Блок управления кузовом (BCM): Прочее Pontiac Trans Sport II

Номер карты 7, все особенности BCM в нерабочем состоянии

1. Проверьте с помощью мультиметр напряжение батареи. Если напряжение 9-14 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не 9-14 вольт, переходите к шагу 3).
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините 8-контактный разъем С1 BCM. С помощью DVOM проверьте напряжение между разъемом жгута BCM C1 клеммой «G»(оранжевый провод) и землей. Если напряжение 9-14 вольт, переходите к шагу 4). Если напряжение не 9-14 вольт, переходите к шагу 5).
3. Замените батарею. Перепроверить работу системы.
4. Проверьте напряжение между разъемом жгута BCM C1 клеммой «H»(оранжевый провод) и землей. Если напряжение 9-14 вольт, переходите к шагу 6). Если напряжение не 9-14 вольт, переходите к шагу 7).
5. Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между разъемом BCM C1 клеммой «G» и блоком предохранителей приборной панели. Перепроверить работу системы.
6. Проверьте напряжение между разъемом жгута BCM C1 клеммой «H»(оранжевый провод) и «D»(черный провод). Если напряжение 9-14 вольт, то идите тостеп 8). Если напряжение не 9-14 вольт, перейдите к шагу 9).
7. Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между разъемом BCM C1 клеммой «H» и блоком предохранителей приборной панели. Перепроверить работу системы.
8. Заменить BCM. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перепроверить работу системы.
9. Устраните плохое соединение или разомкните черный провод между разъемом BCM C1 и землей. Перепроверить работу системы.