Определение предостережений, уведомления и важного
Процедуры диагностики и ремонта в Руководстве по обслуживанию Gm содержат как общие, так и конкретные предостережения, уведомления и важные. Gm предназначен для представления служебной информации, которая помогает технику диагностировать и ремонтировать системы, необходимые для правильной эксплуатации транспортного средства, однако некоторые процедуры могут представлять опасность для техника, если они не соблюдаются рекомендуемым образом. Предостережения, уведомления и важные элементы предназначены для предотвращения этих опасностей, однако, не все опасности могут быть предусмотрены. Эта информация размещена в стратегических местах обслуживания.
- Серьезные телесные повреждения, нанесенные технику
- Повреждение транспортного средства
- Ненужный ремонт транспортного средства
- Ненужная замена компонентов
- Неправильный ремонт или замена компонентов автомобиля. Любые предупреждения или уведомления, которые появляются в общей информации, относятся к отдельным категориям услуг.
Предостережение определено
При встрече с ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕМ вам будет предложено предпринять необходимое действие или не предпринимать запрещенное действие. Если ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ не принимается во внимание, могут возникнуть следующие последствия
- Серьезные телесные повреждения, нанесенные технику
- Серьезные телесные повреждения, нанесенные другим техникам на рабочем месте
- Серьезное телесное повреждение водителя и/или пассажира (пассажиров) транспортного средства, если транспортное средство было отремонтировано ненадлежащим образом
Уведомление определено
Уведомления привлекают особое внимание к необходимому или запрещенному действию. Если УВЕДОМЛЕНИЕ не принимается во внимание, могут возникнуть следующие последствия
- Повреждение транспортного средства
- Ненужный ремонт транспортного средства
- Ненужная замена компонентов
- Неправильная эксплуатация или ненадлежащее функционирование ремонтируемой системы или компонента
- Повреждение любых систем или компонентов, которые зависят от надлежащего функционирования ремонтируемой системы или компонента
- Неправильная эксплуатация или рабочие характеристики любых систем или компонентов, которые зависят от надлежащей эксплуатации или рабочих характеристик ремонтируемой системы или компонента
- Повреждение крепежа, основных инструментов или специальных инструментов
- Утечка охлаждающей жидкости, смазки или других жизненно важных жидкостей
Важное определение
ВАЖНЫЕ заявления подчеркивают необходимую характеристику процедуры диагностики или ремонта. ВАЖНЫЕ заявления предназначены для выполнения следующего
Помощник по вождению
| Внимание | Помощник должен управлять транспортным средством, пока техник проверяет местоположение сообщенного состояния. В противном случае это может привести к травмам. |
|---|
Батареи производят взрывоопасные газы Внимания
| Внимание | Батареи вырабатывают взрывоопасные газы. Батареи содержат коррозионную кислоту. Батареи подают электрический ток достаточно высокого уровня, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм во время работы рядом с батареей, соблюдать следующие рекомендации: Всегда экранируйте глаза. По возможности избегайте наклонившись над батареей. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промыть любые контактирующие участки водой. Обратитесь за медицинской помощью. |
|---|
Предупреждение об отключении аккумулятора
| Внимание | Перед обслуживанием любого электрического компонента ключ зажигания должен находиться в положении OFF (ВЫКЛ) или замок (БЛОКИРОВКА), а все электрические нагрузки - в положении OFF (ВЫКЛ), если в настоящих процедурах не указано иное. Если инструмент или оборудование могут легко войти в контакт с открытым электрическим терминалом под напряжением, также отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства или его компонентов. |
|---|
Предупреждение о тормозной пыли
| Внимание | Избегайте следующих действий при обслуживании деталей тормозов колес: Не шлифуйте тормозные накладки. Не шлифуйте тормозные накладки. Запрещается чистить детали колесных тормозов сухой щеткой или сжатым воздухом. Некоторые модели или детали тормозов послепродажного обслуживания могут содержать асбестовые волокна, которые могут попасть в воздух в пыли. Вдыхание пыли с волокнами асбеста может привести к серьезным телесным повреждениям. Использовать увлажненную водой ткань, чтобы удалить пыль с деталей тормоза. Для выполнения этой функции промывки в продаже имеется оборудование. Эти мокрые способы предотвращают попадание волокон в воздух. |
|---|
Предупреждение о хладагент хладагента R-134a дыхания
| Внимание | Избегайте вдыхания хладагента 134a (хладагент R-134a) и паров смазки или тумана. Воздействие может раздражать глаза, нос и горло. Работа в хорошо проветриваемом помещении. Для удаления хладагент хладагент R-134a из системы кондиционирования воздуха использовать сервисное оборудование, сертифицированное на соответствие требованиям SAE J 2210 (оборудование для рециркуляции хладагент хладагент R-134a). При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед продолжением работы. Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов. |
|---|
Предупреждение о треснувшем окне
| Внимание | Если окно треснуло, но все еще не повреждено, перекрещивайте окно с помощью маскирующей ленты, чтобы снизить риск повреждения или травмы. |
|---|
Предупреждение при работе с отработавшими газами
| Внимание | Во избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная. |
|---|
Предупреждение о защите глаз
| Внимание | При выполнении этой процедуры следует надевать утвержденные защитные очки и перчатки, чтобы снизить вероятность получения травмы. |
