Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Pontiac Torrent I

Порядок демонтажа

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
2. Снять переднюю шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
3. Ослабить внутреннюю контргайку стяжки.
4. Снять тягу с накидной гайки, гайку утилизируйте.
5. С помощью J 24319-B отделите поперечную рулевую тягу от поворотного кулака.
6. Снять наружную тягу с внутренней тяги.

Процедура установки

1. Установить внешнюю тягу на внутреннюю тягу.
2. Подсоединить тягу к кулаку.
3. Установить новую гайку крепления стяжного стержня и затянуть ее до 25 Н.м + 90 градусов + 90.
4. Установить переднюю шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
5. Проверить центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-275028-S34375613782007122600000)

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
2. Снять шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
3. Снять внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги для реечной передачи и шестерни "). (ref-275049-S29099480752007122600000)
4. Отвернуть замятую гайку.
5. Вынуть пружину из сапога, наружный конец.
6. Вырежьте и снять обжимной хомут, внутренний конец, хомут утилизируйте.
7. Снять багажник с рулевого механизма и снять его.
8. Очистить внутреннюю поперечину и зону контакта с загрузочным устройством от смазки и мусора.

1. Нанести примерно 3 / 4 поставляемого пакета смазки в маленький конец полости сапога. Нанести остаток смазки на вал, где маленький конец сапога смазывает вал.
2. Установить пыльников с незакрепленным, не обжатым большим зажимом.
3. Используя J 22610, обжать большой зажим. См. " Специальные инструменты ". (ref-275049-S10377401372007122600000)
4. Установить пружинный зажим на маленький конец сапога.
5. Установить контргайку на расстоянии приблизительно 174 мм (6,85 дюйма) от зажима багажника.
6. Установить внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги для реечной передачи и шестерни "). (ref-275049-S29099480752007122600000)
7. Установить шину в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
8. Проверить центровку передних колес и выровняйте их по мере необходимости (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-275028-S34375613782007122600000)

Схема №8

Войти

Замена электронного модуля управления двигателем усилителя рулевого управления

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
2. Снять передние шины согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
3. Снять обе наружные тяги с гаек поворотного кулака, гайки утилизируйте.
4. С помощью J 24319-B отделите поперечные рулевые тяги от поворотных кулаков.
5. Повернуть промежуточный рулевой вал, чтобы получить доступ к зажимному болту промежуточного вала.
6. Снять промежуточное звено с болтом защемления рулевого механизма, болт утилизируйте.
7. Отсоединить промежуточный вал от рулевого механизма.
8. Отсоединить тяги стабилизатора от штанги стабилизатора согласно " Замене тяг вала стабилизатора ". (ref-275027-S07697980172007122600000)
9. Снять рулевой механизм с крепежными болтами люльки.
10. Снять рулевой механизм через правую сторону автомобиля.
11. С помощью теплозащитного экрана, оборудованного рулевыми механизмами, снять теплозащитный экран. Сохраните для установки.

1. Если применимо, установить тепловой экран.
2. Установить рулевой механизм с правой стороны автомобиля.
3. Отцентрируйте втулки крепления шестерен в опоры люльки.
4. Вручную запустить оба рулевых механизма на болты крепления люльки. Затянуть: Затянуть болты до 110 Н.м.
5. Подсоединить промежуточный вал к рулевому механизму и установить новый зажимной болт. Затянуть: Затянуть промежуточный зажимной болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
6. Подсоединить тяги стабилизатора к штанге стабилизатора согласно " Замене тяг вала стабилизатора ". (ref-275027-S07697980172007122600000)
7. Подсоединить тягу к кулаку и установить новую гайку, затянуть ее до 25 Н · м плюс 90 градусов.
8. Установить передние шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
9. Проверить центровку передних колес и выровняйте их по мере необходимости (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-275028-S34375613782007122600000)
10. Опустить автомобиль.

Схема №9

Войти

Замена электродвигателя усилителя рулевого управления

Система помощи при повороте с электрическим усилителем (EPS) снижает количество усилий, необходимых для управления автомобилем в сборе. Система использует модуль контроля устойчивости рулевого управления (PSCM), датчик крутящего момента, датчик вращения двигателя гидроусилителя руля, двигатель ГУР, дискретную схему подачи напряжения аккумуляторной батареи и последовательную цепь данных GMLAN для выполнения функций системы. PSSM и электродвигатель рулевого механизма обслуживаются отдельно от рулевой колонки. Тем не менее, датчик скорости вращения электродвигателя обслуживается как часть рулевого привода и датчика.