Главная/Pontiac/Vibe/Pontiac Vibe II (2008-2010)/Руководство по ремонту/Полуоси/Валы привода колес: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Валы привода колес: Снятие и установка Pontiac Vibe II

Полуоси ~5 мин чтения

Порядок демонтажа

ВажноНе допускайте контакта уплотнений (сапог) с другими компонентами во избежание повреждения уплотнений (сапог).
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-341890-S00567921082009091700000)
  2. Снять шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-341894-S18473159452009091700000)
  3. С помощью пуансона и молотка отклеить застегнутую часть контргайки.
  4. Отвернуть контргайку приводного вала.
  5. Снять провод датчика скорости колеса и фиксатор тормозного шланга со стойки в сборе.
  6. Снять датчик частоты вращения колес с поворотного кулака.
  7. Отсоединить наружный конец тяги от поворотного кулака.
  8. Отсоединить нижний шаровой шарнир от поворотного кулака.
  9. С помощью пластикового молотка выведите вал привода колес из зацепления со ступицей колеса и подшипником и поддержите вал приводов колес.
  10. С помощью J-46009 и J 2619-01 вынуть левую боковую полуось из коробки передач (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-341899-S07296803382009091700000)
  11. Слить воду из трансмиссия и раздаточной коробки.
  12. С помощью J-46009 и J 2619-01 снять правую боковую полуось с коробки передач (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-341899-S07296803382009091700000)
  13. В моделях AWD удалить стопорный болт подшипника (1).
  14. С помощью плоскогубцев снять стопорное кольцо (2) и приводной вал с автомобиля.
  15. Снять вал привода правого колеса с автомобиля.
  16. Снять и утилизируйте стопорное кольцо вала привода колеса.