|---|
Предупреждение об утечке топливного датчика
| Внимание | Оберните торговое полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы снизить риск пожара и травм. Полотенце будет поглощать любую утечку топлива, которая происходит во время подключения датчика давления топлива. Положите полотенце в утвержденный контейнер, когда подключение датчика давления топлива завершено. |
|---|
Пары топлива в компонентах с испаряющимися выбросами (EVAP)
| Внимание | Не вдыхайте воздух через трубки или шланги компонентов EVAP. Пары топлива внутри компонентов EVAP могут привести к травмам персонала. |
|---|
Осторожность при обращении со стеклом и листовым металлом
| Внимание | При работе с любым типом стекла или листового металла с открытыми или шероховатыми краями надевайте утвержденные защитные очки и перчатки, чтобы снизить вероятность получения травмы. |
|---|
Галогенная лампа Осторожно
| Внимание | Галогенные колбы содержат газ под давлением. Неправильное обращение с колбой может привести к ее разбиванию на разлетающиеся осколки стекла. Чтобы избежать травм персонала: Выключить выключатель лампы и дайте колбе остыть, прежде чем менять колбу. Оставьте выключатель лампы выключенным до завершения замены колбы. Всегда надевайте средства защиты глаз при смене галогеновой лампочки. Обращаться с колбой следует только за ее основание. Не прикасайтесь к стеклу. Не допускайте попадания грязи и влаги на колбу. Правильно утилизируйте использованную колбу. Держите галогенные луковицы в недоступном для детей месте. |
|---|
Движущиеся детали и горячие поверхности Внимания
| Внимание | Избегайте контакта с движущимися частями и горячими поверхностями во время работы вокруг работающего двигателя, чтобы предотвратить физические травмы. |
|---|
Устройство удержания-открытия крышки заднего отсека
| Внимание | При снятии или установке устройства, удерживающего крышку заднего отсека в открытом положении, обеспечить альтернативную опору во избежание повреждения транспортного средства или получения травмы. |
|---|
Защитные очки Осторожно
| Внимание | Носите защитные очки во избежание повреждения глаз. |
|---|
SIR Осторожно
| Внимание | При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. Отключение и включение зон SIR. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам персонала или ненужному ремонту системы SIR. |
|---|
SIR развернутые модули инфлятора являются горячей осторожностью
| Внимание | После развертывания металлические поверхности компонента ОСП могут быть очень горячими. Чтобы избежать пожара или травмы: Дайте достаточно времени для охлаждения, прежде чем касаться какой-либо металлической поверхности компонента SIR. Не размещайте развернутый компонент ПСА рядом с легковоспламеняющимися объектами. |
|---|
SIR Надувной модуль развертывания вне транспортного средства Внимания
| Внимание | При развертывании компонента SIR для утилизации выполнить процедуры развертывания в указанном порядке. Несоблюдение процедур в указанном порядке может привести к травмам. |
|---|
SIR Предупреждение об утилизации модуля Инфлятора
| Внимание | Чтобы предотвратить случайное развертывание и риск получения травм, не выбрасывайте неразвернутый модуль наддува подушки безопасности как обычные производственные отходы. Неразвернутые модули наполнителя надувной подушки безопасности содержат вещества, которые могут привести к серьезным заболеваниям или травмам, если их герметичные контейнеры будут повреждены во время утилизации. Использовать следующие процедуры развертывания для безопасной утилизации неразвернутого модуля надувающего устройства. Несоблюдение следующих методов утилизации может быть нарушением федерального законодательства, законодательства штата или местного законодательства. |
|---|
SIR Инфлятор Модуля Обращения и хранение Предупреждения
| Внимание | При переносе неразвернутого модуля инфлятора: Не переносите модуль инфлятора за провода или разъем. Убедиться, что отверстие воздушного мешка указывает в сторону от вас. При хранении неразвернутого модуля надувающего устройства: Убедиться, что отверстие воздушного мешка направлено в сторону от поверхности, на которую опирается модуль надувающего устройства. Обеспечить свободное пространство для расширения подушки безопасности в случае случайного развертывания. При хранении рулевой колонки не опирайте колонку так, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вниз, а колонка - вертикально. Уложите колонну на бок. Несоблюдение этих руководящих принципов может привести к травмам. |
|---|
Меры предосторожности при подъеме транспортного средства
| Внимание | Чтобы избежать каких-либо повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удаляются из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддерживайте транспортное средство с помощью домкратных стоек на противоположном конце, с которого удаляются компоненты. |
|---|
Предупреждение об удержании окна
| Внимание | При замене стационарных окон использовать набор клея для уретана GM P/N 12346392 (канадский P/N 10952983) или систему клея для уретана, соответствующую спецификации GM GM3651G, для поддержания первоначальной целостности установки. Отказ от использования набора уретанового клея приведет к плохому удержанию окна, что может позволить выбросить из транспортного средства людей без ограничений, что приведет к травме. |
|---|
Воздух в системе рулевого управления с усилителем
ПримечаниеЕсли система рулевого управления с усилителем была обслужена, точное показание уровня жидкости не может быть получено, если воздух не будет выпущен из системы рулевого управления. Воздух в жидкости может вызвать кавитационный шум насоса и может вызвать повреждение насоса в течение некоторого периода времени.
