Как продиагностировать контроль вакуума
ПримечаниеПеред началом вакуумной диагностики выполните шаги в тесте ПОТОК ВОЗДУХА ИЗ ВЫХОДОВ НЕВЕРЕН.
- Запустите двигатель. Проверьте подачу вакуума (Черный вакуумный шланг) в коробку соленоидов. Вакуум должен составлять приблизительно 18 дюймов. Рт.ст. (дюймы ртутного столба). Вакуум должен поддерживаться на уровне приблизительно 18 дюймов. Рт.ст. при выключенном двигателе.
- Проверьте каждый вакуумный привод, отсоединив вакуумный шланг и приложив его непосредственно к приводу. При необходимости отремонтируйте или замените привод (ы).
- Снова подключите все вакуумные и электрические соединения. Прогон двигателя и цикл через все режимы работы узла управления отопителем при соблюдении вакуумных приводов. Проверьте наличие вакуума в приводах, отметив положение привода. При наличии вакуума привод будет втягиваться. (Схема №3) для характеристик вакуума в указанном режиме работы узла управления нагревателем.
- Если вакуумный привод втягивается, когда не должен, замените блок управления нагревателем. Если вакуумный привод НЕ втягивается, когда это необходимо, проверьте наличие утечек вакуума, разрушенных вакуумных шлангов или связующих клапанов. Если все в порядке, замените коробку с электромагнитом.
