Отопление, вентиляции и кондиционирование: Снятие и установка Pontiac Vibe I рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Слить и восстановить хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
2. Ослабить натяжение приводного ремня, повернув натяжитель по часовой стрелке.
3. Снять серпантинный приводной ремень компрессора.
4. Отсоединить электрический соединитель сцепления компрессора (2).
5. Снять 1 болт (7) и шланг компрессора и конденсатора в сборе (6) с компрессора. ВАЖНО: Закрыть открытые фитинги, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги в холодильную систему.
6. Отвернуть верхний крепежный болт компрессора (8).
7. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и домкрат транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
8. Снять брызгозащитный экран двигателя. Обратитесь к разделу " Замена брызговика - двигатель - справа " в передней части кузова. (ref-200071-S04694985752005102000000)
9. Снять 2 нижних крепежных болта компрессора (4) и компрессор (3) с автомобиля.
10. Если компрессор подлежит замене, слить и измерить количество масла в компрессоре.

Процедура установки

1. Слить масло ПАГ из старого компрессора в чистую калиброванную мерную емкость. Слив из картера и из портов задней головки Записать количество масла, снятого со старого компрессора.
2. Слить масло ПАГ из нового компрессора в чистую калиброванную мерную емкость. Сливайте из картера и из портов задней головки. Если количество старого масла, сливаемого со старого компрессора, меньше или равно 75 мл (2,5 унции), добавьте 75 мл нового масла в новый компрессор через отверстие для болта картера. (ref-200123-S21414919312005102000000)
3. Установить болт для слива масла из картера на компрессор. Затянуть: Завернуть сливной болт до 16 Н.м.
4. Повернуть привод сцепления 3 раза, чтобы смазать внутреннюю качающуюся шайбу и башмаки поршней.
5. Установить компрессор на автомобиль. Закрепить его 2 нижними крепежными болтами (4). Затянуть: Подтянуть нижние крепежные болты компрессора до 25 Н.м (18 фунтов футов).
6. Установить брызгозащитный экран двигателя. См. " Замена брызговика - двигатель - справа " в передней части кузова. (ref-200071-S04694985752005102000000)
7. Опустить автомобиль.
8. Установить верхний монтажный болт компрессора (8) и затянуть его до 25 Н.м.
9. Установить новые уплотнительные кольца (5), смазанные минеральной основой 525 вязкость хладагента масла на компрессор и конденсатор шланга в сборе.
10. Установить на компрессор шланг компрессора и конденсатора в сборе (6). Закрепить болтом (7) Затянуть: Завернуть болт компрессора и шланга конденсатора, собранный из него, на 25 Н.м.
11. Подсоединить электрический соединитель сцепления компрессора (2).
12. Установить серпантинный приводной ремень компрессора.
13. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
14. Эксплуатация системы кондиционирования воздуха и испытание на утечки хладагента. См. " Испытания на утечку ". (ref-200123-S23497126832005102000000)

Как снять предохранительный клапан компрессора

1. Поддержка компрессора переменного тока.
2. Снять предохранительный клапан с компрессора кондиционера.

Как заменить сцепление компрессора в сборе

Необходимые инструменты

1. J 37872 Универсальный гаечный ключ. См. " Специальные инструменты ". (ref-200123-S23152670722005102000000)
2. J 6083 плоскогубцы с защелкивающимися кольцами

1. Снять компрессор (см. раздел " Замена компрессора "). (ref-200123-S15435230942005102000000)
2. Снять и выбросьте болт диска сцепления компрессора. Использовать J 37872, чтобы удержать диск сцепления компрессора от проворачивания.
3. Снять с компрессора диск сцепления компрессора.
4. Снять стопорное кольцо шкива компрессора с помощью J 6083.
5. Снять шкив компрессора с компрессора.
6. Снять стопорное кольцо катушки сцепления компрессора с помощью J 6083.
7. Снять с компрессора катушку сцепления компрессора.