Уведомление об антикоррозионных материалах
ПримечаниеДля обеспечения устойчивости к ржавчине на внутренние поверхности некоторых металлических панелей нанесены антикоррозионные составы. При обслуживании этих панелей на участках, на которых был нарушен данный материал, или при установке новых панелей избегайте коррозионных повреждений, покрывая антикоррозионным составом.
Clearcoat/Ультрафиолетовый Скринеры Уведомления
ПримечаниеСнятие более 0,5 мил прозрачного покрытия может привести к преждевременному разрушению краски. Прозрачное покрытие содержит ультрафиолетовые фильтры. Не следует измельчать песок больше, чем требуется для удаления дефекта.
Чрезмерный клей на болтах маховика
ПримечаниеПри сборке этого компонента нанести на крепеж надлежащее количество герметика. Чрезмерное использование герметика может помешать правильной сборке компонента или позволить застежке ослабнуть. Компонент или крепежный элемент, который не собран должным образом, может ослабнуть или упасть, что приведет к обширному повреждению двигателя.
Уведомление о крепеже
ПримечаниеИспользовать правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не использовать краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Использовать правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.
Заполнение уведомления о главном цилиндре
ПримечаниеПри заполнении главного цилиндра использовать только Delco Supreme 11, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную тормозную жидкость DOT 3. Не использовать контейнер, который использовался для жидкостей на нефтяной основе, или контейнер, который смочен водой. Жидкости на нефтяной основе будут вызывать набухание и деформацию резиновых деталей в гидравлической тормозной системе, а вода будет смешиваться с тормозной жидкостью, понижая температуру кипения. Держите все контейнеры с жидкостью закрытыми, чтобы предотвратить загрязнение.
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
ПримечаниеКаждый из нагретых кислородных датчиков использует постоянно прикрепленный внешний кислородный нагреватель и разъем. Не пытайтесь удалить пигтейл с нагретого кислородного датчика. Повреждение или удаление пигтейла или разъема влияет на правильную работу обогреваемого кислородного сенсора. Осторожно обращайтесь с проводами кислородного чувствительного элемента, не роняйте кислородный датчик. Держите линейный соединитель и жалюзийный конец свободными от смазки, грязи или других загрязнений. Ни в коем случае не использовать чистящие растворители. не ремонтируйте электропроводку, разъем или клеммы, поврежденные для замены датчика.
Уведомление о переключателе зажигания и разъемах блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
ПримечаниеВыключить зажигание при установке или извлечении разъемов блок управления силовым агрегатом (PCM) и отключении или повторном подключении питания к блок управления силовым агрегатом (кабель аккумуляторной батареи, проводник блок управления силовым агрегатом, предохранитель блок управления силовым агрегатом, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить внутренние повреждения блок управления силовым агрегатом.
Как установить шланги без скручиваний или изгибов
ПримечаниеВходной и выходной шланги не должны быть перекручены при монтаже. Не сгибайте и не деформируйте впускной или выпускной шланги, чтобы облегчить монтаж. Несоблюдение этих процедур может привести к повреждению компонентов.
Уведомление о вспомогательном штоке двери багажника
ПримечаниеПрикладывайте давление только к концу вспомогательного штока подъемной заслонки/капота, который вы удаляете или прикрепляете. НЕ прикладывайте давление к середине стержня, так как это приведет к повреждению или изгибу.
Уведомление об отсоединенном шланге усилителя рулевого управления
ПримечаниеНе запускайте автомобиль с отсоединенными впускными или выпускными шлангами рулевого механизма. После отсоединения заглушите или закрыть все отверстия компонентов. Несоблюдение этого требования может привести к загрязнению или потере жидкости гидроусилителя руля и повреждению системы.
Рулевая колонка в положении блокировки
ПримечаниеРулевая колонка должна находиться в положении замок перед отсоединением следующих компонентов: Рулевая колонка Муфта рулевого вала Промежуточный вал Нижний рулевой вал После отсоединения этих компонентов не двигайте передние шины и колеса. Несоблюдение этих процедур может привести к неправильной центровке некоторых компонентов при монтаже и привести к возможному повреждению катушки ПСА.
Рулевое колесо в положении полного поворота
ПримечаниеНе держите рулевое колесо в положении полного поворота дольше 5 секунд, так как это может привести к повреждению насоса рулевого управления.
