Система ОВКВ - руководство - поиск и устранение неисправностей Pontiac Trans Sport II

Ручная система кондиционирования 19 иллюстраций ~3 мин чтения

Идентификация модели

Код кузова		Модели
Автомобили (1)
«F»		Камаро, Жар-птица
«H»		Боневиль, Восемьдесят восемь, LeSabre, LSS, Регентство
«J»		Кавалье, Солнечный огонь
«L/N»		Achieva, Cutlass, Grand Am, Малибу, Скайларк
«W»		Век, Cutlass Supreme, Гран-при
«W»		Люмина, Монте-Карло, Регаль
«Y»		Корвет
Грузовые автомобили/фургоны (2)
«C»		2WD Пикап, Сьерра, Пригородный, Тахо и Юкон
«G»		Экспресс, Саванна и Ван
«K»		4WD Пикап, Сьерра, Пригородный, Тахо и Юкон
«L»		AWD Astro и Safari
«М»		2WD Astro и Safari
«P»		Коммерческий фургон/автодом
«S»		2WD Blazer, Jimmy, Pickup и Sonoma
«T»		4WD Blazer, Bravada, Jimmy, Pickup и Sonoma
«U»		Силуэт, Транс Спорт и Венчурный
(1) Коды тела, определяемые четвертым символом кода VIN. (2) Серия транспортного средства - пятый символ VIN-кода.

(1)	Коды тела, определяемые четвертым символом VIN-кода.

(2)	Серия ТС - пятый символ VIN-кода.

ОБОЗНАЧЕНИЯ КУЗОВОВ

Применение компрессоров

Применение (1)		Компрессор
Корпус «С»		Харрисон V5 5-Cyl.
Корпус «E»		Харрисон HD6/HR-6HE 6-Cyl.
Корпус «K»		Харрисон HD6/HR-6HE 6-Cyl.
Корпус «F»
3.8L V6		Харрисон V5 5-Cyl.
5.7L V8		Харрисон HD6/HT6 6-Cyl.
Корпус «G»		Харрисон HD6/HT6 6-Cyl.
Корпус «H»		Харрисон HD6/HT6 6-Cyl.
Корпус «J»		Харрисон V5 5-Cyl.
Корпус «L/N»		Харрисон V5 5-Cyl.
Корпус «V»		Харрисон V5 5-Cyl.
Корпус «W»		Харрисон V5 5-Cyl.
Корпус «Y»		Харрисон V5/V7
Тело «Z»(Сатурн)		Поворотная лопатка Zexel
(1) Коды тела, определяемые четвертым символом кода VIN.

(1)	Коды тела, определяемые четвертым символом VIN-кода.

ПРИМЕНЕНИЕ КОМПРЕССОРОВ

Применение (1)		Компрессор
Серии «C» и «K»		Харрисон HD6/HT6 6-Cyl.
Серия «G»		Харрисон HD6/HT6 6-Cyl.
Серии «L» и «M»		Харрисон HD6/HT6 6-Cyl.
Серия «P»		Харрисон HD6/HT6 6-Cyl.
Серии «S» и «T»
2.2L		Харрисон V5 5-Cyl.
4.3L		Харрисон HD6/HT6 6-Cyl.
Серия «U»		Харрисон V5 5-Cyl.
(1) Коды серий, определяемые пятым символом кода VIN.

(1)	Коды серий, определяемые пятым символом кода VIN.

ПРИМЕНЕНИЕ КОМПРЕССОРОВ

Эксплуатационные испытания

При поиске неисправностей и диагностике системы кондиционирования воздуха всегда обращайтесь к соответствующим вакуумным и монтажным схемам соответствующей системы. См. соответствующее изделие кондиционер-отопитель система - MANUAL.

Если воздуходувка работает на всех скоростях и сцепляется муфта компрессора, электрические цепи функционируют исправно. Если температура впускной трубы испарителя и поверхности аккумулятора оказывается одинаковой при ощущении рукой, система должным образом заряжается хладагентом. При перемещении селектора убедитесь, что вакуум и диафрагма функционируют правильно.

Двигатель воздуходувки не будет работать

Проверьте предохранители. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Проверьте наличие напряжения на переключателе управления функциями. Переведите переключатель воздуходувки в положение HI. Проверьте наличие напряжения на выключателе и на реле высокоскоростной воздуходувки. Электродвигатель наземного вентилятора с выключателем зажигания в положении RUN (РАБОТА). Если работает воздуходувка, мотор в порядке.

Воздуходувка не работает в режиме HI

Проверьте наличие напряжения на реле высокоскоростной воздуходувки с выключателем зажигания в положении RUN (РАБОТА) и выключателем воздуходувки в положении HI (ВЫСОКАЯ). При отсутствии напряжения проверьте наличие напряжения на выключателе воздуходувки.