1. Тщательно очистить резьбу болта диска сцепления метчиком М6 х 1,0. Осторожно выдуйте мусор сжатым воздухом.
2. Установить на компрессор катушку сцепления компрессора.
3. Установить стопорное кольцо катушки сцепления компрессора с помощью J 6083.
4. Установить шкив компрессора на компрессор.
5. Установить стопорное кольцо шкива компрессора с помощью J 6083.
6. Поместить небольшое количество масла на прокладку воздушного зазора 0,4 мм (0 016 дюйма) и поместить внутрь диска привода сцепления.
7. Установить диск сцепления компрессора на компрессор.
8. Измерить воздушный зазор между шкивом и приводной пластиной. Регулировка регулировочных прокладок для достижения воздушного зазора 0,3-0,6 мм (0 012-0 024 дюйма).
9. Установить болт ведущего диска сцепления.
10. Затянуть болт диска привода сцепления компрессора. Использовать J 37872, чтобы удержать диск сцепления компрессора от проворачивания. Затянуть: Подтянуть болт до 12 Н.м (9 фунтов футов).
11. Установить компрессор согласно " Замене компрессора ". (ref-200123-S15435230942005102000000)
12. Проверить герметичность фитингов с помощью J 39400-A.

Необходимые инструменты

1. J 41790-A Зажимное приспособление компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-200123-S23152670722005102000000)
2. J 41552 Шкив компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-200123-S23152670722005102000000)
3. J 33023-A Пилот съемника. См. " Специальные инструменты ". (ref-200123-S23152670722005102000000)
4. J 33013-B Съемник / установщик ступицы и приводной пластины. См. " Специальные инструменты ". (ref-200123-S23152670722005102000000)
5. J 33017 Монтажник шкивов и подшипников. См. Специальные инструменты

1. Снять компрессор кондиционера (см. раздел " Замена компрессора "). (ref-200123-S15435230942005102000000)
2. Установить компрессор на J 41790-A.
3. Снять диск сцепления и ступицу в сборе (2).
4. Снять ротор сцепления и стопорное кольцо подшипника в сборе (3) с помощью внешних зажимных клещей (1).
5. Установить J 33023-A на ротор сцепления.
6. Установить J 41552 вниз во внутреннюю окружность пазов ротора и повернуть шкив компрессора по часовой стрелке в пазах до зацепления лепестков шкива с ротором.
7. Удерживая шкив компрессора на месте, с помощью гаечного ключа повернуть центральный нагнетательный винт против пилота съемника, чтобы снять ротор сцепления и подшипник в сборе.

1. Установить ротор сцепления и подшипник в сборе (2) на компрессор.
2. Расположить J 33017 и подшипник (1) от J 33013-B непосредственно над внутренним кольцом подшипника.
3. Установить шайбу (3) на корпус J 33013-B.
4. Вынуть центральный винт из корпуса ступицы и установщика приводной пластины.
5. Установить центральный винт в противоположный конец ступицы и установщика приводной пластины.
6. Отвинтить назад корпус ступицы и приспособление для установки приводной пластины на достаточное расстояние, чтобы центральный винт можно было навинтить на конец вала компрессора.
7. Навинтите центральный винт на несколько витков на конец вала компрессора. Не затягивайте центральный винт на валу компрессора.
8. Удерживайте центральный винт гаечным ключом.
9. Затянуть шестигранную часть корпуса установщика ступицы и приводной пластины на несколько оборотов.
10. Снять J 33013-B с ротора сцепления и подшипника в сборе.
11. Убедиться, что ротор сцепления и подшипник (2) прижаты к носовой части компрессора достаточно далеко, чтобы освободить канавку для стопорного кольца. Если ротор сцепления и подшипник не освобождают канавку, повторить шаги 7, 8 и 9.
12. Установить ротор сцепления и стопорное кольцо подшипника (3) с помощью внешних зажимных клещей (1). Убедиться, что сторона фаски стопорного кольца обращена вверх при установке стопорного кольца.
13. Установить диск сцепления и ступицу в сборе.
14. Снять компрессор с J 41790-A.
15. Установить компрессор переменного тока, см. раздел " Замена компрессора ". (ref-200123-S15435230942005102000000)

1. Снять уплотнительную шайбу с компонента хладагента кондиционера.
2. Осмотреть уплотнительную шайбу на наличие признаков повреждения, чтобы помочь определить первопричину неисправности.
3. Осмотреть компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте.
4. Шайбу уплотнительную утилизировать.

1. Осмотреть новую уплотнительную шайбу на наличие любых признаков трещин, порезов или повреждений. Не использовать поврежденную уплотнительную шайбу.
2. Снять колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани очистить уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
4. Осторожно установить новую уплотнительную шайбу на компонент хладагента кондиционера. Шайба должна полностью упереться дном в поверхность фитинга.
5. Собрать оставшиеся компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
2. Отсоединить линию хладагента кондиционера. Для фитингов компрессионного типа использовать дублирующий ключ на фитинге (2) и ослабить гайку фитинга (1). В фитингах банджо-типа удалить болт, удерживающий фитинг банджё-типа.
3. Отсоединить линию кондиционирования воздуха от компонента кондиционера.
4. Закрыть или заклейте линию кондиционирования воздуха и компонент кондиционера, чтобы предотвратить загрязнение системы, выбросьте уплотнительные кольца.

