Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 3.4L - введение (2 из 2): Снятие и установка Pontiac Torrent I

Как заменить блок управления двигателем

ПримечаниеВыключить зажигание, когда устанавливаете или снимаете разъемы модуля управления. Убедиться в том, что разъем модуля управления не загрязнен. При установке или извлечении разъема модуля управления, отсоединить или повторно подключить питание к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) / модуль управления двигателем (блок управления двигателем) / модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Убедиться в том, что предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус модуля управления подключается к напряжению аккумуляторной батареи. НЕ.

ВажноНеобходимо записать оставшийся срок службы моторного масла. Если сменный модуль не запрограммирован на оставшийся срок службы моторного масла, срок службы моторного масла по умолчанию составляет 100 процентов. Если сменный модуль не запрограммирован на оставшийся срок службы моторного масла, моторное масло необходимо будет заменить на 5000 км от последней замены моторного масла.
ВажноНеобходимо записать оставшийся срок службы жидкости автоматической коробки передач. Если сменный модуль не запрограммирован с оставшимся сроком службы жидкости автоматической коробки передач, срок службы жидкости автоматической коробки передач по умолчанию составляет 100 процентов. Если сменный модуль не запрограммирован с оставшимся сроком службы жидкости автоматической коробки передач, жидкость автоматической коробки передач необходимо будет заменить на 83000 км от последней замены жидкости автоматической коробки передач.

Порядок демонтажа

  1. Используя сканирующий инструмент, извлечь процент оставшегося моторного масла и оставшийся срок службы жидкости автоматической коробки передач. Записать остаток моторного масла и оставшийся ресурс жидкости автоматической коробки передач.
  2. Сдвинуть фиксатор модуля управления двигателем (блок управления двигателем) назад, выведя его из зацепления с экраном аккумуляторной батареи.
  3. Снять фиксатор блок управления двигателем с верхней части экрана батареи.
  4. Извлечь блок управления двигателем из держателя.
  5. Поместить блок управления двигателем на экран батареи.
  6. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  7. Отсоединить электрические соединители (2) жгута электропроводки двигателя от ЭСУД.