Воздуходувка работает только в режиме HI

Проверьте резисторы воздуходувки на разомкнутое состояние. Проверьте выключатель воздуходувки на наличие напряжения в каждой позиции.

Кондиционер не работает

При работающем двигателе и переключателе управления функциями в положении NORM проверьте наличие напряжения на переключателе циклического изменения давления. Проверьте напряжение между переключателем циклического изменения давления и муфтой компрессора. Заземление цепи сцепления компрессора. Если сцепление включено, проверьте выключатель дроссельной заслонки и выключатель компрессора кондиционера.

Недостаточное охлаждение

ПримечаниеПроцедура быстрой проверки может использоваться для проверки надлежащего заряда хладагента при условии, что температура окружающей среды превышает 21°C. На автомобилях с системой трубок с диафрагмой сцепления (CCOT) компрессор будет включаться и выключаться в соответствии с требованиями системы.

Процедура быстрой проверки

Двигатель должен иметь нормальную рабочую температуру. Открывать двери и капот автомобиля. Выберите режим MAX кондиционер или RECIRC. Переведите рычаг температуры в положение COLD (ХОЛ). Выключатель воздуходувки в положении высокий (ВЫСОКИЙ). Двигатель должен находиться на нормальных оборотах холостого хода.
При включенном компрессоре ощущают температуру поверхности аккумулятора и входной трубы испарителя. Если температура обоих компонентов одинакова, система в норме. Если входной патрубок испарителя заморожен или ощущается холоднее поверхности аккумулятора, заряд хладагента низкий.
Добавляйте хладагент с шагом 4 унции, позволяя системе стабилизироваться между добавлениями, пока аккумулятор и впускная труба не будут иметь одинаковую температуру. Добавить еще 14 унций хладагента.

Процедуры тщательной проверки

Начните диагностику с V5/TXV система DIAGNOSIS (STEP 1) или V5/VDOT система DIAGNOSIS (STEP 1). Для дальнейшей диагностики перейдите к соответствующей карте поиска и устранения неисправностей. См. КАТАЛОГ КАРТ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Предварительные проверки

Проверить и отремонтировать:

Инструмент сканирования Connect Tech 1. Проверьте сохраненные коды неисправностей. Если коды найдены, смотрите статью ТЕСТЫ Ш/КОДЫ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Проверьте предохранитель переменного тока.
Проверьте работу вентилятора кондиционера.
На транспортных средствах с тросовой температурной дверью быстро перемещайте температурный рычаг из холодного состояния в горячее. Прослушайте температурные остановки хода двери на каждом конце. При необходимости отрегулируйте.
Проверьте соединение катушки сцепления компрессора кондиционирования воздуха.
Проверьте подключение датчика давления переменного тока.
Проверьте состояние ремня компрессора. При необходимости отрегулируйте или замените.
Проверьте работу вентилятора охлаждения.
Проверьте наличие ограниченного воздушного потока через конденсатор.
Проверка обновлений системы кондиционирования воздуха в бюллетенях технической службы (TSB).

Проверить и отремонтировать:

Проверьте предохранитель переменного тока.
Проверьте работу вентилятора кондиционера.
На транспортных средствах с тросовой температурной дверью быстро перемещайте температурный рычаг из холодного состояния в горячее. Прослушайте температурные остановки хода двери на каждом конце. При необходимости отрегулируйте.
Проверьте катушку сцепления и соединения на переключателе (переключателях) задней головки.
Проверьте состояние ремня компрессора. При необходимости отрегулируйте или замените.
Проверьте работу вентилятора охлаждения.
Проверьте наличие ограниченного воздушного потока через конденсатор.
Проверка обновлений системы кондиционирования воздуха в бюллетенях технической службы (TSB).

Если температура нагнетаемого воздуха с включенным А/С после проведения ремонта нормальная, система работает исправно. При необходимости дальнейшего поиска и устранения неисправностей перейдите к соответствующей таблице поиска и устранения неисправностей. См. КАТАЛОГ КАРТ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Применение	Иллюстрации
Система CCOT	(Схема №9) - (Схема №13)
V5/TXV система	(Схема №14) - (Схема №20)
V5/VDOT система	(Схема №21) - (Схема №27)
(1) В автомобилях с 5-цилиндровым компрессором Harrison V5 используется система регулируемых диафрагменных трубок (VDOT) или терморегулирующих клапанов (TXV), называемая V5/VDOT и V5/TXV системами. Транспортные средства с любым другим компрессором используют систему цикличного сцепления с измерительной диафрагмой (CCOT).

(1)

В автомобилях с 5-цилиндровым компрессором Harrison V5 используется система регулируемых диафрагм (VDOT) или терморегулирующих клапанов (TXV), называемая V5/VDOT и V5/TXV системами. Транспортные средства с любым другим компрессором используют систему цикличного сцепления с измерительной диафрагмой (CCOT).

КАТАЛОГ КАРТ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (1)