1. Снять колпачок или ленту с линии кондиционирования воздуха и компонента кондиционера.
2. С помощью безворсовой чистой сухой ткани тщательно очистить уплотнительные поверхности линии хладагента A / C и компонента хладагента А / C.
3. Слегка покройте новое уплотнительное кольцо минеральным маслом с вязкостью 525.
4. Осторожно сдвинуть новое уплотнительное кольцо на линию хладагента кондиционера.
5. Уплотнительное кольцо должно быть полностью посажено.
6. Подсоединить линию кондиционирования воздуха. Для фитингов компрессионного типа использовать запасной ключ на фитинге (2) и затянуть гайку фитинга (1) в соответствии со спецификацией. ДЛЯ фасонных деталей стиля банджо установить болт, удерживающий фасонную деталь типа банджи, и завернуть его в соответствии с ТУ.
7. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
8. Проверить герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.

1. Слить и восстановить хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
2. Удалить болт (11) и входную трубку конденсатора (12) из конденсатора.
3. Снять болт 7 и шланг компрессора в сборе с компрессора 6.
4. Снять 2 гайки (2) и кронштейны шлангов с транспортного средства.
5. Снять всасывающую линию (3) с трубки испарителя.
6. Снять шланг компрессора в сборе с автомобиля.

1. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные минеральным маслом вязкостью 525.
2. Установить шланг компрессора в сборе на транспортное средство.
3. Установить всасывающую линию (3) на трубку испарителя.
4. Установить кронштейны для шлангов на транспортное средство и закрепить их двумя гайками (2). Затянуть их, установив напряжение 10 Н · м (89 фунтов / дюйм).
5. Установить шланг компрессора в сборе на компрессор (6). Закрепить болтом (7). Затянуть: Завернуть болт узла шланга компрессора (7-) до 25 Н.м (18 фунтов фут).
6. Установить входную трубку конденсатора (12) в конденсатор, закрепить болтом (11) и затянуть его до 5,4 Н.м (48 фунтов на дюйм).
7. Откачайте и перезарядите систему хладагента. См. раздел " Регенерация и подзарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
8. Эксплуатация системы кондиционирования воздуха и испытание на утечки хладагента. См. " Испытания на утечку ". (ref-200123-S23497126832005102000000)

1. Слить и восстановить хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
2. Извлечь болт (10) и выходную трубку из ресивера (9).
3. Снять болт 1 с кронштейна шланга.
4. Снять жидкостный шланг испарителя (4) с трубки испарителя.
5. Снять жидкостный шланг испарителя с автомобиля.

1. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные минеральным маслом вязкостью 525.
2. Поместить жидкостный шланг испарителя в транспортное средство.
3. Установить жидкостный шланг испарителя (4) в трубку для жидкости испарителя.
4. Установить кронштейн шланга испарителя на транспортное средство. Закрепить болтом (1). Затянуть: Завернуть болт кронштейна шланга выпарного аппарата на 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установить трубку для жидкости испарителя в ресивер (9). Закрепить болтом (10) Затянуть: Завернуть болт (10-) до 5,4 Н.м (48 фунтов на дюйм).
6. Откачайте и перезарядите систему хладагента. См. раздел " Регенерация и подзарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
7. Эксплуатация системы кондиционирования воздуха и испытание на утечки хладагента. См. " Испытания на утечку ". (ref-200123-S23497126832005102000000)

Как заменить трубку испарителя

Для замены испарительной трубки в сборе обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения ". (ref-200123-S09889625192005102000000)

1. Снять крышку с блока предохранителей под капотом.
2. Извлечь реле A / C MG из блока предохранителей под капотом.

1. Установить соответствующее реле в блок предохранителей под капотом.
2. Установить крышку на блок предохранителей под капотом.

1. Слить и восстановить хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
2. Снять реле давления (3) с ресивера (6). См. раздел " Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-200123-S19299091182005102000000)
3. Извлечь болт (4) и трубку с жидкостью из ресивера.
4. Извлечь болт (5) и трубку из конденсатора.
5. Вывернуть 2 винта (7) из ресивера.
6. Снять приемник с автомобиля.