Процедура установки

  1. Подсоединить электрические соединители (2) жгута электропроводки двигателя к ЭСУД.
  2. Поместить блок управления двигателем на экран батареи.
  3. Установить ЭСУД на фиксатор.
  4. Поместить блок управления двигателем и фиксатор в верхнюю часть экрана батареи.
  5. Сдвинуть фиксатор ЕСМ назад, зацепив его за экран батареи.
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  7. Перепрограммируйте СПМ в соответствии с " Справочниками по модулю управления ". (ref-275033-S19313861122007122600000)
  1. Охлаждающая жидкость двигателя должна сливаться ниже уровня датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Обратитесь к разделу " Система охлаждения слива и заправки (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения дренажа и розлива (заливка GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
  2. Отсоединить разъем жгута датчика ЭСТ.
  3. Снять датчик ЭСТ.
  1. Если датчик используется повторно, нанести на резьбу датчика герметик Gm P / N 12345382 (канадский номер по каталогу 10953489) или аналогичный.
  2. Установить датчик температура охлаждающей жидкости и затянуть: Затянуть датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя до 23 Н.м.
  3. Подключить разъем жгута датчика температура охлаждающей жидкости. Нажать на разъем, пока не прозвучит щелчок, затем потянуть обратно, чтобы подтвердить положительное зацепление.
  4. Залить в двигатель охлаждающую жидкость до надлежащего уровня. См. " Система охлаждения слива и наполнения (статическое заполнение) " или " Систему охлаждения дренажа и заполнения (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
  1. Демонтировать впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоохладителя "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  3. Отвернуть винты, крепящие массовый расход воздуха к воздухоочистителю в сборе.
  4. Снять массовый расход воздуха с воздухоочистителя в сборе.
  5. Снять массовый расход воздуха с уплотнением узла воздухоочистителя.
  1. Установить уплотнение на массовый расход воздуха.
  2. Установить массовый расход воздуха на воздухоочиститель.
  3. Установить винты, которые удерживают массовый расход воздуха, на воздухоочиститель в сборе. Затянуть: Затянуть винты на 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  1. Отсоединить электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
  2. Снять фиксирующий болт (3) и кронштейн (2) датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
  3. Снять датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1) и уплотнение порта датчика абсолютное давление во впускном коллекторе, если оно все еще остается во впускном коллекторе.
  1. Установить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1) на впускной коллектор.
  2. Установить фиксирующий кронштейн (2) и болт (3) датчика МАП. Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  3. Подсоединить электрический соединитель датчика МАП.
  1. Отсоединить разъем кабеля подогреваемый кислородный датчик 1.
  2. Извлечь подогреваемый кислородный датчик 1 из выпускного коллектора.
  1. Нанести небольшое количество противозадирного состава на нити подогреваемый кислородный датчик 2.
  2. Установить подогреваемый кислородный датчик 1 на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть подогреваемый кислородный датчик 1 до 42 Н.м.
  3. Подключить разъем кабеля подогреваемый кислородный датчик 1. Нажать на разъем, пока не раздастся щелчок, и потянуть обратно, чтобы подтвердить положительное зацепление.
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-275025-S42710078362007122600000)
  2. Отсоединить разъем кабеля подогреваемый кислородный датчик 2 (3).
  3. Перед снятием сенсора использовать проникающую жидкость.
  4. Извлечь подогреваемый кислородный датчик 2 (2) из выхлопной трубы.
  1. Нанести небольшое количество противозадирного состава на нити подогреваемый кислородный датчик 2.
  2. Установить подогреваемый кислородный датчик 2 (2). Затянуть: Затянуть подогреваемый кислородный датчик 2 до 42 Н.м.
  3. Подключить разъем кабеля подогреваемый кислородный датчик 2 (3). Нажать на разъем, пока не прозвучит щелчок, затем потянуть обратно, чтобы подтвердить положительное зацепление.
  4. Убедиться, что разъем кабеля подогреваемый кислородный датчик 2 прикреплен к корпусу.
  1. Снять левую нижнюю закрывающую панель приборной панели. См. раздел " Замена панели изолятора на левой стороне ". (ref-275004-S08705237362007122600000)
  2. Снять устройство контроля положения разъема (CPA) с разъема датчика положения педали акселератора (APP).
  3. Отсоединить разъем жгута датчика АПП.
  4. Отвернуть болты крепления агрегата АПП.
  5. Снять узел АПП с автомобиля.
  1. Ввернуть верхний болт крепления в сборку ГПЗ.
  2. Установить узел APP в транспортное средство.
  3. Установить остальные крепежные болты в сборку АПП, затянуть их до 25 Н.м.
  4. Подсоединить разъем жгута датчика APP. Втолкните разъем, пока не почувствуется положение блокировки, затем потянуть обратно, чтобы подтвердить зацепление.
  5. Установить CPA на разъем жгута датчика APP.
  6. Установить левую нижнюю закрывающую панель приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ". (ref-275004-S08705237362007122600000)
ВажноМодуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC) не является сменным отдельно от узла корпуса дроссельной заслонки. Если модуль TAC требует замены, необходимо заменить весь узел корпуса дроссельной заслонки.
  1. Демонтировать впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоохладителя "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
  2. Демонтировать выходную трубу нагревателя. См. раздел " Замена выходной трубы нагревателя ". (ref-275043-S34280978732007122600000)
  3. Закрыть отверстие корпуса дросселя магазинным полотенцем и использовать воздух из магазина для удаления любой грязи в основании корпуса дросселя.
  4. Отсоединить электрический соединитель модуля TAC (1), потянув за замок соединителя (2), чтобы освободить соединитель от модуля TAC (3).
  5. Отвернуть болты корпуса дросселя (2).
  6. Снять корпус дросселя 1 с впускного коллектора.
  7. Перекройте отверстие впускного коллектора чистым магазинным полотенцем для предотвращения попадания грязи.
  8. Снимать шпильки корпуса дроссельной заслонки ТОЛЬКО При необходимости замены шпильки.
  1. Установить шпильки корпуса дроссельной заслонки, если они были ранее сняты. Затянуть: Затянуть шпильку корпуса дроссельной заслонки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  2. Установить корпус дросселя 1 во впускной коллектор.
  3. Установить болты корпуса дросселя. Затянуть: Завернуть болты между корпусом и впускным коллектором до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
  4. Подсоединить электрический соединитель модуля TAC (1) к модулю TAC (3), затем нажать на замок соединителя (2), чтобы закрепить электрический соединитель модуля TAC.
  5. Установить выходную трубу нагревателя (см. раздел " Замена выходной трубы нагревателя "). (ref-275043-S34280978732007122600000)
  6. Установить впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена входного воздуховода воздухоочищающего устройства "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-275009-S34521054882007122600000)
ВниманиеСнять крышку топливного бака и сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием топливной системы, чтобы снизить риск получения травм. После того, как вы сбросите давление в топливной системе, небольшое количество топлива может выделиться при обслуживании топливных магистралей, топливного насоса или соединений. Чтобы снизить риск получения травм, покройте компоненты топливной системы магазинным полотенцем перед отсоединением. Это будет улавливать любое топливо, которое может вытекать. Поместить полотенце в утвержденный контейнер, когда отсоединение завершено.
  1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-275052-S02473279392007122600000)
  2. Подсоединить CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
  3. Удалить торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместить его в утвержденный контейнер с бензином.
  4. Выполнить любые тесты и / или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования CH-48027, обратитесь к инструкциям производителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-275052-S29982558272007122600000)
  1. Сбросьте давление в топливной системе, если требуется. Выполнить следующие действия: ВНИМАНИЕ: Оберните магазинное полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы снизить риск пожара и травм. Полотенце поглотит любую утечку топлива, которая происходит во время подключения датчика давления топлива. Поместить полотенце в утвержденный контейнер, когда подключение датчика давления топлива завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг отверстия под давлением топлива. Поместить шланг на xtag0-2 (2) в утвержденный топливный контейнер. CH-48027 CH-48027 CH-48027 CH-48027
  2. Отсоединить CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
  3. Отсоединить CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
  4. Отсоединить CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
