левый кронштейн | 1 | | Позиция на конвертируемом топе -6-10-. см. рис. 175 |
| 12 | Правый кронштейн | 1 | | Позиция на конвертируемом топе -6-10-. см. рис. 175 |
| 13 | Защита края | | | 1 |
| 13A | Клип | 2 | Отвали. | Надавите. |
| 14 | Крепежные винты | 2 | Открутить. | Затянуть. |
| 15 | Верхняя часть замка | 1 | | |
| 16 | Резиновые прокладки | 2 | Открутить. | Завинтите. |
| 17 | Пенная подушка | 2 | Отвали. | Заменить; удалите защитную бумагу и приклейте на отмеченные места. |
| 18 | Пенная подушка | 1 | Отвали. | Заменить; удалите защитную бумагу и приклейте на отмеченное место. |
| 19 | Крепежный винт | 2 | | |
| 20 | Уплотнительная полоса | 1 | | Закрепить пломбу -21-20-19-. см. рис. 175 |
| 21 | Печать | 1 | | Надавите. |
| 22 | Печать | 1 | Отвали. | Надавите на обод, заднюю боковую секцию автомобиля. |
ПРОЦЕДУРА И ИНСТРУКЦИИ ПО СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ КРЫШКИ ОТСЕКА С ОТКИДНОЙ КРЫШКОЙ (CARRERA кабриолет)
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Гайка крепежная | 5-. (Рис. 175) | M6 | 9.7 (7.5) |
| Крепежный винт | 10-. (Выпуск 175) | M6 | 9.7 (7.5) |
СПЕЦИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА КРЕПЛЕНИЯ КРЫШКИ ОТСЕКА С ОТКИДНОЙ КРЫШКОЙ (CARRERA кабриолет)
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Гайка крепежная | 4-. (Приложение 177) | M6 | 9.7 (7) |
| Крепежный винт | 6-. (Таблица 177) | M6 | X 12 9,7 (7) |
СПЕЦИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА КРЕПЛЕНИЯ КРЫШКИ ОТСЕКА С ОТКИДНОЙ КРЫШКОЙ (CARRERA 4S кабриолет И TURBO кабриолет)
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Гайка крепежная | 1-. (Рис. 181) | M6 | 9.7 (7.5) |
| Крепежный винт Т 30 | 2-. (Рис. 181) | M6 | 9.7 (7.5) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ШАРНИР ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КРЫШКИ ОТСЕКА С ОТКИДНОЙ КРЫШКОЙ
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Крепежные гайки, кронштейн с гидронасосом к раме для системы защиты от опрокидывания | 2-. (Таблица 191) | M6 | 10 (7.5) |
| Гидравлические линии к гидронасосу | 4A, 4b-. (Выпуск 191) | | 12 +2 (9 +1.5 ) |
| Направляющий штифт на гидроцилиндре | 5-. (Выпуск 191) | | 11 +/- (8 +/- 0.5) |
| Штифт с поворотным верхом на гидравлическом цилиндре | 6-. (Рис. 191) | | 12 +/- 1 (9 +/- 0.5) |
| Гидравлические линии к гидронасосу | 8A, 8b-. (Выпуск 191) | | 12 +2 (9 +1.5 ) |
| Заглушка на гидронасосе | 7, 11-. (Рис. 191) | | 10 +1 (7.5 +0.5 ) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - КРЕПЕЖ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА
Схема №146
Схема №147
| Внимание | Повреждение гидравлических линий. Запрещается сгибать, захватывать или раздавливать гидравлические линии при монтаже. Особое внимание обратите при прокладке гидравлических линий в клипсах. |
| Нет. | Обозначение | Кол-во | Снятие | Установка |
| 1 | Подключение электрической вилки | 2 | Отсоединить электрический штепсельный разъем -1-вставка-. см. рис. 194 | Подсоедините электрический штепсельный разъем -1-. см. рис. 194 |
| 2 | Гайка крепежная | 4 | Открутить. | См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ. |
| 3 | Кронштейн с гидронасосом | 2 | Открутить воротниковые гайки -2-. см. рис. 194 | См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА НАЧИНАЯ С МОДЕЛИ 2003 ГОДА. |
| 4A | Болт банджо | 1 | Перед отвинчиванием -4A- уложите ткань под болт банджо. см. рис. 194 | Надавите на уплотнительные кольца -5, 6-A-4A-. см. рис. 194 |
| 4B | Болт банджо | 1 | Перед отворачиванием банджо-болта -4B- подложите ткань под гидронасос. см. рис. 194 | Надавите на уплотнительные кольца -5, 6-B-4B-. см. рис. 194 |
| 5 | Уплотнительное кольцо A8 x 12, толщиной 1 | 4 | | Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -5-. см. рис. 194 |
| 6 | Уплотнительное кольцо A8 x 12, толщиной 2 | 2 | | Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -6-. см. рис. 194 |
| 7 | Вилка G 1/8 дюйма | 1 | | См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ. |
| 8 | Уплотнительное кольцо А10 х 14, толщиной 1 | 1 | | Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -8-. см. рис. 194 |
ПРОЦЕДУРА ДЕМОНТАЖА И МОНТАЖА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2002 Г.