1. Поместить приемник в транспортное средство.
2. Установить ресивер 6 в конденсатор, завернув 2 винта 7.
3. Установить трубку в конденсатор, закрепить болтом (5) и затянуть его до 5,4 Н.м (48 фунтов на дюйм).
4. Установить трубку для жидкости в ресивер и закрепить болтом 4. Затянуть его до 5,4 Н.м (48 фунтов на дюйм).
5. Установить реле давления (3) на ресивер. См. раздел " Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-200123-S19299091182005102000000)
6. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
7. Эксплуатация системы кондиционирования воздуха и испытание на утечки хладагента. См. " Испытания на утечку ". (ref-200123-S23497126832005102000000)

1. Слить и восстановить хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
2. Снять входной и выходной шланги испарителя с трубного узла испарителя (3).
3. Снять втулку и изолятор.
4. Снять два болта (4) и расширительный клапан (2) с испарителя.
5. Снять и утилизируйте уплотнительные кольца (1).

1. Установить на испаритель и расширительный клапан новые уплотнительные кольца (1), покрытые минеральной основой 525 вязкость хладагента масла.
2. Установить расширительный клапан (2) и испарительную трубку в сборе (3) на испаритель.
3. Установить два болта (4) на расширительный клапан и затянуть их до 5,4 Н.м (48 фунтов / дюйм).
4. Установить входной и выходной шланги испарителя.
5. Откачать и дозарядить хладагент. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
6. Приведите в действие систему кондиционирования воздуха. Осмотреть на предмет утечек хладагента. См. " Проверка герметичности ". (ref-200123-S23497126832005102000000)

1. Слить и восстановить хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
2. Отсоединить электрический соединитель (1) сигнализатора давления хладагента кондиционера.
3. Снять реле давления хладагента кондиционера (2). Использовать второй ключ для удержания крепления переключателя, чтобы избежать изгиба жидкостной линии.

1. Установить реле давления хладагента A / C (2). Затянуть: Подтянуть реле давления холодильного агента А / С (1) до 10 Н · м (7,0 фунта на фут).
2. Подсоединить электрический соединитель (1) сигнализатора давления хладагента кондиционера.
3. Откачайте и перезарядите систему хладагента. См. раздел " Регенерация и подзарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
4. Включить в работу систему кондиционирования воздуха и проверить герметичность согласно " Проверке на герметичность ". (ref-200123-S23497126832005102000000)

Как заменить реле вентилятора конденсатора

Информацию о замене реле вентилятора конденсатора см. в разделе " Замена реле вентилятора охлаждения " документа Охлаждение двигателя. (ref-200120-S21370714732005102000000)

Как заменить вентилятор конденсатора

Для замены вентилятора конденсатора обратитесь к разделу " Замена вентилятора системы охлаждения - электрическая система " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200120-S29327863562005102000000)

Для диагностики конденсаторного вентилятора обратитесь к разделу " Вентилятор охлаждения всегда включен (всегда включен на низкой скорости) " или " Вентиляторы охлаждения всегда включены (всегда вкл. На высокой частоте вращения) " и " Не работает вентилятор охлаждения (не работает на низких оборотах) ", или " Вентиляторы охлаждения не работают (не работают на высоких и низких скоростях) ". (ref-200120-S29416982782005102000000)(ref-200120-S14431748762005102000000)(ref-200120-S11677674062005102000000)(ref-200120-S32146376642005102000000)(ref-200120-S34162269242005102000000)(ref-200120-S01605007012005102000000)

1. Снять вентилятор охлаждения в сборе. См. раздел " Замена вентилятора охлаждения - электрическая система " документа Охлаждение двигателя. (ref-200120-S29327863562005102000000)
2. Слить и восстановить хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
3. Извлечь ресивер из конденсатора (см. раздел " Замена осушителя в ресивере "). (ref-200123-S38192535752005102000000)
4. Вывернуть болт и снять впускную трубку конденсатора (1).
5. Снять 2 болта (2) с опорного кронштейна радиатора.
6. Снять кронштейны с транспортного средства.
7. Снять два болта (1) с конденсатора.
8. Откиньте радиатор назад и снять конденсатор.