  5. Установить крышку сервисного порта топливопровода.
  6. При необходимости установить крышку двигателя.
  7. Завернуть колпачок заливки топлива.
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-275009-S34521054882007122600000)
  1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива ". (ref-275052-S02473279392007122600000)
  2. Снять фиксатор с быстросъемного фитинга.
  3. Продуть грязь из фитинга сжатым воздухом.
  4. Выбрать правильный инструмент из J 37088-A для размера фитинга. См. " Специальные инструменты ". Вставить инструмент в гнездовой разъем, затем нажать внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки. (ref-275052-S29982558272007122600000)
  5. Развяжите соединение.
  6. Использовать чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
  7. Осмотреть оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистить или заменить компоненты.
  1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
  2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
  3. После установки потянуть фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
  4. Установить фиксатор на быстросъемный фитинг.
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-275009-S34521054882007122600000)
Схема №30
ВажноBartholomew (1) Q отпускание (2) Squeeze to отпускание (3) Скользящий фиксатор (4) Следующие инструкции применяются ко всем этим типам пластиковых муфт быстроразъемных фитингов, за исключением тех, где указано.
  1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива ". (ref-275052-S02473279392007122600000)
  2. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из быстроразъемного фитинга.
  3. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
  4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Q отпускание. Отпустить фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
  5. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Сжать в привод». Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
  6. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Sliding Фиксатор. Отпустить фитинг, нажав на одну сторону язычка, чтобы слегка втолкнуть его. Если вкладка не перемещается, попробуйте нажать вкладку с противоположной стороны. Вкладка будет двигаться только в одном направлении.
  7. Развяжите соединение.
  1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
  2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
  3. После установки потянуть за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
  1. Снять топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо Tank замена). (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
  2. Снять модуль вторичного топливного насоса (см. раздел " Замена модуля вторичного топливного бака "). (ref-275052-S28627346622007122600000)
  3. Отсоединить электрические соединители от модуля основного топливного насоса и датчика давления топливного бака.
  4. Использовать J 45722 и длинную планку-прерыватель для того, чтобы разблокировать стопорное кольцо датчика топлива. См. " Специальные инструменты ". Повернуть стопорное кольца датчика топлива против часовой стрелки. (ref-275052-S29982558272007122600000)
  5. Отсоединить линии подачи топлива и вентиляции от топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить изгиб рычага поплавка отправляющего устройства во время снятия, немного приподнимите модуль насоса, чтобы вывести из зацепления ориентирующие язычки в баке, и повернуть модуль на 45 градусов.
  6. Снять модуль основного топливного насоса в сборе.
  7. Утилизировать уплотнение модуля топливного насоса от бака.
  8. В случае замены блока измерения уровня топлива снять датчик уровня топлива (см. раздел " Замена датчика уровня топлива - основной "). (ref-275052-S15887646122007122600000)
  9. Установить стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерить зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью щупом в 7 точках.
  10. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
  11. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.
  1. При замене блока измерения уровня топлива установить его на новый топливный насос (см. раздел " Замена датчика уровня топлива - основной режим работы "). (ref-275052-S15887646122007122600000)
  2. Вставить новый модуль первичного топливного насоса в сборе с датчиком уровня и уплотнением между новым топливным насосом и баком. Убедиться, что ориентирующие язычки выровнены.
  3. Использовать J 45722 для установки стопорного кольца датчика топлива. См. раздел " Специальные инструменты ". Повернуть стопорное кольцо датчика топлива по часовой стрелке. (ref-275052-S29982558272007122600000)
  4. Подсоединить жгут проводов к первичному модулю топливного насоса и датчику давления топливного бака.
  5. Установить модуль вторичного топливного насоса (см. раздел " Замена модуля вторичного топливного бака "). (ref-275052-S28627346622007122600000)
  6. Установить топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо tank замена) ". (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
  1. Снять топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо Tank замена). (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
  2. Отсоединить быстрое соединение вентиляционной линии EVAP.
  3. С помощью J39765-A снять стопорное кольцо модуля топливного насоса (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-275052-S29982558272007122600000)
  4. Отсоединить электрический соединитель вторичного датчика уровня.
  5. Отсоединить трубку для присоединения всасывающего отверстия, надавив на язычок (1).
  6. Снять модуль вспомогательного топливного насоса.
  7. Утилизировать уплотнение модуля топливного насоса от бака.
  8. Если также заменяется блок отправки уровня топлива, удалить датчик уровня топлива. См. " Замена датчика уровня топлива - вторичная ". (ref-275052-S23797493072007122600000)
  1. При замене блока измерения уровня топлива установить его в новый топливный насос (см. раздел " Замена датчика уровня топлива - резервный "). (ref-275052-S23797493072007122600000)
  2. Подсоединить всасывающее отверстие (1).
  3. Вставить новый модуль вторичного топливного насоса с датчиком уровня и уплотнением между новым топливным насосом и баком. Убедиться, что ориентирующие язычки выровнены.
  4. С помощью J39765-A установить стопорное кольцо топливного насоса (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-275052-S29982558272007122600000)
  5. Подключить линию EVAP.
  6. Установить топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо tank замена) ". (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
  1. Убедиться, что уровень топлива в баке не превышает 1 / 4. При необходимости слить топливо из бака как минимум до этого уровня (см. раздел " Слив из топливного бака "). (ref-275052-S05032606862007122600000)
  2. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-275052-S02473279392007122600000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  4. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
  5. Демонтировать выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-275068-S03018624002007122600000)
  6. Демонтировать карданный вал (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-275067-S42594258302007122600000)
  7. Снять крепежные болты (1) ограждения (2) карданного вала заднего модуля привода.
  8. Удалить канистру с выбросами в результате испарения (EVAP) (4). См. раздел " Замена емкости для выбросов в результате парообразования ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
  9. Отсоединить топливоподающую магистраль шасси (2) от топливного бака.
  10. Отсоединить от топливного бака топливозаправочную трубку, вентиляционный шланг ЭВАП и шланг свежего воздуха.
  11. Отсоединить электрический соединитель топливного бака и снять фиксатор электрического соединителя с заднего шпангоута.
  12. Поддерживайте топливный бак.
  13. Отвернуть болты крепления накладки топливного бака и снять накладки топливного бака.
  14. Опустить топливный бак с днища автомобиля.
  15. При замене топливного бака снять модули топливных баков в сборе (см. разделы " Замена модуля основного топливного бака " и " Установка модуля дополнительного топливного бака). (ref-275052-S06365766562007122600000)(ref-275052-S28627346622007122600000)
  1. Если модули топливных баков были сняты ранее, установить их в сборе (см. разделы " Замена модуля основного топливного бака " и " Заменить модуль дополнительного топливного бака). (ref-275052-S06365766562007122600000)(ref-275052-S28627346622007122600000)
  2. Установить тепловой экран топливного бака и топливный бак в сборе на автомобиль.
  3. Установить накладки топливного бака и болты крепления накладок топливного бака к корпусу, затянуть и затянуть болты до 25 Н.м.
  4. Состыкуйте электрический соединитель топливного бака и установить фиксатор электрического соединителя на задний шпангоут.
  5. Подсоединить к топливному баку вентиляционный шланг EVAP и шланги подачи свежего воздуха.
  6. Подсоединить трубку заливной горловины к топливному баку. Затянуть: Затянуть зажим трубки заливной горловины до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
  7. Подсоединить топливоподающую магистраль шасси (2) к топливному баку.