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Крепежные гайки, кронштейн с гидронасосом к раме для системы защиты от опрокидывания | 2-. (Рис. 194) | M6 | 10 (7.5) |
| Гидравлические линии к гидронасосу | 4A, 4b-. (Выпуск 194) | | 12 +2 (9 +1.5 ) |
| Заглушка на гидронасосе | 7-. (Приложение 194) | | 10 +1 (7.5 +0.5 ) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС, ПО СОСТОЯНИЮ НА 2002 ГОД
Схема №148
Схема №149
| Внимание | Повреждение гидравлических линий. Запрещается сгибать, захватывать или раздавливать гидравлические линии при монтаже. Особое внимание обратите при прокладке гидравлических линий в клипсах. |
| Нет. | Обозначение | Кол-во | Снятие | Установка |
| 1 | Подключение электрической вилки | 2 | Отсоединить электрический штепсельный разъем -X-. см. рис. 198 | Вставить вилку в кронштейн и произвести подключение электрической вилки. |
| 2 | Гайка крепежная | 4 | Открутить. | См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ. |
| 2A | Бесшумное крепление | 2 | Открутить. | |
| 3 | Кронштейн с гидронасосом | 1 | Открутить воротниковые гайки -2-. см. рис. 198 | |
| 4 | Резиновый держатель | 1 | Удалить. | |
| 5A | Болт банджо | 1 | Перед отвинчиванием -5A- уложите ткань под болт банджо. см. рис. 198 | Надавите на уплотнительные кольца -6, 7-A-5A-. см. рис. 198 |
| 5B | Болт банджо | 1 | Перед отворачиванием банджо-болта -5B- подложите ткань под гидронасос. см. рис. 198 | Надавите на уплотнительные кольца -6, 7-B-5B-. см. рис. 198 |
| 6 | Уплотнительное кольцо A8 x 12, толщиной 1 | 4 | | Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -6-. см. рис. 198 |
| 7 | Уплотнительное кольцо A8 x 12, толщиной 2 | 2 | | Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -7-. см. рис. 198 |
| 8 | Вилка G 1/8 дюйма | 1 | | См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ. |
| 9 | Уплотнительное кольцо А10 х 14, толщиной 1 | 1 | | Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -9-. см. рис. 198 |
ПРОЦЕДУРА ДЕМОНТАЖА И МОНТАЖА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2003 Г.
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Нм] (фунт·фут) |
| Крепежные гайки, кронштейн с гидронасосом к раме для системы защиты от опрокидывания | 2-. (Таблица 198) | M6 | 10 (7.5) |
| Гидравлические линии к гидронасосу | 5A, 5b-. (Выпуск 198) | | 12 +2 (9 +1.5 ) |
| Заглушка на гидронасосе | 8-. (Рис. 198) | | 10 +1 (7.5 +0.5 ) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС, ПО СОСТОЯНИЮ НА 2003 ГОД