1. Установить конденсатор на автомобиль.
2. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные минеральной основой 525 вязкость хладагента масло.
3. Закрепить конденсатор с помощью двух болтов (1). Затянуть: Затянуть болты 1 до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установить опорные кронштейны радиатора. Закрепить каждый кронштейн болтами (2). Затянуть: Завернуть болты опорных кронштейнов радиатора до 13 Н.м.
5. Установить входную трубку в конденсатор. Закрепить болтом (1). Затянуть: Завернуть болт 1 до 5,4 Н.м (48 фунтов на дюйм).
6. Установить ресивер в конденсатор, см. " Замена осушителя ресивера ". (ref-200123-S38192535752005102000000)
7. Установить вентилятор охлаждения в сборе (см. раздел " Замена вентилятора охлаждения - электрическая система " в разделе " Охлаждение двигателя "). (ref-200120-S29327863562005102000000)
8. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
9. Эксплуатация системы кондиционирования воздуха и испытание на утечки хладагента. См. " Испытания на утечку ". (ref-200123-S23497126832005102000000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Слить и восстановить хладагент. См. Восстановление и перезарядка хладагента.
3. Слить воду из системы охлаждения двигателя, как указано в разделе " Система охлаждения слива и заправки " документа Охлаждение двигателя. (ref-200120-S08195956722005102000000)
4. Снять шланги (2, 3) нагревателя на сердечнике нагревателя.
5. Снять с испарителя впускную (4) и выпускную (3) трубки.
6. Демонтировать узел панели КИП и А. См. разделы " Замена подстроечной пластины - приборная панель (I / P) верхняя " и " Установка обрезной панели на приборную панель - нижняя " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-200060-S27301998262005102000000)(ref-200060-S27966172162005102000000)
7. Снять арматуру приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена несущей опоры приборной панели (I / P) " в разделе " приборная панель, датчики и консоль ". (ref-200060-S32891956872005102000000)
8. Отсоединить электрический разъем двигателя вентилятора.
9. Отсоединить задние каналы нагревателя (3) от модуля ОВК в сборе (1).
10. Отвернуть четыре гайки (2).
11. Потянуть модуль ОВКВ вперед и извлечь его из транспортного средства.

1. Установить модуль ОВКВ (1) на транспортное средство.
2. Установить четыре гайки (2) и затянуть их на 10 Н.м.
3. Подсоединить задние каналы нагревателя (3) к узлу модуля ОВКВ (1).
4. Подсоединить электрический разъем двигателя вентилятора.
5. Установить арматуру приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена несущей опоры приборной панели (I / P) " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-200060-S32891956872005102000000)
6. Установить приборную панель в сборе. См. " Замена обивка (I / P) - нижняя часть " и " замена подушечек облицовки - верхняя часть панели КИП " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-200060-S27966172162005102000000)(ref-200060-S27301998262005102000000)
7. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные минеральной основой 525 вязкость хладагента масло.
8. Установить трубки входа (4) и выхода (3) испарителя в испаритель.
9. Установить шланги (2, 3) нагревателя на сердечник нагревателя.
10. Заправить систему охлаждения в соответствии с разделом " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-200120-S08195956722005102000000)
11. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Восстановление хладагента и подзарядка ".
12. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затянуть: подтянуть отрицательный кабель аккумулятора до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
13. Эксплуатация системы кондиционирования воздуха и испытание на утечки хладагента. См. " Испытания на утечку ". (ref-200123-S23497126832005102000000)

1. Демонтировать модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВК "). (ref-200123-S13443161162005102000000)
2. Отвернуть четыре болта (1) и снять два воздуховода (2).
3. Отвернуть два болта (2) и снять рычаг выпуска воздуха (1).
4. Отвернуть четыре болта и снять верхний корпус двигателя воздуходувки.
5. Отвернуть болты и снять крышку корпуса испарителя.
6. Снять испаритель.
7. Снять два болта и расширительный клапан с испарителя.

1. Установить расширительный клапан на испаритель. Закрепить двумя болтами. Затянуть: Завернуть болты до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
2. Установка испарителя в блок модуля ОВКВ
3. Установить крышку корпуса испарителя на сборку модуля ОВКВ. Закрепить болтами. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установить четыре болта и верхний корпус двигателя воздуходувки. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установить рычаг для выпуска воздуха (1). Закрепить его двумя болтами (2). Затянуть: Завернуть болты 2 до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
6. Установить два воздуховода (2). Закрепить воздуховоды с помощью четырех болтов (1). Затянуть: Завернуть болты 1 до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установить модуль ОВКВ. См. раздел " Замена модуля ОВК в сборе ". (ref-200123-S13443161162005102000000)

1. Слить воду из системы охлаждения двигателя, как указано в разделе " Система охлаждения слива и заправки " документа Охлаждение двигателя. (ref-200120-S08195956722005102000000)
2. Снять зажимы и впускной и выпускной шланги (2, 3) с сердечника нагревателя.
3. Снять хомуты и впускной и выпускной шланги (1, 3) с головки цилиндров двигателя.