  8. Установить контейнер для испарительных выбросов (EVAP) (4). См. раздел " Замена контейнера для испарительного выброса ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
  9. Установить ограждение (2) карданного вала заднего модуля привода.
  10. Установить болты крепления ограждения карданного вала модуля заднего привода (1). Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м.
  11. Установить карданный вал (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-275067-S42594258302007122600000)
  12. Установить выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-275068-S03018624002007122600000)
  13. Опустить автомобиль.
  14. Заправить бензином топливный бак.
  15. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  16. Заправить топливную систему: Включить зажигание на 5 секунд, а затем выключить на 10 секунд. Повторить предыдущий шаг дважды. Прокрутите двигатель до его запуска. Максимальное время прокрутки двигателя стартера составляет 20 секунд. Если двигатель не запускается, повторить шаги 13.1-13.3.
  1. Убедиться, что уровень топлива в баке не превышает 1 / 4. При необходимости слить топливо из бака как минимум до этого уровня (см. раздел " Слив из топливного бака "). (ref-275052-S05032606862007122600000)
  2. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-275052-S02473279392007122600000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  4. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
  5. Демонтировать выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-275068-S03018624002007122600000)
  6. Удалить канистру с выбросами в результате испарения (EVAP) (4). См. раздел " Замена емкости для выбросов в результате парообразования ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
  7. Отсоединить топливоподающую магистраль шасси (2) от топливного бака.
  8. Отсоединить от топливного бака топливозаправочную трубку, вентиляционный шланг ЭВАП и шланг свежего воздуха.
  9. Отсоединить электрический соединитель топливного бака и снять фиксатор электрического соединителя с заднего шпангоута.
  10. Поддерживайте топливный бак.
  11. Отвернуть болты крепления накладки топливного бака и снять накладки топливного бака.
  12. Опустить топливный бак с днища автомобиля.
  13. При замене топливного бака снять модули топливных баков в сборе (см. разделы " Замена модуля основного топливного бака " и " Установка модуля дополнительного топливного бака). (ref-275052-S06365766562007122600000)(ref-275052-S28627346622007122600000)
  1. Если модули топливных баков были сняты ранее, установить их в сборе (см. разделы " Замена модуля основного топливного бака " и " Заменить модуль дополнительного топливного бака). (ref-275052-S06365766562007122600000)(ref-275052-S28627346622007122600000)
  2. Установить тепловой экран топливного бака и топливный бак в сборе на автомобиль.
  3. Установить накладки топливного бака и болты крепления накладок топливного бака к корпусу, затянуть и затянуть болты до 25 Н.м.
  4. Состыкуйте электрический соединитель топливного бака и установить фиксатор электрического соединителя на задний шпангоут.
  5. Подсоединить к топливному баку вентиляционный шланг EVAP и шланги подачи свежего воздуха.
  6. Подсоединить трубку заливной горловины к топливному баку. Затянуть: Затянуть зажим трубки заливной горловины до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
  7. Подсоединить топливоподающую магистраль шасси (2) к топливному баку.
  8. Установить контейнер для испарительных выбросов (EVAP) (4). См. раздел " Замена контейнера для испарительного выброса ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
  9. Установить выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-275068-S03018624002007122600000)
  10. Опустить автомобиль.
  11. Заправить бензином топливный бак.
  12. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  13. Заправить топливную систему: Включить зажигание на 5 секунд, а затем выключить на 10 секунд. Повторить предыдущий шаг дважды. Прокрутите двигатель до его запуска. Максимальное время прокрутки двигателя стартера составляет 20 секунд. Если двигатель не запускается, повторить шаги 13.1-13.3.
  1. Снять топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо Tank замена). (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
  2. Отсоединить электрический соединитель жгута модуля топливного насоса от датчика давления топливного бака.
  3. Установить 2 плоские отвертки, по одной с каждой стороны сенсора, рядом с вакуумным портом.
  4. Осторожно с помощью отверток поднять и отпустить датчик из модуля топливного насоса.
  1. Установить датчик давления топливного бака на модуль топливного насоса в сборе и убедиться, что втулка датчика полностью посажена на модуль насоса.
  2. Подсоединить электрический соединитель модуля насоса к датчику давления топливного бака.
  3. Установить топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо tank замена) ". (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
  1. Снять топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо Tank замена). (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
  2. Снять модуль топливного насоса (см. раздел " Замена модуля основного топливного бака "). (ref-275052-S06365766562007122600000)
  3. Отсоединить блок датчика уровня топлива и поплавковый электрический соединитель от нижней стороны верхней части насосного модуля.
  4. Отпустить фиксирующие язычки (1, 2) и, скользя вверх, снять датчик уровня.
  1. Установить блок датчика уровня топлива и наденьте поплавок на модуль топливного насоса. Убедиться, что крышка датчика защелкивается на месте (1, 2).
  2. Подсоединить блок датчика уровня топлива и поплавковый электрический соединитель.
  3. Установить модуль топливного насоса в топливный бак (см. раздел " Замена модуля основного топливного бака "). (ref-275052-S06365766562007122600000)
  4. Установить топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо tank замена) ". (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
  1. Снять топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо Tank замена). (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
  2. Снять модуль топливного насоса (см. раздел " Замена модуля вторичного топливного бака "). (ref-275052-S28627346622007122600000)
  3. Отсоединить блок датчика уровня топлива и поплавковый электрический соединитель.
  4. Отпустить фиксирующие язычки и, скользя вверх, снять датчик уровня.
  1. Установить блок датчика уровня топлива и наденьте поплавок на модуль топливного насоса. Убедиться, что крышка датчика защелкивается на месте.
  2. Подсоединить блок датчика уровня топлива и электрический соединитель поплавка.
  3. Установить модуль топливного насоса в топливный бак (см. раздел " Замена модуля вторичного топливного бака "). (ref-275052-S28627346622007122600000)
  4. Установить топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо tank замена) ". (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
  1. Убедиться, что уровень топлива в баке не превышает 1 / 4. При необходимости слить топливо из бака как минимум до этого уровня (см. раздел " Слив из топливного бака "). (ref-275052-S05032606862007122600000)
  2. Снять крышку заливной горловины.
  3. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
  4. Снять правое заднее колесо и шину (см. " Снятие и установка шин и колес "). (ref-275026-S11397396682007122600000)
  5. Снять правый задний внутренний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена панели заднего вкладыша рулевой кабины ". (ref-275021-S41198005902007122600000)
  6. Ослабить хомут шланга топливозаправочной трубки.
  7. Отсоединить наливную топливную трубку, вентиляционную трубку заливной горловины и шланг подачи свежего воздуха от топливного бака.
  8. Отвернуть болты 2 кронштейна топливозаправочной трубки.
  9. Снять топливозаправочную трубку (1) с автомобиля.
  10. Удалить изоляционную втулку.
  11. Отсоединить шланг подачи свежего воздуха от наливной топливной трубки.
  1. Присоедините шланг подачи свежего воздуха к наливной топливной трубке.
  2. Установить изоляционную втулку.
  3. Установить топливозаправочную трубку (1) в транспортное средство.
  4. Установить топливозаправочную трубку в закрытое гнездо (1).
  5. Установить болты крепления кронштейна топливозаправочной трубки (2). Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  6. Расположить соединительный шланг и хомут заправочной трубки к топливному баку. Затянуть хомут до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  7. Подсоединить вентиляционную трубку заливной горловины и шланг подачи свежего воздуха.
  8. Установить внутренний вкладыш рулевой рубки (см. раздел " Замена панели хвостовика задней рулевой рубашки "). (ref-275021-S41198005902007122600000)
  9. Установить колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
  10. Опустить транспортное средство из подъемника.
  11. Установить крышку заливной горловины.
  12. Выполнить диагностический тест сервисного отсека для системы выбросов EVAP с помощью сканирующего устройства. Этот тест проверит целостность участков обработки паров топливной системы.

