Флуоресцентный течеискатель
Флуоресцентный краситель поможет локализовать любые утечки в системе кондиционер.
- Конденсация на ядре испарителя или линиях хладагента может смыть масло ПАГ и флуоресцентный краситель от фактической утечки. Конденсация может также переносить краситель через дренаж модуля НВВК.
- При использовании лампы обнаружения утечек утечки в системе кондиционирования воздуха будут индицироваться светло-зеленым или желтым цветом. Использовать лампу обнаружения утечки в следующих областях: Все фитинги или соединения, в которых используются уплотнительные шайбы или уплотнительные кольца Все компоненты кондиционера воздуха Уплотнение вала компрессора кондиционера воздуха Шланги кондиционера воздуха и реле давления Дренажная трубка модуля ОВКВ, если есть подозрение на утечку в ядре испарителя Уплотнительные колпачки сервисного порта Уплотнительный колпачок является основным уплотнением для сервисных портов.
- Следовать инструкциям, прилагаемым к J 42220.
- Для предотвращения ложного диагноза в будущем тщательно очистить от остатков красителя любую область, где были обнаружены утечки. Использовать тряпку и одобренный очиститель флуоресцентного красителя J 43872.
Инъекция флуоресцентного красителя
- Не все флуоресцентные красители совместимы с маслом PAG. Некоторые типы красителей снижают вязкость масла или могут вступать в химическую реакцию с маслом.
- Хладагент хладагент R-134a обнаружения утечки красителя требуется время для работы. В зависимости от скорости утечки, утечка может не стать видимой в течение от 15 минут до 7 дней.
- После зарядки системы кондиционирования воздуха добавьте J 41447 в систему кондиционирования воздуха, используя J 41459. Следовать инструкциям, прилагаемым к J 41459.
- Чтобы предотвратить ложный диагноз, тщательно очистить все остатки красителя из сервисного порта ветошью и одобренным очистителем флуоресцентного красителя J 43872.
Галогенный течеискатель
| Внимание | Не эксплуатируйте извещатель в горючей атмосфере, так как его датчик работает при высоких температурах или может привести к травмам персонала и/или повреждению оборудования. |
|---|
Для проведения испытания на герметичность убедиться, что в транспортном средстве содержится не менее 0,45 кг (1 фунта) хладагента в системе охлаждения А / С. Информацию о перезарядке системы кондиционирования воздуха см. в разделе " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-200123-S08708221752005102000000)
| Важно | Галогенные детекторы утечек чувствительны к следующим предметам: Моющие растворы для лобового стекла Многие растворители и чистящие средства Некоторые клеи, используемые в автомобиле |
|---|
Очистить и просушите все поверхности во избежание ложного предупреждения. Жидкости повредят детектор.
| Важно | Следовать непрерывному пути, чтобы убедиться, что вы не пропустите любые возможные утечки. Проверить все участки системы на герметичность. |
|---|
Следовать инструкциям, прилагаемым к J 39400-A.
Эффективность размораживания недостаточна
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Запустить двигатель. Выбрать режим РАЗМОРАЖИВАНИЯ. Выбрать максимальную скорость вентилятора. Достаточен ли поток воздуха из выходов дефростера? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 10 |
| 2 | Измерить рабочую температуру двигателя. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Выбрать минимальную скорость воздуходувки. Выбрать максимальную настройку температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов у сердцевины нагревателя. Впускной шланг чувствует себя теплее, чем выпускной шланг? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 12 |
| 4 | Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры " в разделе Охлаждение двигателя. Ремонт завершен? (ref-200120-S36160931522005102000000) | Переход к шагу 14 | |
| 5 | Оборудован ли автомобиль кондиционером? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Проверить работу муфты компрессора кондиционера. Сцепление компрессора кондиционера включено? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Отремонтируйте муфту компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " Сцепление компрессора ОВКВ не входит в зацепление " в руководстве по системам отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Ремонт завершен? (ref-200098-S39713736072005102000000) | Переход к шагу 14 | |
| 8 | Выполнить проверку работоспособности системы кондиционирования воздуха в соответствии с документом " Проверка работы системы кондиционирования (A / C) ". Работает ли система кондиционера в соответствии со спецификациями? (ref-200123-S29373144812005102000000) | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Осмотреть на правильность работы рециркуляционной двери. Правильно ли работает рециркуляционная дверь? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Отремонтируйте проблему доставки воздуха. Обратитесь к разделу " Неправильная доставка воздуха " в руководстве по системам ОВКВ. Ремонт завершен? (ref-200098-S19065087492005102000000) | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Отремонтируйте проблему с производительностью кондиционера. См. " Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство ". Ремонт завершен? (ref-200098-S26460243372005102000000) | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Отремонтируйте проблему отопления. Обратитесь к разделу " Диагностика производительности обогрева ". Ремонт завершен? (ref-200123-S04572457362005102000000) | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Отремонтируйте проблему рециркуляционной двери. Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Эксплуатировать систему для проверки исправности. Правильно ли работает система? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Эффективность размораживания недостаточна
Устранение запаха кондиционера
Запахи могут испускаться из системы кондиционирования воздуха в основном при запуске в жарком, влажном климате. Следующие условия могут вызвать запах
- Мусор присутствует в модуле ОВК.
