Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка Pontiac Trans Sport II

Как снять (плавающий каверномер)

  1. Удалите две трети тормозной жидкости из главного цилиндра. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Используя зажим «С» или большие плоскогубцы, сжать поршень суппорта до тех пор, пока он не опустится в свое отверстие.
  2. Отсоедините тормозной шланг от суппорта. Снимите направляющие штифты суппорта. см. рис. 4 Снимите суппорт. Снять подкладки с суппорта. Обратите внимание на пружину фиксатора на внутренней подушке (некоторые модели) и снимите при замене подушек.

Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Снять гильзы суппорта с суппорта. см. рис. 4 Нанесите силиконовую смазку на наружный диаметр гильз суппорта и внутренний диаметр втулок. Вставить втулки суппорта во втулки.
  2. Установите пружину фиксатора на внутреннюю подушку (если она снята). Установить подкладки в суппорт. Установить суппорт. Установите направляющие штифты и затяните в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  3. Подсоедините тормозной шланг к суппорту и затяните болт шланга до 32 футов фунтов (43 Н.м). Стравить тормозную систему. См. раздел «РУЧНОЕ СТРАВЛИВАНИЕ или СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ» в разделе СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
  4. Если наружные прокладки снабжены фиксирующими ушками, согните ушки в сторону суппорта до тех пор, пока ушки не коснутся суппорта. Это предотвращает перемещение наружной подушки в суппорте. (Схема №1) Установите колесо.
Схема №1

Как снять (штангенциркуль)

  1. Удалите две трети тормозной жидкости из главного цилиндра. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Используя зажим «С» или большие плоскогубцы, сжать поршень суппорта до тех пор, пока он не опустится в свое отверстие.
  2. Отсоедините тормозной шланг от суппорта. Снять шпоночный болт суппорта. см. рис. 4 С помощью молотка и латунного пуансона извлечь шпонку суппорта и пружину. Снимите суппорт. Снимите внутреннюю и наружную прокладки.
  1. С помощью проволочной щетки очистите от коррозии обработанные пути на суппорте и креплении суппорта. Нанесите на эти поверхности силиконовую смазку. Установите внутреннюю накладку и пружину против дребезжания на держатель суппорта. см. рис. 4 Установить наружную прокладку в суппорт. Установить суппорт на держатель суппорта.
  2. Установите шпонку суппорта и пружину. Установить шпоночный болт суппорта, обеспечив посадку бобышки болта в кольцевой вырез на шпонке суппорта. Затянуть болт до 15 фут-фунтов (20 Н.м).
  3. Подсоедините тормозной шланг к суппорту и затяните болт шланга в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Стравить тормозную систему. См. раздел «РУЧНОЕ СТРАВЛИВАНИЕ или СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ» в разделе СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. Установите колесо.

Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

Снимите тормозной суппорт (НЕ отсоединяйте тормозной шланг). См. Суппорт переднего тормоза в разделе «Демонтаж и монтаж». Снимите ротор. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Удалите две трети тормозной жидкости из главного цилиндра. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Используя зажим «С» или большие плоскогубцы, сжать поршень суппорта до тех пор, пока он не опустится в свое отверстие.
  2. Отсоедините тормозной шланг от суппорта. Снять шпоночный болт суппорта. см. рис. 4 Извлечь шпонку суппорта и пружину. Снимите суппорт. Снимите внутреннюю и наружную прокладки.
  1. Очистить от коррозии обработанные пути на суппорте и креплении суппорта. Нанесите на эти поверхности силиконовую смазку. Установите внутреннюю накладку и пружину против дребезжания на держатель суппорта. Установить наружную подкладку в суппорт. Установить суппорт.
  2. Установите шпонку суппорта и пружину. Установить шпоночный болт суппорта, обеспечив посадку бобышки болта в кольцевой вырез на шпонке суппорта. Затянуть болт до 15 фут-фунтов (20 Н.м).
  3. Подсоедините тормозной шланг к суппорту и затяните болт шланга в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Стравить тормозную систему. См. раздел «РУЧНОЕ СТРАВЛИВАНИЕ или СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ» в разделе СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. Установите колесо.

Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен. Поставьте рычаг стояночного тормоза в полностью вертикальное положение. С помощником в транспортном средстве, поднять и поддержать транспортное средство. Потянуть назад на передней части пряди троса до тех пор, пока рычаг стояночного тормоза не достигнет положения полного возврата в исходное положение. Вставьте штифт в рычаг стояночного тормоза для удержания натяжения. На всех моделях снимите колесо. Контрольная марка заднего тормозного барабана к оси. Снять тормозной барабан (при необходимости откинуть колесо доводчика перед снятием тормозного барабана). Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулируйте задние тормозные колодки. См. «ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ» в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Снимите задние тормозные колодки. См. «ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ» в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Отсоедините тормозную магистраль от колесного цилиндра. Снимите болты крепления тормозного цилиндра и тормозной цилиндр. Для установки, обратная процедура снятия. Стравить тормозную систему. См. раздел «РУЧНОЕ СТРАВЛИВАНИЕ или СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ» в разделе СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.

  1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы выпустить разрежение в силовом тормозном блоке. Очистите фитинги тормозной магистрали главного цилиндра от грязи и смазки. Отсоедините тормозные магистрали от концов главного цилиндра и линии свечи.
  2. На автомобилях с комбинированным клапаном и кронштейном, прикрепленным к крепежным шпилькам главного цилиндра, снимите комбинированный клапан и кронштейн. На автомобилях без силового тормозного блока отсоедините толкатель педали тормоза у педали тормоза. На всех транспортных средствах снимите гайки крепления главного цилиндра и главный цилиндр.
  1. Перед установкой главный цилиндр стендового отбора. См. СТРАВЛИВАНИЕ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА в разделе СИСТЕМА СТРАВЛИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА. Позиционирование мастер-цилиндра на монтажных шпильках. Расположите комбинированный клапан и кронштейн на монтажных шпильках (если применимо). Свободно установите стопорные гайки главного цилиндра. Подсоедините тормозные магистрали к главному цилиндру, но НЕ затягивайте.
  2. Затяните стопорные гайки главного цилиндра. Затянуть тормозные магистрали. Подсоедините толкатель педали тормоза (если он отсоединен). Заполнить резервуар жидкостью. Стравить тормозную систему. См. раздел «РУЧНОЕ СТРАВЛИВАНИЕ или СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ» в разделе СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
  1. Снимите главный цилиндр. См. ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Убедитесь, что тормозная жидкость не контактирует с блоком управления ABS или соответствующими электрическими разъемами и проводкой.
  2. Отсоедините вакуумный шланг от бустера. Отсоедините толкатель усилителя от педали тормоза. Снимите гайки крепления усилителя изнутри автомобиля. Снимите бустер и прокладку.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. В системах Savana и Express затяните стопорные гайки бустера в соответствии со спецификацией крест-накрест, используя следующую процедуру. Затяните правую нижнюю, левую верхнюю, левую нижнюю, а затем правую верхнюю стопорную гайку. Стравить тормозную систему, если магистрали были отсоединены от главного цилиндра. См. раздел «РУЧНОЕ СТРАВЛИВАНИЕ или СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ» в разделе СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.

Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините электрический разъем сигнальной лампы тормозов от выключателя комбинированного крана. Отсоедините тормозные магистрали от крана. Заканчивается тормозная магистраль колпака. Отвернуть болты крепления клапана. Снимите клапан.

Для установки, обратная процедура снятия. Стравить тормозную систему. См. раздел «РУЧНОЕ СТРАВЛИВАНИЕ или СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ» в разделе СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. Отцентрируйте поршень переключателя сигнальных ламп тормозов, прикладывая к педали тормоза усилие от умеренного до сильного.

Схема №2