ПримечаниеНе пытайтесь отремонтировать трубопровод подачи топлива в двигатель или трубопровод возврата топлива в двигатель. Заменить поврежденный трубопровод подачи топлива в двигатель или трубопровод возврата топлива в двигатель.

  1. Демонтировать перепускную трубу выхлопных газов. См. раздел " Замена выпускной перепускной трубы ". (ref-275068-S04383759792007122600000)
  2. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-275052-S02473279392007122600000)
  3. Отвинтить 2 гайки, крепящие топливный шланг / трубу к двигателю и трансмиссии.
  4. Снять фиксаторы топливного шланга / трубопровода с резьбовых шпилек на двигателе и трансакселе.
  5. Очистить все соединения топливных трубопроводов двигателя и участки, окружающие соединения топливных трубопроводов двигателя, перед отсоединением соединений топливных трубопроводов двигателя во избежание возможного загрязнения топливной системы.
  6. Отсоединить топливный шланг / трубопровод (2) моторного отсека от топливного шланга / трубопровода (3) шасси, как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
  7. Закрыть топливный шланг / трубопроводы для предотвращения загрязнения и утечки топлива.
  8. Отсоединить топливный шланг / трубопровод (1) моторного отсека от топливной направляющей (4), как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
  9. Закрыть топливный шланг / трубопроводы для предотвращения загрязнения и утечки топлива.
  10. Снять топливный шланг / трубопровод с фиксатора топливного трубопровода (2).
  1. Расположить топливный шланг / трубу к двигателю.
  2. Установить фиксаторы топливного шланга / трубопровода на резьбовые шпильки на двигателе и трансосях.
  3. Установить 2 гайки, крепящие топливный шланг / трубопровод к двигателю и трансмиссии. Затянуть: Затянуть гайки до 28 Н.м.
  4. Установить топливный шланг / трубопровод на фиксатор топливного трубопровода 2.
  5. Снять колпачки с топливных трубопроводов.
  6. Подсоединить топливный шланг / трубопровод (1) моторного отсека к топливной рейке (4) согласно указаниям, приведенным в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
  7. Снять колпачки с топливных трубопроводов.
  8. Подсоединить топливный шланг / трубопровод моторного отсека (2) к топливному шлангу / трубопроводу шасси (3), как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
  9. Установить перепускную трубу выхлопных газов (см. раздел " Замена выпускной перепускной трубы "). (ref-275068-S04383759792007122600000)
  10. Заправить топливную систему. Включить зажигание на 5 секунд, а затем выключить на 10 секунд. Повторить шаг 7.1 дважды. Прокрутите двигатель до запуска. Максимальное время прокрутки двигателя стартера - 20 секунд. Если двигатель не запускается, повторить шаги 7.1-7.4.
  11. Запустить двигатель и проверить, нет ли утечек в топливной системе.
ВниманиеНе допускайте курения или использования открытого огня в зоне, где проводятся работы с топливом или системой EVAP. В любое время, когда проводятся работы на топливной системе, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, за исключением тех тестов, где требуется напряжение аккумулятора.
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-275009-S34521054882007122600000)
ВниманиеВсякий раз, когда топливопроводы удаляются, ловите топливо в утвержденном контейнере. Отверстие контейнера должно быть диаметром не менее 300 мм (12 дюймов), чтобы адекватно улавливать жидкость.

ПримечаниеЛинии топлива / пара не могут быть сращены или отремонтированы. Линия должна быть заменена (при повреждении) на тот же тип линии.

  1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-275052-S02473279392007122600000)
  2. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  3. Отсоединить топливный шланг / трубопровод (2) моторного отсека от топливного шланга / трубопровода (3) шасси, как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
  4. Закрыть топливный шланг / трубопроводы для предотвращения загрязнения и утечки топлива.
  5. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-275025-S42710078362007122600000)
  6. Отсоединить топливный шланг / трубопровод (2) шасси от топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
  7. Закрыть топливный шланг / трубопроводы для предотвращения загрязнения и утечки топлива.
  8. Освободить фиксаторы трубопровода 1 от днища автомобиля.
  9. Снять топливный шланг / трубопровод с фиксаторов трубопровода.
  10. Снять топливный шланг / трубу с автомобиля.
  1. Установить топливный шланг / трубу на автомобиль.
  2. Установить топливный шланг / трубопровод от фиксаторов трубопровода.
  3. Закрепить фиксаторы трубопровода 1 на днище автомобиля.
  4. Снять колпачки с топливных трубопроводов.
  5. Подсоединить топливный шланг / трубопровод (2) шасси к топливному баку. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
  6. Опустить транспортное средство из подъемника.
  7. Снять колпачки с топливных трубопроводов.
  8. Подсоединить топливный шланг / трубопровод моторного отсека (2) к топливному шлангу / трубопроводу шасси (3), как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
  9. Подключить отрицательную клемму аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  10. Заправить топливную систему. Включить зажигание на 5 секунд, а затем выключить на 10 секунд. Повторить цикл дважды. Прокрутите двигатель, пока он не запустится. Максимальное время запуска двигателя стартера составляет 20 секунд. Если двигатель не запускается, повторить шаги.
  11. Запустить двигатель и проверить систему на наличие утечек.
ВниманиеЧтобы снизить риск пожара и травм, которые могут возникнуть в результате утечки топлива, всегда устанавливать уплотнительные кольца топливного инжектора в надлежащее положение. Если верхнее и нижнее уплотнительные кольца разного цвета (черное и коричневое), обязательно установить черное уплотнительное кольцо в верхнее положение, а коричневое - в нижнее на топливную форсунку. Уплотнительные кольца имеют одинаковый размер, но изготовлены из разных материалов.
ВажноПри обслуживании топливопровода в сборе должны быть приняты меры предосторожности для предотвращения попадания грязи и других загрязнений в топливные каналы. Рекомендуется, чтобы фитинги были закрыты крышками, а отверстия - заглушены во время обслуживания.
  1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-275052-S02473279392007122600000)
  2. Демонтировать верхний впускной коллектор (см. раздел " Замена верхнего впускного коллектора "). (ref-275051-S36865713312007122600000)
  3. Отсоединить трубопровод (1) подвода топлива к двигателю от топливной рейки (4), как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
  4. Отсоединить электрический соединитель жгута основного топливного инжектора.
  5. Отсоединить электроразъемы датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика положения распределительного вала
  6. Отсоединить электрические соединители от топливных форсунок.
  7. Отвернуть болты 2 крепления топливной рейки.
  8. Снять топливопровод в сборе 1.
  9. Снять уплотнительное кольцо инжектора с распылительного наконечника каждого инжектора.
  10. Если необходимо снять топливные форсунки с топливной направляющей, обратитесь к разделу " Замена топливных форсунок ". (ref-275052-S06649214812007122600000)

ПримечаниеСоблюдать осторожность при обслуживании компонентов топливной системы, особенно электрических соединителей топливного инжектора, наконечников топливного инжектора и уплотнительных колец инжектора. Заглушите впускное и выпускное отверстия топливной рейки, чтобы предотвратить загрязнение. Не использовать сжатый воздух для очистки топливопровода в сборе, так как это может повредить компоненты топливопровода. Не погружайте топливопровод в сборе в ванну с растворителем во избежание повреждения топливопровода в сборе.

  1. Если топливные форсунки были сняты с топливной направляющей, см. раздел " Замена топливных форсунок ". (ref-275052-S06649214812007122600000)
  2. Смазать уплотнительные кольца топливного инжектора, используя Gm P / N 12345616, (Canadian P / N 993182).
  3. Установить форсунки топливных форсунок в отверстия форсунок нижнего впускного коллектора.
  4. Надавите на топливную рейку (1) ладонями обеих рук до тех пор, пока топливные инжекторы не сядут полностью.
  5. Установить болты крепления топливной рейки (2). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  6. Установить электрожгут инжектора на топливную рейку.
  7. Смазать электросоединители топливной форсунки смазкой Gm P / N 12377900, (Canadian P / N 10953529).
  8. Состыкуйте электрические соединители топливной форсунки.
  9. Подсоединить электроразъемы датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика положения распределительного вала
  10. Подсоединить разъем электрожгута основного топливного инжектора.
  11. Подсоединить трубопровод подачи топлива (1) к топливопроводу (4), как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
  12. Установить верхний впускной коллектор (см. " Замена верхнего впускного коллектора "). (ref-275051-S36865713312007122600000)
  13. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  14. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива. Включить зажигание на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.