1. Установить входной и выходной шланги (2, 3) на сердечник нагревателя и закрепить хомутами.
2. Установить входной и выходной шланги (1, 3) на головку цилиндров двигателя и закрепить хомутами.
3. Произвести дозаправку системы охлаждения двигателя согласно разделу " Система охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200120-S08195956722005102000000)

1. Слить воду из системы охлаждения двигателя, как указано в разделе " Система охлаждения слива и заправки " документа Охлаждение двигателя. (ref-200120-S08195956722005102000000)
2. Снять зажимы и впускной и выпускной шланги (2, 3) с сердечника нагревателя.
3. Снять хомуты и впускной и выпускной шланги (1, 3) с головки цилиндров двигателя.

1. Установить входной и выходной шланги (2, 3) на сердечник нагревателя и закрепить хомутами.
2. Установить входной и выходной шланги (1, 3) на головку цилиндров двигателя и закрепить хомутами.
3. Произвести дозаправку системы охлаждения двигателя согласно разделу " Система охлаждения слива и заправки " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200120-S08195956722005102000000)

1. Открыть отсек приборной панели.
2. Отвернуть винт (2) с правой стороны дверцы отсека (1).
3. Нажать на каждую сторону двери отсека и опустить дверь.
4. Нажать вниз на язычки (1) и открыть дверцу фильтра (2).
5. Снять фильтр 1.

1. Установить фильтр 1.
2. Закрыть дверцу фильтра (2).
3. Нажать на каждую сторону двери отсека и поднять дверь на место.
4. Установить винт (2) на правую сторону дверцы отсека (1).
5. Закрыть отсек приборной панели.

1. Снять радиоприемник (см. раздел " Замена радиопередатчика " в разделе " Развлечения "). (ref-200050-S42074372342005102000000)
2. Снять центральную ручку с блока управления ОВКВ
3. Вывернуть винт из блока управления.
4. Снять центральную консоль и панель управления обогревателем (1).
5. Снять электрический соединитель с блока управления ОВКВ
6. Отсоединить кабель управления режимами от блока управления ОВКВ
7. Отсоединить кабель регулировки температуры от блока управления ОВКВ
8. Снять блок управления ОВКВ.
9. Снять ручки управления режимом и температурой.
10. Снять лампочки с блока управления ОВКВ.

1. Установить на блок управления ОВКВ: Ручки контроля режима и температуры. Лампочки лампы. Электрический разъем Кабель контроля температуры
2. Установить блок управления ОВКВ на приборную панель.
3. Установить центральную консоль и панель управления обогревателем (1), закрепив ее винтом.
4. Установить центральную ручку на блок управления ОВКВ.
5. Отрегулировать кабели так, как это необходимо, см. следующее: " Регулировка кабеля управления температурой " " регулировка рычажного механизма режима " в разделе Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (ref-200123-S36761122192005102000000)
6. Установить радиоприемник. См. раздел " Замена радиооборудования " в разделе " Развлечения ". (ref-200050-S42074372342005102000000)

1. Снять дверцу отсека приборной панели (IP). См. раздел " Замена отсека - приборная панель (I / P) " на панели приборов, датчиках и пульте управления. (ref-200060-S00219015682005102000000)
2. Снять реле нагревателя с блока предохранителей ИП.

1. Установить реле нагревателя на блок предохранителей ИП.
2. Установить дверцу отсека приборной панели (IP). Обратитесь к разделу " Замена отсека - приборная панель (I / P) " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-200060-S00219015682005102000000)

1. Снять отсек приборной панели, как описано в разделе " Замена отсека - приборная панель (I / P) " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-200060-S00219015682005102000000)
2. Отсоединить электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
3. Удалить 2 винта и резистор двигателя вентилятора (4) из корпуса вентилятора.

1. Установить резистор двигателя вентилятора (4) на корпус воздуходувки. Закрепить 2 винтами.
2. Подсоединить электрический разъем резистора двигателя вентилятора.
3. Установить отсек IP. Обратитесь к разделу " Замена отсека - приборная панель (I / P) " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-200060-S00219015682005102000000)

1. Снять два фиксатора с закрывающей панели МУП (1) под дверцей отсека приборной панели (IP).
2. Повернуть вниз закрывающую панель МУП (1).
3. Открыть отсек IP.
4. Надавите на обе стороны отсека IP, чтобы освободить предохранительные защелки.
5. Извлечь дверной блок отсека IP из IP.
6. Снять два крепления кронштейна СПМ.
7. Потянуть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (2) с кронштейнами (3) на себя и откиньте оба вниз из-под IP.
8. Отсоединить электрический разъем двигателя вентилятора.
9. Снять трубку охлаждения двигателя воздуходувки.
10. Снять три болта (2), электродвигатель воздуходувки и вентилятор (1) с транспортного средства.