- Рост микробов на ядре испарителя
При включении вентилятора воздуходувного электродвигателя рост микробов может выпустить неприятный затхлый запах в пассажирский салон. Для удаления запахов этого типа рост мирокбия должен быть устранен. Выполнить следующую процедуру
Дезодорируйте ядро испарителя с помощью дезодорирующего аэрозольного набора.
Выполнить следующие действия для дезодорации системы кондиционирования воздуха
- Убедиться, что камера, которая всасывает наружный воздух в модуль ОВКВ, очищена от мусора.
- Отключить работу сцепления компрессора кондиционера, отсоединив электрический разъем катушки сцепления.
- Просушите ядро испарителя, выполнив следующие действия: Запустить двигатель. Выбрать максимальную температуру. Выбрать режим рециркуляции. Запустить двигатель воздуходувки на высокий уровень в течение 10 минут.
- Найдите область в канале кондиционирования воздуха между двигателем вентилятора и ядром испарителя ниже по потоку от двигателя вентилятора.
- Просверлите отверстие диаметром 3 175 мм (0 125 дюйма) таким образом, чтобы оно не мешало и не повреждало следующие компоненты: Двигатель воздуходувки Ядро испарителя Любая другая рабочая часть системы
- Использовать защитные очки и латексные перчатки для выполнения следующих действий: Выбрать максимальную скорость воздуходувки. Вставить удлинительную трубку дезодоратора в отверстие до метки на удлинительной трубке. Использовать короткие всплески распыления и изменяйте направление распыления в течение 2-3 минут.
- Выключить двигатель. Дайте автомобилю сесть на 3-5 минут.
- Уплотните отверстие 3 175 мм (0 125 дюйма) с помощью уплотнителя корпуса или RTV-прокладки.
- Запустить двигатель.
- Работайте электродвигатель воздуходувки на высоком уровне в течение 15-20 минут для высыхания.
- Подсоединить электрический разъем катушки сцепления компрессора кондиционера.
- Проверить правильность работы сцепления.
Необходимые инструменты
J 43600 ACR2000 Холодильная станция. См. " Специальные инструменты ". (ref-200123-S23152670722005102000000)
| Внимание | См. раздел " Меры предосторожности при дыхании хладагент хладагент R-134a в предупреждениях и уведомлениях ". |
|---|
| Внимание | Для индивидуальной защиты при выполнении работ, включающих вскрытие системы хладагента, следует надевать защитные очки и перчатки, а вокруг фитингов, клапанов и соединений должна быть намотана чистая ткань. Если хладагент хладагент R-134a соприкасается с какой-либо частью тела, это может привести к серьезным обморожениям и травмам. Подвергшийся воздействию участок следует немедленно промыть холодной водой и немедленно получить медицинскую помощь. |
|---|
ПримечаниеХладагент хладагент R-134a является единственным хладагентом, одобренным для использования в данном транспортном средстве. Использование любого другого хладагента может привести к плохой работе системы или отказу компонентов.
ПримечаниеВо избежание повреждения системы использовать только хладагент хладагент R-134a специальные инструменты при обслуживании системы кондиционирования воздуха.
ПримечаниеИспользовать только полиалкиленгликолевое синтетическое охлаждающее масло (PAG) для внутренней циркуляции через систему хладагент хладагент R-134a кондиционер и только минеральное масло с вязкостью 525 на резьбе фитинга и уплотнительных кольцах. Если используются смазочные материалы, отличные от указанных, это может привести к отказу компрессора и/или заеданию фитинга.
ПримечаниеХладагент R-12 и хладагент хладагент R-134a хладагент никогда не должны смешиваться, даже в самых малых количествах, поскольку они несовместимы друг с другом. При смешивании хладагентов, скорее всего, произойдет отказ компрессора. Перед обслуживанием ознакомьтесь с инструкциями производителя, прилагаемыми к сервисному оборудованию.
J 43600 удаляет хладагент-134a из системы кондиционирования автомобиля. Процедура восстановления использует один цикл фильтрации. В процедуре вакуумирования используется автоматический многопроходный цикл фильтрования. Эти циклы фильтрации обеспечивают постоянную подачу чистого, сухого холодильного агента для зарядки системы кондиционирования.
Руководство по первоначальной установке, поставляемое с J 43600, содержит конкретные процедуры для правильного восстановления, эвакуации и перезарядки.
Балансирование
- Сменный компрессор поставляется с общей производительностью системы по хладагенту - маслу.
- Перед установкой компрессора необходимо частично слить масло хладагента: обратитесь к количеству масла хладагента, записанному во время демонтажа компрессора. Вычесть зарегистрированное количество из общей производительности системы. См. " Производительность системы хладагента ". Разница между общей производительностью системы и зарегистрированным количеством - это расчетное количество, которое должно быть слито из сменного компрессора. (ref-200123-S21414919312005102000000)
- Слить расчетное количество масла хладагента из сменного компрессора.
Как установить предохранительный клапан компрессора
- Очистить зону седла предохранительного клапана на компрессоре кондиционирования воздуха.
- Смазать уплотнительное кольцо нового предохранительного клапана чистым маслом хладагента.
- Установить новый предохранительный клапан в компрессор кондиционера и затянуть его до 7 Н.м (60 фунтов на дюйм).
J 39400-A Галогенный течеискатель