ПримечаниеСоблюдать осторожность при удалении топливных инжекторов, чтобы предотвратить повреждение контактов электрического соединителя топливного инжектора или форсунок топливного инжектора. Не погружайте топливный инжектор ни в какой тип очистителя. Топливный инжектор является электрическим компонентом и может быть поврежден этим способом очистки.

ВажноЕсли обнаружено, что топливные инжекторы негерметичны, моторное масло может быть загрязнено топливом.
  1. Снять топливную рейку (см. " Замена топливной рейки в сборе "). (ref-275052-S19491579572007122600000)
  2. Снять фиксирующий зажим 1 топливного инжектора.
  3. Снять топливную форсунку 3 с топливной рейки.
  4. Снять верхнее уплотнительное кольцо (2) топливного инжектора.
  5. Снять нижнее уплотнительное кольцо (4) топливной форсунки.
  1. Установить верхнее уплотнительное кольцо 2 топливной форсунки.
  2. Установить нижнее уплотнительное кольцо (4) топливной форсунки.
  3. Смазать верхнее уплотнительное кольцо топливного инжектора (2), используя Gm P / N 12345616 (Canadian P / N 993182).
  4. Установить топливную форсунку 3 на топливную рейку.
  5. Установить фиксирующий зажим 1 топливной форсунки.
  6. Установить топливную рейку согласно " Замене топливной рейки в сборе ". (ref-275052-S19491579572007122600000)
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоединить электрический соединитель электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP).
  3. Отсоединить шланг / трубу электромагнитного клапана продувки канистры EVAP.
  4. Снять стопорный болт электромагнитного клапана продувки канистры EVAP (2).
  5. Извлечь электромагнитный клапан (1) продувки канистры EVAP из впускного коллектора.
  1. Поместить электромагнитный клапан (1) продувки канистры EVAP на впускном коллекторе.
  2. Установить болт электромагнитного клапана продувки канистры EVAP (2). Затянуть: Затянуть болт крепления клапана продувки канистры EVAP до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Подсоединить шланг / трубу электромагнитного клапана продувки канистры EVAP.
  4. Подключить электрический разъем электромагнитного клапана продувки канистры EVAP.
  1. Извлечь из транспортного средства канистру для сбора выбросов в результате испарения (EVAP). См. раздел " Замена канистры с выбросами в связи с испарением ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
  2. Повернуть вентиляционный клапан фильтрующей коробки EVAP против часовой стрелки для освобождения из заблокированного положения.
  3. Извлечь вентиляционный клапан из контейнера EVAP.
  1. Вставить электромагнитный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP в фильтрующую коробку EVAP, совместив клапан с освобожденным положением.
  2. Повернуть вентиляционный клапан по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его в заблокированном положении.
  3. Установить контейнер EVAP на транспортное средство. См. раздел " Замена контейнера с испаряющимися выбросами ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
  1. Снять генератор согласно " Замене генератора ". (ref-275013-S23889732752007122600000)
  2. Отвернуть гайки (1), крепящие шланг / трубопровод (2) с испарением (EVAP) к стойке.
  3. Отсоединить продувочный шланг / трубопровод EVAP (2) от электромагнита продувки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
  4. Отсоединить продувочный шланг / трубу EVAP двигателя от продувочного шланга / трубы EVАР шасси. См. " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
  5. Закрыть или заглушите продувочный шланг / трубы EVAP как двигателя, так и шасси, чтобы предотвратить загрязнение.
  6. Снять шланг / трубопровод ЭВАП (2) с фиксатора (3).
  7. Снять шланг / трубу EVAP (2) с транспортного средства.
  1. Установить шланг / трубу EVAP (2) на транспортное средство.
  2. Установить шланг / трубопровод ЭВАП (2) на фиксатор (3).
  3. Снять колпачки или заглушки с продувочного шланга / трубопроводов EVAP как двигателя, так и шасси.
  4. Подсоединить продувочный шланг / трубу EVAP двигателя к продувочному шлангу / трубе EVAR шасси. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
  5. Подсоединить продувочный шланг / трубопровод EVAP (2) к соленоиду продувки. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
  6. Наверните гайки (1) крепления шланга / трубопровода (2) EVAP с испарительным выбросом к стойке, затянуть и затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  7. Установить генератор согласно " Замене генератора ". (ref-275013-S23889732752007122600000)
ВниманиеНе допускайте курения или использования открытого огня в зоне, где проводятся работы с топливом или системой EVAP. В любое время, когда проводятся работы на топливной системе, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, за исключением тех тестов, где требуется напряжение аккумулятора.
ВниманиеВсякий раз, когда топливопроводы удаляются, ловите топливо в утвержденном контейнере. Отверстие контейнера должно быть диаметром не менее 300 мм (12 дюймов), чтобы адекватно улавливать жидкость.

ПримечаниеЛинии топлива / пара не могут быть сращены или отремонтированы. Линия должна быть заменена (при повреждении) на тот же тип линии.