Процедура установки

  1. Установить новое стопорное кольцо вала привода колеса.
  2. В моделях AWD установить стопорное кольцо (2) на правом приводном валу так, чтобы отверстие было обращено вниз.
  3. Установить вал привода колес на трансосел.
  4. Протолкните вал привода колеса в трансмиссия до тех пор, пока стопорное кольцо не будет полностью посажено.
  5. Убедиться, что стопорное кольцо вала привода колеса правильно посажено. Возьмите внутренний корпус со штативом. Потянуть внутренний корпус за борт. Не натягивайте шину вала привода колес. Вал привода колес останется на месте, когда удерживающее кольцо будет должным образом установлено.
  6. На моделях AWD установить стопорный болт подшипника (1) и затянуть его до 32 Н · м (24 фунта / фут).
  7. Установить вал привода колеса на ступицу и подшипник колеса.
  8. Подсоединить шаровой шарнир к поворотному кулаку.
  9. Подсоединить внешний конец тяги в сборе к поворотному кулаку.
  10. Установить НОВУЮ гайку приводного вала колеса. Вставить дрифт или инструмент с плоским лезвием через суппорт и в тормозной ротор, чтобы предотвратить проворачивание ротора. Затянуть: Завернуть гайку ведущего вала колеса до 216 Н.м (159 фунтов футов).
  11. Используя пуансон и молоток, заколотите контргайку.
  12. Установить датчик частоты вращения колеса, затянуть: Затянуть стопорный болт датчика частоты вращения до 8 Н.м (71 фунт в).
  13. Установить шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-341894-S18473159452009091700000)
  14. На моделях AWD проверить уровень жидкости в раздаточной коробке.
  15. Опустить автомобиль.
  16. Проверить уровень жидкости в трансмиссии.
ВажноНе допускайте контакта уплотнений (сапог) с другими компонентами во избежание повреждения уплотнений (сапог).
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-341890-S00567921082009091700000)
  2. Снять шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-341894-S18473159452009091700000)
  3. С помощью пуансона и молотка отклеить застегнутую часть контргайки.
  4. Отвернуть контргайку приводного вала.
  5. Снять провод датчика скорости колеса и фиксатор тормозного шланга со стойки в сборе.
  6. Снять датчик частоты вращения колес с поворотного кулака.
  7. Отсоединить наружный конец тяги от поворотного кулака.
  8. Отсоединить нижний шаровой шарнир от поворотного кулака.
  9. С помощью пластикового молотка выведите вал привода колес из зацепления со ступицей колеса и подшипником и поддержите вал приводов колес.
  10. С помощью J-46009 и J 2619-01 вынуть левую боковую полуось из коробки передач (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-341899-S07296803382009091700000)
  11. Слить воду из трансмиссия и раздаточной коробки.
  12. С помощью J-46009 и J 2619-01 снять правую боковую полуось с коробки передач (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-341899-S07296803382009091700000)
  13. В моделях AWD удалить стопорный болт подшипника (1).
  14. С помощью плоскогубцев снять стопорное кольцо (2) и приводной вал с автомобиля.
  15. Снять вал привода правого колеса с автомобиля.
  16. Снять и утилизируйте стопорное кольцо вала привода колеса.
  1. Установить новое стопорное кольцо вала привода колеса.
  2. В моделях AWD установить стопорное кольцо (2) на правом приводном валу так, чтобы отверстие было обращено вниз.
  3. Установить вал привода колес на трансосел.
  4. Протолкните вал привода колеса в трансмиссия до тех пор, пока стопорное кольцо не будет полностью посажено.
  5. Убедиться, что стопорное кольцо вала привода колеса правильно посажено. Возьмитесь за внутренний корпус штатива. Вытянуть внутренний корпус треноги наружу. Не натягивайте стержень вала привода колес. Вал привода колес останется на месте, когда удерживающее кольцо будет должным образом установлено.
  6. На моделях AWD установить стопорный болт подшипника (1) и затянуть его до 32 Н · м (24 фунта / фут).
  7. Установить вал привода колеса на ступицу и подшипник колеса.
  8. Подсоединить шаровой шарнир к поворотному кулаку.
  9. Подсоединить внешний конец тяги в сборе к поворотному кулаку.
  10. Установить НОВУЮ гайку приводного вала колеса. Вставить дрифт или инструмент с плоским лезвием через суппорт и в тормозной ротор, чтобы предотвратить проворачивание ротора. Затянуть: Завернуть гайку ведущего вала колеса до 216 Н.м (159 фунтов футов).
  11. Используя пуансон и молоток, заколотите контргайку.
  12. Установить датчик частоты вращения колеса, затянуть: Затянуть стопорный болт датчика частоты вращения до 8 Н.м (71 фунт в).
  13. Установить шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-341894-S18473159452009091700000)
  14. На моделях AWD проверить уровень жидкости в раздаточной коробке.
  15. Опустить автомобиль.
  16. Проверить уровень жидкости в трансмиссии.
  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-341890-S00567921082009091700000)
  3. Снять шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". ВНИМАНИЕ: гайка вала привода колеса не должна использоваться повторно, при каждом ее снятии заменить гайку вала привода на новую. (ref-341894-S18473159452009091700000)
  4. Снять шплинт и колпачок замка.
  5. Гайку вала привода колеса снять и утилизировать.
  6. Отпустить стояночный тормоз.
  7. Снять поворотный кулак подвески. Обратитесь к разделу " Замена поворотного кулака (полный привод) " или " замена шарнира (GT) ". (ref-341902-S23210053632009091700000)(ref-341902-S31969010552009091700000)
  8. С помощью J 2619-01 и J 45341 снять вал привода заднего колеса автомобиля. См. " Специальные инструменты ". (ref-341899-S07296803382009091700000)
  1. Установить вал привода колес на выходной вал дифференциала.
  2. Аккуратно выровняйте и направьте вал привода колес на выходной вал дифференциала.
  3. Установить вал привода колеса полностью на выходной вал дифференциала, используя небольшое усилие.
  4. Убедиться, что вал привода колеса полностью посажен на стопорное кольцо выходного вала дифференциала, взявшись за внутренний корпус трипота и потянув его наружу. Не тяните на себя штангу вала привода колес. Вал привода колес при правильном зацеплении будет прочно оставаться на месте.
  5. Установить поворотный кулак подвески, как описано в разделе " Замена поворотного кулака (привод на все колеса) " или " замена шарнира (GT) ". (ref-341902-S23210053632009091700000)(ref-341902-S31969010552009091700000)
  6. Включить стояночный тормоз.
  7. Установить НОВУЮ гайку шпинделя приводного вала колеса.
  8. Медленно затянуть гайку, чтобы втянуть шпиндель приводного вала колеса в ступицу и подшипник. Затянуть: Затянуть гайку шпинделя ведущего вала колеса до 216 Н.м (159 фунтов футов).
  9. Установить колпачок замка и новый шплинт.
  10. Установить датчик АБС и стопорный болт. Затянуть: Затянуть стопорный винт датчика ABS до 8 Н.м (6 фунтов футов).
  11. Установить шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-341894-S18473159452009091700000)
  12. Опустить автомобиль.
  13. Отпустить стояночный тормоз.