1. Установить электродвигатель воздуходувки и вентилятор (1) на транспортное средство. Закрепить тремя болтами (2). Затянуть: Завернуть болты 2 до 10 н.м (89 фунтов в дюйм)
2. Установить трубку охлаждения двигателя воздуходувки.
3. Подсоединить электрический разъем двигателя вентилятора.
4. Повернуть МУП (2) с кронштейном (3) вверх в положение под ИП.
5. Закрепить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на IP с помощью двух крепежных элементов. Затянуть: Затянуть два крепежа до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Установить дверцу отсека IP в IP.
7. Повернуть закрывающую панель (1) вверх под МУП и закрепить ее на МУПР с помощью двух фиксаторов.

1. Снять левую обрезную пластину приборной панели (IP). Обратитесь к разделу " Замена обрезной пластины - приборная панель (I / P), вспомогательное оборудование слева " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-200060-S18314611052005102000000)
2. Снять два винта (1) с дефлектора в сборе (2).
3. Снять дефлектор в сборе с IP-пластины (3).

1. Установить дефлектор в сборе (2) на регулировочную пластину IP (3) и закрепить его двумя винтами (1).
2. Установить регулировочную пластину на IP. Обратитесь к разделу " Замена регулировочной пластины - приборная панель (I / P) аксессуар слева " в панели приборов, датчиках и консоли. (ref-200060-S18314611052005102000000)

1. Снять регулировочную пластину (3) с приборной панели (IP).
2. Отвинтить 2 винта (1) и снять дефлектор (2) с регулировочной пластины.
3. Снять верхнюю приборную панель (IP) в сборе. См. " Замена подстроечной прокладки - приборная панель (I / P) верхняя " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-200060-S27301998262005102000000)
4. Отвинтить 4 винта (1) от воздуховода (2).
5. Снять воздуховод.
6. Отвинтить 2 винта (3) от воздухоотражателя в сборе (4).
7. Снять воздушный дефлектор в сборе (4) с верхнего IP (5).

1. Установить воздушный дефлектор в сборе (4) на верхний IP (5) и закрепить его 2 винтами (3).
2. Установить воздуховод (2) на верхний IP и закрепить его 4 винтами (1).
3. Установить дефлектор 2 на панель триммерного эффекта 3 и закрепить его двумя винтами 1
4. Установить верхний IP-узел. См. раздел " Замена подушечек - приборная панель (I / P) верхняя " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-200060-S27301998262005102000000)

1. Снять верхний узел приборной панели (IP). Обратитесь к разделу " Замена подушечек - приборная панель (I / P) верхняя " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-200060-S27301998262005102000000)
2. Отвинтить два винта (1) от правого воздушного дефлектора в сборе (2).
3. Снять правый воздушный дефлектор (2) в сборе с панели IP (3).

1. Установить правый воздушный дефлектор в сборе (2) на панель IP (3) и закрепить его двумя винтами (1).
2. Установить IP-узел. См. раздел " Замена подушечек - приборная панель (I / P) верхняя " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-200060-S27301998262005102000000)

1. Снять верхнюю приборную панель (IP) в сборе. См. " Замена подстроечной прокладки - приборная панель (I / P) верхняя " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-200060-S27301998262005102000000)
2. Снять нижний воздухораспределительный канал (см. раздел " Замена воздухораспределительного канала "). (ref-200123-S31883498282005102000000)
3. Снять три выступа (1) воздуховода устройства для размораживания с кронштейнов.
4. Удалить воздуховод устройства размораживания (2) из модуля ОВКВ.