  1. Отсоединить продувочный шланг / трубу EVAP от корпуса. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
  2. Закрыть или заглушите продувочный шланг / трубы EVAP как двигателя, так и шасси, чтобы предотвратить загрязнение.
  3. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
  4. Отсоединить продувочный шланг / трубопровод EVAP от контейнера EVAP. см. " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
  5. Закрыть или заглушите продувочный шланг / трубу EVAP и канистру, чтобы предотвратить загрязнение.
  6. Освободить фиксаторы трубопровода 1 от днища автомобиля.
  7. Снять продувочную трубу с фиксаторов труб.
  8. Снять продувочную трубу с автомобиля.
  1. Установить продувочную трубу в транспортное средство.
  2. Установить трубу продувки на фиксаторы труб.
  3. Закрепить фиксаторы трубопровода (1) на днище автомобиля.
  4. Снять колпачки или заглушки как с продувочного шланга / трубы EVAP, так и с фильтра.
  5. Подсоединить продувочный шланг / трубопровод EVAP к контейнеру EVAP. см. " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
  6. Опустить автомобиль.
  7. Снять колпачки или заглушки с продувочного шланга / трубопроводов EVAP как двигателя, так и шасси.
  8. Подсоединить продувочный шланг / трубу EVAP двигателя к продувочному шлангу / трубе EVAR шасси. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
  1. Поднять транспортное средство на тали, см. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
  2. Отсоединить шланг / трубу подачи свежего воздуха в контейнер EVAP от шланга / трубы подачи свежего воздуха в топливный бак (2).
  3. Отсоединить вентиляционный шланг / трубу контейнера EVAP от контейнера EVAP.
  4. Отсоединить шланг / трубопровод (1) продувки контейнера EVAP от контейнера EVAP.
  5. Отвинтить гайки (3), соединяющие корпус EVAP с нижней частью корпуса.
  6. Опустить контейнер EVAP (4).
  7. Отсоединить электрический соединитель (1) электромагнита вентиляции EVAP.
  8. Извлечь контейнер EVAP (4) из транспортного средства.
  1. Подсоединить электрический разъем (1) электромагнита вентиляции EVAP.
  2. Установить контейнер EVAP (4) на нижнюю часть кузова транспортного средства.
  3. Установить гайки EVAP для крепления канистры к днищу кузова (3) и затянуть. Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  4. Подсоединить продувочный шланг / трубопровод (1) фильтра EVAP к фильтру EVAP (4).
  5. Подсоединить вентиляционный шланг / трубу (3) контейнера EVAP к контейнеру EVAP.
  6. Подсоединить шланг / трубу подачи свежего воздуха в контейнер EVAP к шлангу / трубе подачи свежего воздуха в топливный бак (2).
  7. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
  2. Извлечь контейнер EVAP из транспортного средства. Обратитесь к разделу " Замена контейнера с испаряющимися выбросами ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
  3. Осторожно отпустить задние удерживающие язычки крышки фильтра канистры.
  4. Осторожно отпустить переднюю удерживающую лапку крышки фильтра и снять крышку с фильтра EVAP.
  5. Выбросьте крышку фильтра фильтрующей коробки EVAP.
  6. Извлечь фильтр из канистры и выбросьте фильтр.
  7. Очистить внутреннюю часть корпуса фильтра-канистры EVAP чистым салфеткой.
  1. Установить НОВЫЙ фильтр на корпус фильтра канистры.
  2. Установить НОВУЮ крышку фильтра EVAP на коробку EVAP.
  3. Установить контейнер EVAP на транспортное средство. См. раздел " Замена контейнера с испаряющимися выбросами ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
  4. Опустить автомобиль.
  1. Снять смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
  2. Отсоединить провода свечи зажигания. Обратить внимание на положение, из которого удалены провода.
  3. Отсоединить электрические разъемы катушки зажигания / модуля управления.
  4. Отвернуть 4 болта, крепящие катушку зажигания / модуль управления к кронштейну модуля управления зажиганием.
  5. Снять катушку зажигания / модуль управления.
  1. Установить катушку зажигания / модуль управления на кронштейн модуля управления зажиганием.
  2. Установить 4 болта крепления катушки зажигания / модуля управления к кронштейну модуля управления зажиганием. Затянуть: Затянуть болты до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  3. Подсоединить электрические разъемы катушки зажигания / модуля управления.
  4. Подсоединить провода свечи зажигания.
  5. Установить смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
  1. Снять смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
  2. Отсоединить электрические разъемы катушки зажигания / модуля управления.
  3. Снять фиксатор провода свечи зажигания (1) с кронштейна модуля управления зажиганием.
  4. Отвернуть 4 болта, крепящие катушку зажигания / модуль управления к кронштейну модуля управления зажиганием.
  5. Расположить катушку зажигания / модуль управления в стороне.
  6. Снять болт (3) с кронштейна (4) электрожгута топливного инжектора и фиксатора трубки свежего воздуха клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
  7. Снять фиксаторы жгута проводов двигателя со шпилек (5) кронштейна модуля управления зажиганием.
  8. Отвернуть гайку (1), удерживающую выходной патрубок нагревателя.
  9. Слегка приподнимите трубу, чтобы получить доступ для снятия 2 болтов кронштейна модуля управления зажиганием.
  10. Отвернуть болты (2) кронштейна модуля управления зажиганием.
  11. Отвернуть гайки (6) кронштейна модуля управления зажиганием.
  12. Снять кронштейн модуля управления зажиганием.
  1. Установить кронштейн модуля управления зажиганием.
  2. Наверните гайки (6) кронштейна модуля управления зажиганием и затянуть их до 25 Н.м.
  3. Установить болты кронштейна модуля управления зажиганием (2). Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м.
  4. Установить гайку (1), удерживающую выходной патрубок нагревателя, и затянуть ее до 25 Н.м.
  5. Установить фиксаторы электрожгута двигателя на шпильки 5 кронштейна модуля управления зажиганием.
  6. Установить болт 3 из кронштейна 4 жгута проводов топливного инжектора и фиксатора трубки свежего воздуха клапана ПКВ, затянуть и затянуть болты до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  7. Установить катушку зажигания / модуль управления на кронштейн модуля управления зажиганием.
  8. Установить 4 болта крепления катушки зажигания / модуля управления к кронштейну модуля управления зажиганием. Затянуть: Затянуть болты до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  9. Установить фиксатор провода свечи зажигания 1 на кронштейн модуля управления зажиганием.
  10. Подсоединить электрические разъемы катушки зажигания / модуля управления.
  11. Установить смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
  1. Снять смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
  2. Снять провода (1) свечи зажигания с левых боковых свечей зажигания.
  3. Снять провода свечи зажигания со стопорных зажимов 2.
  4. Снять провода свечи зажигания 1 с правых боковых свечей зажигания.
  5. Снять провода свечи зажигания со стопорных зажимов 2.
  6. Снять провода свечи зажигания с катушки зажигания / модуля управления.
  7. Снять провода свечи зажигания с двигателя.
  8. Если вы заменяете провода свечи зажигания, перенесите любой из следующих компонентов: Теплозащитные экраны для ботинка Проводной канал свечи зажигания Зажимы для удержания провода свечи зажигания
  1. Установить провода свечи зажигания (1) на катушку зажигания / модуль управления.
  2. Установить провода свечи зажигания 1 на правые боковые свечи зажигания.
  3. Установить провода свечи зажигания на стопорные зажимы 2.
  4. Установить провода свечи зажигания 1 на свечи зажигания левого борта.
  5. Установить провода свечи зажигания на стопорные зажимы 2.
  6. Установить смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)

ПримечаниеСоблюдать следующие меры предосторожности при обслуживании: Дайте двигателю остыть перед снятием свечей зажигания. Попытка снять свечи зажигания с горячего двигателя может привести к заеданию свечей зажигания. Это может повредить резьбу головки цилиндра. Очистить зону углубления свечи зажигания перед снятием свечи зажигания. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению двигателя из-за попадания грязи или посторонних материалов в головку цилиндра или к загрязнению резьбы головки цилиндра. Загрязненная резьба может помешать правильной посадке новой свечи зажигания. Использовать только свечи зажигания, указанные для использования в автомобиле. Не устанавливать охлаждающие свечи зажигания.

