Симптомы шума воздуха/ветра: Диагностика Pontiac Vibe II

Как продиагностировать симптомы шума воздуха/ветра: диагностики

Для анализа сообщаемого состояния шума ветра испытайте транспортное средство, чтобы определить источник шума.

Выбрать регулярный маршрут с гладкими и прямыми улицами, которые проходят во всех 4 направлениях: Северном, Южном, Восточном и Западном. В этом районе должно быть мало трафика или мало шума, чтобы исключить помехи для теста.

Вести автомобиль со скоростью, при которой был замечен шум, или до тех пор, пока шум не будет слышен. Поддерживать безопасные и легальные скорости.

Многие из диагностических тестов waterleak также используются для диагностики шума ветра.

Большинство шума от ветра вызвано либо утечкой уплотнений, либо неправильной центровкой поверхностей кузова. Вы можете диагностировать следующие типы шума от ветра с помощью J 39570: Ухо шасси или J 41416: Детектор утечки.

1. Свисток ветра
2. Грохот ветра
3. Ветровая лихорадка

При движении на шоссейных скоростях давление воздуха внутри автомобиля становится больше, чем давление воздуха снаружи. Когда происходит утечка, выходящий воздух вызывает шипение или свист.

Грохот ветра возникает, когда воздух проходит над или через отверстие между 2 поверхностями тела. Чтобы исправить состояние, отрегулировать выравнивание по поверхностям тела.

Ветровой порыв возникает при надавливании воздуха на кузов автомобиля, и связан с аэродинамикой автомобиля. Ветровой свисток и грохот ветра ремонтопригодны. Исключите свист ветра и грохот ветра, прежде чем сделать вывод, что шум ветра связан с порывом ветра.

Использовать следующие проверки, чтобы помочь в диагностике свистка ветра или грохота ветра

1. Обратить внимание на детали шума ветра: Воспринимаемое место Место, где шум наиболее громкий Когда возникает шум Скорость автомобиля Скорость внутреннего вентилятора Положение окон Как звучит шум
2. Осмотреть автомобиль на предмет возможной причины появления ветрового шума.
3. Испытайте транспортное средство и определить, является ли ветровой шум внешним или внутренним.
4. Выполнить визуальный осмотр следующих компонентов: Ослабленные крепежные детали Разорванные атмосферные полосы Сломанные сварные соединения Герметик и/или скипы клея

Поиск с помощью мела или проверка тальком

Очистить атмосферные полосы и контактные поверхности чистящим растворителем.

1. Нанести порошок или мел сплошной линией на контактную поверхность атмосферной полосы, окружающей периметр предполагаемых участков.
2. Полностью закрыть панель, не хлопая по ней. Закрывание панели полностью прижимает атмосферную полосу прочно к сопрягаемой поверхности.
3. Осмотреть нанесенную линию на атмосферной полосе. Нанесенная линия помечается там, где контакт хороший. Соответствующий отпечаток находится на сопрягаемых поверхностях.
4. Зазоры или неровности в порошковой или меловой линии на сопрягаемых поверхностях указывают на участки с плохим уплотнением.

Как проверить давление воздуха

1. Закрыть оба предохранительных клапана.
2. Закрыть все окна.
3. Повернуть вентилятор вентиляции автомобилей во включенное положение, при этом селектор будет находиться на высокой скорости и в режиме размораживания.
4. Разблокируйте и закрыть двери.
5. Прослушивайте выходящий воздух вдоль двери и оконных уплотнений с помощью стетоскопа или отрезка шланга обогревателя.

Проба на образование мыльных пузырей

1. Снять маску с клапанов сброса давления.
2. Закрыть все окна и двери.
3. Повернуть вентилятор вентиляции автомобилей во включенное положение, при этом селектор будет находиться на высокой скорости и в режиме размораживания.
4. Разблокируйте и закрыть двери.
5. Нанести мыльный раствор на места возможных протечек.
6. Ищите пузырьки, раскрывающие выходящий воздух.