1. Установить канал устройства для размораживания (2) на модуль ОВКВ и закрепить его с помощью трех язычков (1).
2. Установить нижний воздухораспределительный канал (см. раздел " Замена воздухораспределительного канала "). (ref-200123-S31883498282005102000000)
3. Установить IP-узел. См. раздел " Замена подушечек - приборная панель (I / P) верхняя " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-200060-S27301998262005102000000)

1. Снять верхнюю приборную панель (IP) в сборе. См. " Замена подстроечной прокладки - приборная панель (I / P) верхняя " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-200060-S27301998262005102000000)
2. Вывернуть четыре винта (1) из верхнего воздухораспределительного канала (2).
3. Снять верхний воздухораспределительный канал (2) с верхней панели IP (5).
4. Снять четыре нажимных зажима (1) с нижнего воздухораспределительного канала (2).
5. Отделите нижний воздухораспределительный канал от канала устройства для размораживания.
6. Снять нижний воздухораспределительный канал со сборки модуля ОВК.

1. Установить нижний воздухораспределительный канал (2) к узлу модуля ОВКВ.
2. Подсоединить нижний воздухораспределительный канал к каналу размораживателя.
3. Закрепить нижний воздухораспределительный канал четырьмя нажимными зажимами (1).
4. Установить верхний воздухораспределительный канал (2) на верхнюю панель IP (5) и закрепить его четырьмя винтами (1).
5. Установить верхний IP-узел. См. раздел " Замена подушечек - приборная панель (I / P) верхняя " на панели приборов, датчиках и консоли. (ref-200060-S27301998262005102000000)

Как заменить выходной канала обогрева стекла - боковое окно, лев.

В отношении замены выходного канала устройства для предотвращения запотевания обратитесь к разделу " Замена воздухораспределительного канала ". (ref-200123-S31883498282005102000000)

Как заменить выходной канала обогрева стекла - боковое окно, прав. откл.

В отношении замены выходного канала устройства для предотвращения запотевания обратитесь к разделу " Замена воздухораспределительного канала ". (ref-200123-S31883498282005102000000)

1. Вывернуть два винта (1) из выходного канала (5).
2. Снять выходной воздуховод (5) с модуля ОВКВ (2).

1. Установить выходной воздуховод (5) к модулю ОВКВ (2).
2. Закрепить выходной канал двумя винтами (1).

1. Открыть отсек приборной панели.
2. Отвернуть винт (2) с правой стороны дверцы отсека (1).
3. Нажать на каждую сторону двери отсека и опустить дверь.
4. Вывернуть два винта (3) из выходного канала (4).
5. Снять выпускной воздуховод (4) с модуля ОВКВ (2).

1. Установить выходной воздуховод (4) на модуль ОВКВ (2) и закрепить его двумя винтами (3).
2. Нажать на каждую сторону двери отсека и поднять дверь на место.
3. Установить винт (2) на правую сторону дверцы отсека (1).
4. Закрыть отсек приборной панели.

1. Удалить передний ковер. Обратитесь к разделу " Замена ковра " в отделке интерьера. (ref-200051-S19147181362005102000000)
2. Снять выходной воздуховод заднего этажа (3) с модуля ОВКВ (1).
3. Снять с автомобиля выпускной канал заднего пола.

1. Установить на автомобиль выходной канал заднего пола (3).
2. Установить выходной воздуховод заднего этажа (3) к модулю ОВКВ (1).
3. Установить передний ковер. Обратитесь к разделу " Замена ковра " в отделке интерьера. (ref-200051-S19147181362005102000000)

1. Удалить передний ковер. Обратитесь к разделу " Замена ковра " в отделке интерьера. (ref-200051-S19147181362005102000000)
2. Снять выходной воздуховод заднего этажа (3) с модуля ОВКВ (1).
3. Снять с автомобиля выпускной канал заднего пола.

1. Установить на автомобиль выходной канал заднего пола (3).
2. Установить выходной воздуховод заднего этажа (3) к модулю ОВКВ (1).
3. Установить передний ковер. Обратитесь к разделу " Замена ковра " в отделке интерьера. (ref-200051-S19147181362005102000000)

1. Снять модуль ОВКВ с транспортного средства. См. раздел " Замена модуля ОВК в сборе ". (ref-200123-S13443161162005102000000)
2. Снять рычаг температуры / режима с модуля.
3. Удалить 12 болтов и корпус сердечника нагревателя.
4. Снять фиксирующий винт зажима сердечника нагревателя и сердечник нагревателя с модуля ОВКВ.

1. Установить сердечник нагревателя на модуль ОВКВ и закрепить зажимным винтом.
2. Установить корпус сердечника нагревателя. Закрепить корпус 12 болтами. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм)
3. Установить рычаг температуры / режима на модуль.
4. Установить модуль ОВКВ на транспортное средство. См. раздел " Замена модуля ОВК в сборе ". (ref-200123-S13443161162005102000000)