  1. Снять провода свечи зажигания со свечей согласно " Замене проводов свечи зажигания ". (ref-275052-S06563952122007122600000)
  2. Снять свечи зажигания 1 с головки цилиндров.
  1. Зазоры между свечами зажигания должны соответствовать техническим требованиям (см. " Технические требования к системе зажигания "). (ref-275052-S08991104152007122600000)
  2. Установить свечи зажигания на головку цилиндров, затянуть: Затянуть свечи зажигания до 15 Н.м.
  3. Подсоединить провода свечи к свечам согласно " Замене проводов свечи зажигания ". (ref-275052-S06563952122007122600000)
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-275025-S42710078362007122600000)
  2. Отсоединить электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  3. Отвернуть гайку датчика СКП (2).
  4. Снять датчик ЦКП (1) с двигателя.
  5. Осмотреть на предмет износа, трещин или утечки, если датчик Ckp используется повторно.
  1. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. В случае повреждения заменить уплотнительные кольца.
  2. Установить на колодку датчик ЦКП (1).
  3. Наверните гайку датчика Ckp (1) и затянуть ее до 11 Н.м.
  4. Подсоединить электрический соединитель датчика ЦКП.
  5. Опустить автомобиль.
  1. Отсоединить электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  2. Снять болт датчика положение распредвала.
  3. Снять датчик положение распредвала.
  4. Осмотреть уплотнительные кольца датчика положение распредвала на предмет износа, трещин или утечки в случае повторного использования сенсора. При повреждении заменить кольцевые уплотнения.
  1. Смазать уплотнительные кольца датчика положение распредвала чистым моторным маслом.
  2. Установить датчик положение распредвала.
  3. Установить болт датчика положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Подсоединить электрический соединитель датчика КМП.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
  2. При наличии переднего привода (Fwd) отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя 1 от датчика детонации.
  3. При наличии полного привода (AWD) отсоединить электрический соединитель жгута проводов двигателя 1 от датчика детонации.
  4. Ослабить болт датчика детонации и снять датчик детонации.
ВажноНЕ применять блокировку резьбы датчика. Резьба датчика покрыта на заводе-изготовителе, и применение дополнительной блокировки резьбы влияет на способность датчика обнаруживать детонацию.
  1. Установить датчик детонации на двигатель и затянуть болт. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н · м.
  2. При наличии AWD подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику детонации.
  3. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику детонации, если он оборудован прибором Fwd.
  4. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
  2. Отсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика детонации.
  3. Ослабить болт датчика детонации и снять датчик детонации.
ВажноНЕ применять блокировку резьбы датчика. Резьба датчика покрыта на заводе-изготовителе, и применение дополнительной блокировки резьбы влияет на способность датчика обнаруживать детонацию.
  1. Установить датчик детонации на двигатель и затянуть болт. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н · м.
  2. Подсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику детонации.
  3. Опустить автомобиль.
  1. Снять трубу рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (4). См. " Замена трубы рециркуляции выхлопных газов ". (ref-275052-S25612136752007122600000)
  2. Отсоединить электрический соединитель крана ЭГР.
  3. Отвернуть болты крана ЭГР (2).
  4. Снять клапан ЭГР (1).
  5. Снять прокладку клапана рециркуляция отработавших газов.
  6. Очистить сопрягаемую поверхность клапана EGR.
  1. Установить клапан рециркуляция отработавших газов (1) с новой прокладкой во впускной коллектор.
  2. Установить болты клапана рециркуляция отработавших газов (2) и затянуть. Затянуть болты до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  3. Подсоединить электрический соединитель клапана ЭГР.
  4. Установить трубу рециркуляция отработавших газов (4) согласно " Замене трубы рециркуляции отработавших газов ". (ref-275052-S25612136752007122600000)
  1. Снять смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
  2. Отвернуть болт (3), удерживающий трубу рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (4) к клапану рециркуляция отработавших газов (1).
  3. Вывернуть 2 болта (5) крепления трубы рециркуляция отработавших газов (4) к выпускному коллектору.
  4. Снять трубопровод 4 ЭГР.
  5. Снять трубу рециркуляция отработавших газов с прокладкой выпускного коллектора.
  1. Установить трубу ЭГР на прокладку выпускного коллектора.
  2. Установить трубопровод 4 ЭГР.
  3. Установить 2 болта (5) крепления трубы рециркуляция отработавших газов (4) к выпускному коллектору. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  4. Установить болт (3), крепящий болт трубопровода рециркуляция отработавших газов (4) к клапану рециркуляция отработавших газов (1). Затянуть болт до 30 Н.м (22 фунта фута).
  5. Установить смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
  1. Ослабить зажимы на обоих концах впускного канала воздухоочистителя.
  2. Извлечь трубу для подачи свежего воздуха для принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) из впускного канала воздухоочистителя.
  3. Снять впускной канал воздухоочистителя с датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и корпуса дросселя.
  1. Установить впускной канал воздухоочистителя на датчик массовый расход воздуха и корпус дросселя.
  2. Установить трубопровод свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) во впускной канал воздухоочистителя.
  3. Затянуть зажимы на обоих концах впускного канала воздухоочистителя. Затянуть: Затянуть зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  1. Демонтировать впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоохладителя "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  3. Освободить зажимы (2) со стороны узла воздухоочистителя.
  4. Снять крышку воздухоочистителя (1), наклоняя ее, чтобы снять крышку с нижнего корпуса.
  5. Извлечь элемент воздухоочистителя (2) из нижнего корпуса (1).
  1. Установить элемент воздухоочистителя (2) в нижний корпус (1).
  2. Установить крышку узла воздухоочистителя (1), сначала зацепив шарнир, а затем опустить крышку в закрытое положение.
  3. Закрепить зажимы (2) со стороны воздухоочистителя в сборе.
  4. Подсоединить электрический соединитель датчика массовый расход воздуха.
  5. Установить впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена входного воздуховода воздухоочищающего устройства "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
  1. Демонтировать впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоохладителя "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  3. Снять монтажный болт воздухоочистителя (2).
  4. Снять воздухоочиститель в сборе (1).
  5. При замене воздухоочистителя в сборе снять датчик массовый расход воздуха (см. раздел " Замена датчика массового расхода воздуха "). (ref-275052-S27460366662007122600000)
  1. Если воздухоочиститель в сборе (1) был заменен, установить датчик массовый расход воздуха. См. раздел " Замена датчика массового расхода воздуха ". (ref-275052-S27460366662007122600000)
  2. Установить воздухоочиститель в сборе (1), вставив две резиновые центрирующие втулки в опору радиатора за правой фарой.
  3. Установить болт крепления воздухоочистителя в сборе (2). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Подсоединить электрический соединитель датчика массовый расход воздуха.
  5. Установить впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена входного воздуховода воздухоочищающего устройства "). (ref-275052-S14118345752007122600000)